а скока салонник живет обычно?

5-15 ткм обычно, но бывают и отклонения.

Вытащить его и постирать, на батарее посушить и обратно

голосую за салонник

охлаждай не воняет?

проблема в мокрых коврах

Konst
ничего не путаешь?



Ёхан Палыч
салонный фильтр в первую очередь. А уж потом разбираться дальше.

мож и путаю, двигатель GAMMA?

тогда другой двигатель, вижу ремень, тогда я перепутал, сорри

Konst

В субботу махну салонник, заодно скину жабо над забором воздуха, посмотрю мож там уже прорастает чо.
Салонник оригинал 600 рублей. С мурано 100 рублей разница. Запчасти на разные ниссаны не сильно отличаются по цене.

Скоро ТО-30 на мур. Запчастей оригинальных нащщетал на 11250 где то, программа максимум если свечи менять надо будет. Не надо - так и пусть лежат до времени. Поеду на ТО со своими расходниками, если дилера кормить, это походу в 20-ник выйдет на одни запчасти.
В конце апреля планирую делать, чо как отпишусь. Колодки-диски ништяк пока, да и вообще проблем нет ттт. Летаю низэнько.

Если gtr в сторонку убрать)

Сегодня на выезде из двора на горочке загорелась новогодняя елка на панели - антибукс, антизанос и до кучи еще тормоза красным. Потом тормоза моргать начали в зависимости от кочек, потом погасли. Ну поехал, куле, на работу то надо. Пока ехал, пришел к выводу, что тормозные колодки съело и жидкость то ушла. Приезжаю, открываю капот - ага, чуть выше минимума. Купил долил, на ТО все равно ее заменят по регламенту.
Заказал запчастей и расходников, ну и колодки передние до кучи, я ж неипацо диагност приедут в четверг.
Ну а в конце сл недели можно и на ТО. Обязательно сход-развал сделаю дополнительно, малоличо после зимы.
Выводы - изношенные колодки свистеть/скрипеть не хотят, датчика износа колодок нет.
Окончательно заглючил айфон, не хочет громкую связь поддерживать (андроед пробовали - нормально все). Айпод работает, ему чо, он по кабелю....
Пробег 28700.

да да!

RoN
чо ты издеваешься, в сервисной книжке записано
смотреть буду

по тиливизару, попивая кофейко в клиентской зоне?

ну я совершенно точно приду в гости на замену свечей, ну и маслице с тормозухой пусть при мне сливают
или куда там девают тормозуху я не знаю, мож высасывают

быстро тошнишь что колодки подошли?

На фокусе не дожили и до 25))

Прокачивают несколько раз, подливая новое, не?

есть аппарат, которым меняют без прокачки

Сменил шины на летние.
Ну и заодно масло, тормозуху, фильтры, свечи, передние колодки.... сход-развал поправил, еще и регик внедрил за зеркалом.
Насчет места для регика это я не подумавши сделал, так как он висит как раз перед датчиком каким то у зеркала. И в зеркале терь черно как у негра сами знаете где, тока фары у задних видны перевешивать придется, а хватит ли длины подведенного провода - неизвестно)))
Зеркало можно выключить кнопкой, но при этом приказывает долго жить и регик. Правильно, проводку то с зеркала взяли...
Свечи какие то другие я купил. Код на свечах тот же, но электрод выглядит по другому - странное дело. В родных свечах на изогнутом электроде был прилив навстречу центральному, в этих нет. Я не особо парюсь, так как родные к 30000 начали уже глючить, стартер дольше обычного крутил по утрам. Спросил за прошивку какую для России, сказали нету. Фокус второй помню адаптировали прошивкой при таких же глюках. Да, все 6 вытащенных свечей - с тонким коричневым ободком на изоляторе в районе граней под ключ (там где металл начинается). Хз что это значит, грамотные просветите. В остальном выглядят очень хорошо, нагара или налета нет.
Снизу все сухо, ничего не течет и не давит.

Пробег 34 тыс. Недавно поменял все колодки по кругу и передние диски рановато я думаю. Начал свистеть ремень гены по утрам, завтра поеду менять. На селигере на ровном месте не заметил валун и подмял глушак, пока забил. Свечи на то-2 не менял, иридиевые больше ста ходят спокойно. В остальном всё хорошо, продолжаю наслаждаться комфортом. На клубном форуме появилась прога для мониторинга параметров через ELM bluetooth, мониторит температуру вариатора, движка, давления в вариаторе. Для себя добавил функцию проговаривания температуры вариатора, соответсвенно пока не прогреется до 50, педаль сильно не жму.

пробег 36. Передние колодки едва до половины стерлись.
Один вопрос - как?

Как как... Берешь и меняешь! Колодки, диски... Да что угодно!

pklyonov
как их так быстро стереть можно? Уж как поменять - догадываюсь.