Январь7.2 HLDO54 от Паулюса.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 8 из 8
Новая тема Ответить на тему Сообщение
NAUexx
# 15 Февраля 2016 17:30
vovabs писал(а):

как будет ехать авто если у него со временем например упадёт давление топлива или форсы засрутся или дмрв будет завышать.


Плохо будет ехать, ибо это не норма!
У тебя, походу, горе от ума... supercool
Лично мне тебе больше сказать нечего, достал ты уже...
Как ездит машин с этой прошивкой спрашивай у людей её катающих, у меня не такая.
Исчо раз:
NAUexx писал(а):

у него тоже кат калится?

lol1
Сергио
# 15 Февраля 2016 19:04
facepalm вот тут страсти кипят....
vovabs, короче я могу сказать одно, уже кстати и не в первый раз, х.з. там беднит она чего или нет, меня все устраивает, езжу на этой проше более 100ткм, двиг не вскрывался, кат и ДМРВ заводские, пробег 287 ткм уже.
vovabs
# 15 Февраля 2016 22:11
NAUexx писал(а):

Плохо будет ехать, ибо это не норма!


Короче, так никто и не объяснит ибо не знает сам как у его авто работает ЭСУД с даной прошивкой.

Как работают прошивки с частичной поддержкой ДК???
Gloom
# 15 Февраля 2016 23:23
чесслово, харош уже

http://pogugli.com/?115023

Идм на спец форумы и там просвещайся
NAUexx
# 16 Февраля 2016 10:09
vovabs писал(а):

Короче, так никто и не объяснит ибо не знает сам как у его авто работает ЭСУД с даной прошивкой.
Как работают прошивки с частичной поддержкой ДК???


Ты слепой? "Тугой"? Или троллишь? lol1
Вот те человек ответил:
Сергио писал(а):

я могу сказать одно, уже кстати и не в первый раз, х.з. там беднит она чего или нет, меня все устраивает, езжу на этой проше более 100ткм, двиг не вскрывался, кат и ДМРВ заводские, пробег 287 ткм уже.

facepalm
vovabs
# 20 Февраля 2016 11:16
Привет! Подскажите, пожалуйста. Скачал с чиптюнера прошивки I205DO54 и A205DO54. Сравнил в НЕХ редакторе - отличий много. А CTP 3.2 показывает что отличия только в названии.

Делал названия одинаковыми (перекидывал с сравниваемой прошивки), все равно в НЕХ - разные.

Как такое может быть?
Gloom
# 20 Февраля 2016 12:32
потому что калибровки одни и теже, поэтому чипхрюнер говорит нет разницы

А и I отличаются производителем блока Ителма и Автел

полностью взаимозаменяемы
vovabs
# 20 Февраля 2016 12:55
Gloom писал(а):

потому что калибровки одни и теже, поэтому чипхрюнер говорит нет разницы


То есть для ЭБУ не будет разницы. ЭБУ будет управлять ЭСУД одинаково на этих двух прошивках?
Gloom
# 20 Февраля 2016 12:57
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=144643
http://www.auto-bk.ru/forum/topic/2759-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%BA-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%B5%D0%BB-%D0%B8-%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%BC%D0%B0/
ну и далее по гуглу
vovabs
# 20 Февраля 2016 13:37
Но почему НЕХ редактор говорит что они разные.
Делал названия одинаковыми (перекидывал с сравниваемой прошивки), все равно в НЕХ - разные.
Gloom
# 20 Февраля 2016 13:38
vovabs
facepalm
служебная информация разная (производитель, дата и .т.п.), калибровки одинаковые.
vovabs
# 20 Февраля 2016 13:41
Gloom, понял, не буду заморачиваться. Спасибо.
Просто хочу удостовериться что серийная прошивка скачаная с Чиптюнера и залита в мой ЭБУ является 100% заводской, без каких либо вмешательств.
NAUexx
# 22 Февраля 2016 09:43
vovabs писал(а):

серийная прошивка скачаная с Чиптюнера и залита в мой ЭБУ является 100% заводской,


facepalm
Блажен, кто верует!
Больше тут ничего не скажешь...
Всё халявкой промышляешь? Wink
vovabs
# 07 Марта 2016 11:09
Залил HLDO54 при разгоне (даже медленном) напряжение ДК лежит в 0,1 -0,2 В (смесь очень бедная). На стоке при разгоне ДК рисует 0,1-0,9 В.
Pardon
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 8 из 8
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •