доработка 2112 мотора с заменой блока, посоветуйте. - Дополнительное оборудование, тюнинг

Fray98rus

На форуме 15 лет Сообщения: 1381 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Lada Sputnik 1.5'88'16v типа алдскул

# 25 Марта 2016 21:53

Господа тюнеры и им сочувствующие.
Ситуация следующая.
счас езжу на 1.5 2112 моторе, без переделок. пробежал 210ткм, но с поршневой все ок. с бошкой не знаю. компрессию точно сказать не могу(ибо компрессометр "измерит" говорит что там аж 14). колечки поменяны 10ткм назад.
Тут есть вариант забрать блок 11193 с коленом. колено живое, цилиндры точить надо. хочется невтыковый мотор собрать, и в то же время доработать, но как всегда бюджетно

посоветуйте, пожалуйста конфиг. или просто на 21124 поршнях низ собрать и забить? или какой компрессор кит(хотя хороших наверно нет, да и это не бюджетно) поставить?

odolen

На форуме 13 лет Сообщения: 6938 Откуда: Ногинск,Мо Авто: 13шка 1.7 16ве на валах, калина кроссовок

# 25 Марта 2016 22:18

Просто ездить на чем ездишь ибо шило на мыло.

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18535 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм

# 25 Марта 2016 22:22

а если теже поршня, тока с проточкой? Smile

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24369 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 25 Марта 2016 23:32

Вроде недавно обсуждали что то подобное. Предлагаю забрать 124 мотор, поставить его, а на 12 собирать турбо, потом по быстрому перекинуть опять.

Fray98rus

На форуме 15 лет Сообщения: 1381 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Lada Sputnik 1.5'88'16v типа алдскул

# 26 Марта 2016 00:44

х123ас
не. мотора 124го нету. только блок 11193 с коленом. снятый с 15шки последних годов выпуска.

Andrey163 писал(а):

а если теже поршня, тока с проточкой

цековки на имеющихся поршнях сделать? СЖ упадет ж
а просто поршни менять не охота.

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24369 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 26 Марта 2016 11:02

Fray98rus писал(а):

х123ас
не. мотора 124го нету. только блок 11193 с коленом. снятый с 15шки последних годов выпуска.

Ясно. Ну можно заморочится, собрать 1.6, будет момента чуть по более на низах и в серединке. Или приорониз собери, в принципе при доскональной сборке получаются не масложрущие моторы))

Fray98rus

На форуме 15 лет Сообщения: 1381 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Lada Sputnik 1.5'88'16v типа алдскул

# 26 Марта 2016 17:32

х123ас писал(а):

Или приорониз собери

а колено на приоромоторе тоже самое, что и 124?

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4417 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 26 Марта 2016 17:43

Fray98rus писал(а):

а колено на приоромоторе тоже самое, что и 124?

Да , 75.6 .

Fray98rus

На форуме 15 лет Сообщения: 1381 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Lada Sputnik 1.5'88'16v типа алдскул

# 27 Марта 2016 00:58

тогда вариант шатуны приора, поршни типа приора, только чтоб цековки были поглубже, дабы не гнуло? приход вообще ощутим будет? втыковые поршни ставить то смысла нет, ибо сейчас от втыка хочу уйти.

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4417 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 27 Марта 2016 14:58

Fray98rus писал(а):

тогда вариант шатуны приора, поршни типа приора, только чтоб цековки были поглубже, дабы не гнуло? приход вообще ощутим будет? втыковые поршни ставить то смысла нет, ибо сейчас от втыка хочу уйти.

Себе бы собрал : шатуны приора , поршни стк с глубокими циковками или похожие . Бытует мнение что на легкой поршневой крутящего момента по больше . Но возможен масложор, выше уже написали .

х123ас писал(а):

в принципе при доскональной сборке получаются не масложрущие моторы))

Fray98rus

На форуме 15 лет Сообщения: 1381 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Lada Sputnik 1.5'88'16v типа алдскул

# 27 Марта 2016 20:31

ну масложор фиг с ним. не так страшно. чаще масло менять буду.
пойду подсчитывать затраты. спасибо.
может с верхом кто еще чего посоветует?

Alex34

На форуме 8 лет Сообщения: 6 Авто: ВАЗ 2112

# 14 Апреля 2016 14:49

Чтобы не создавать новую тему, спрошу здесь. Имеется ВАЗ 2112, 1.5, 16 клапанов. Есть мысль - неспешно построить для неё новый мотор (на базе БУ), потом заменить. Хотелки такие:
- мотор для городской езды, иногда по трассе. Никаких гонок.
- большой момент, в том числе на низких оборотах. Т.е. чтобы если жмешь газ в пол, машина резко ускорялась, даже с 1500 оборотов.
- сильно крутить (свыше 4000) не планирую.
- голова 16 клапанов
- безвтыковый.

Посоветуете конфигурацию, которая меня бы удовлетворила? Блок, ШПГ, валы? Может что-то сделать со впуском-выпуском? Желательно решить задачу экономно, и, по возможности, с небольшим расходом Smile

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24369 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 15 Апреля 2016 01:07

Сильно много взаимоисключающих требований. Резко с 1500 ускоряться это даже на турбе проблемно. А тут еще и дешево надо, и с минимальным расходом...

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 15 Апреля 2016 05:58

Наверно обьём и низовые валы.

Alex34

На форуме 8 лет Сообщения: 6 Авто: ВАЗ 2112

# 15 Апреля 2016 10:21

Vik писал(а):

Наверно обьём и низовые валы.

Если, к примеру, построить мотор 1.8, на базе приоровского? Достаточно будет? Можно ли будет это сделать за счет подбора деталей ШПГ?

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4417 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 15 Апреля 2016 21:55

Alex34 писал(а):

Если, к примеру, построить мотор 1.8, на базе приоровского? Достаточно будет?

Все индивидуально , может и хватит . Мне 128 через месяц уже не хватает .Вроде и бодро едет но охота больше . Тебе может посмотреть компрессоры sc 12 -14 или турбо мелкую .

IMPRINT

На форуме 12 лет Сообщения: 3601 Откуда: Пенза Авто: Некро сток

# 17 Апреля 2016 03:51

С 1500тыщ не едет вообще ничего.
Поставь пару 4.5.

Alex34

На форуме 8 лет Сообщения: 6 Авто: ВАЗ 2112

# 17 Апреля 2016 09:54

Пусть не с 1500, а с двух. Просто в стоковой конфигурации, при низких оборотах, если нажать газ в пол - не произойдёт почти ничего. Ускорение наступает где-то после 3000-3500. Вот я хочу этот "порог" сместить вниз

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24369 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 17 Апреля 2016 11:02

Alex34 писал(а):

Просто в стоковой конфигурации, при низких оборотах, если нажать газ в пол - не произойдёт почти ничего.

Если на 4 передаче - то конечно ничего. Подкидывай пониженную, и все пойдет. Так чтоб тащило с 2000, это надо турбомотор на улитке от портера, вот он как раз так едет.

Alex34

На форуме 8 лет Сообщения: 6 Авто: ВАЗ 2112

# 17 Апреля 2016 11:11

Воротников вполне создал атмосферник, который с любых оборотов "прёт шо дурной" )

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24369 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 17 Апреля 2016 11:24

Alex34 писал(а):

Воротников вполне создал атмосферник, который с любых оборотов "прёт шо дурной" )

Ну... Вперёд тогда.

Alex34

На форуме 8 лет Сообщения: 6 Авто: ВАЗ 2112

# 17 Апреля 2016 11:29

Так мне ж не для гонок. Просто увеличить тягу на низах. Мысль в том, что увеличением объёма, похоже, проблема решается. Просто у него конфигурация не бюджетная совсем.

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24369 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 17 Апреля 2016 11:40

Alex34 писал(а):

Так мне ж не для гонок. Просто увеличить тягу на низах. Мысль в том, что увеличением объёма, похоже, проблема решается. Просто у него конфигурация не бюджетная совсем.

В том то и дело. Я ездил и на 1.9 (84*129*84) на сток валах с ресивером, и на 1.8 (84*129*82.5), и на турбе 1.5 с маленькой улиткой от портера, которая дуть начинает что то в районе 1700 если газ в пол. Так вот турбовый однозначно сильнее внизу, там реально есть тяга, и практически на любой передаче. А атмосферники конечно лучше чем сток мотор 1.5-1.6, но на оборотах до 2500-3000 там разницы не особо, не на затраченные деньги точно. Ты б поставил в самом деле пару по короче, она твой диапазон взбодрит более ощутимо.

Добавлено спустя 35 секунд:

Все описанные мной моторы были не для гонок.

Alex34

На форуме 8 лет Сообщения: 6 Авто: ВАЗ 2112

# 17 Апреля 2016 11:45

Спасибо!

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 18 Апреля 2016 00:45

Alex34 писал(а):

сильно крутить (свыше 4000) не планирую

Оставь сток 2112 мотор и крути повыше - ты из него еще все что он может не выжал, а уже другой хочешь hehe

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ