Здравствуйте!
Поменял нижний сайлентблок, при затяжке он сильнее деформировался сзади, чем спереди, как на 1 рисунке, в отличие от того, который не трогал (рис. 2). На третьем рисунке два сайлентблока из одного комплекта (из одной коробки), у одного внутренняя втулка смещена назад (2), у другого - вперед(1). В общем, это сайлентблоки такие, или у меня руки кривые, или, может быть, еще в чем-нибудь дело?

Зачем такое "кроилово" которое ведет на "попадалово"? Менять по одному сайленту? Даже два нижних на одной стороне и то не айс.
А так- новый сайлент эластичный еще, старый уже тугой, затяжка для обоих одинаковая, естественно новый сдеформировался больше. Более того, теперь у тебя нижний рычаг сместился от "центра".

v_andrew
Какие претензии? Тянет, ведет, резину ждет, развал не выставляется?
Если нет, то езди и не парься.