Здравствуйте,помогите советом,у моей шестерки иногда не включаются передачи из нейтрального положения,и тогда приходится неистово ногой несколько раз педаль сцепления до упора сильно резко выжимать и тогда включается,но не всегда и приходится еще раз
Вобщем это вызывает некоторые неудобства на перекрестках

Ничего страшного, подлыгаешь ногой, пока выжимной подшипник сцепления не поменяешь.

А лучше сцепление в сборе. Думаю оно уже круг отходило

А может прокачать? А то напугали человека, чуть не заменой машины

Что качать. Машина уже 11 лет как снята с производства. Там не прокачивать сцепление надо, а надо все по кругу менять, наверняка, даже тормозуха с рожденья не менялась

Это было как вариант. А вообще-то, откуда уверенность Вы лично знакомы с владельцем или машиной?

Может, для начала, перед заменой всего по кругу, попробовать отрегулировать сцепление? Может сцепление берёт у самого полика, т. е. "ведёт"?
Сашка Самоделкин
В каком положении педали сцепления машина начинает трогаться? У самого пола, или в середине хода?

для того,чтобы переключить передачу сцепление приходится выжимать ногой до упора,а трогаться начинает в середине хода педали(а может даже и больше середины)

Как именно не включаются? Слышен треск шестерен или просто не получается передачу включить?
И второе, какие именно передачи не включаются из нейтрального положения? Я обычно из нейтрального положения включаю первую. Так вот, иногда ее не удается включить, тогда помогает следующее: включаю вторую и сразу, не отпуская сцепление, первую. Иногда и так не удается включить, тогда немного трогаю машину на второй и затем, выжав сцепление, первую, так включить удается всегда.
Наблюдается данная ситуация достаточно редко, и случалась на всех трех жигуляторах, которые я эксплуатировал, из чего заключаю, что данная ситуация не является дефектом и не требует лечения.