Здравствуйте такой вопрос сцепление всегда схватывает в конце, но бывает что сцепление начинает схватывать чуть ли не в самом начале, я аж глохну постоянно в этот момент, потом отпускаю, еще раз нажимаю и снова все работает как надо... что это может быть ГЦС или рабочий цилиндр сцепления? где копать? жидкость не уходит никуда

Гидравлика нипричем. Повреждение самого сцепления. Менять корзину с диском.

да разве если сцепление повреждено, то при этом может ли коробка нормально переключаться, потом если резко тронуться колеса аж буксуют на сухом асфальте? Говорят что главный перепускает? может ли быть такое?

У меня точь такое. Результат неудачного присоединения коробки к двигателю в сервисе. Жигуль специфичен тем, что есть подозрение на деталь, выкидывай сразу, иначе пожалеешь. И стоит не дорого. Займет прцедура 6 тыр, терпимо. У меня уже 4я или 5я замена.

Меняй главный цилиндр сцепления.100%.У меня такое было.Появилось летом 2016 года. Только на горячем двигателе. Это износ зеркала цилиндра поршень перепускает. Мой прошел 50000 км. Посмотри мою тему.

Добавлено спустя 6 минут 43 секунды:

Да, поправка сломалась летом 2015. Почитай мою тему "Рано включается сцепление" TOKAT.

Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд:

Да кстати и машины у нас той же модели и одного года выпуска. Цвет кузова случайно не "Атлантика 440"?

Нет) у меня темно-вишневый код цвета не знаю тут в таблице много вишневых, но мне кажется "127 Вишня"

у меня тоже темно вишневый, но выцвела уже, 145 код брал чтоб подкрасить, самый подходящий для меня, но все равно вблизи немножко заметно. 127 по цвету как розовый)))

ну в общем поменял главный цилиндр сцепы, пока полет нормальный