Привет ребята.
Года полтора назад мастер перебирал мне коробас,по поводу самовывыключения четвёртой.
Я отдал тогда пять тысяч на з/части ,и за ремонт 6. Недёшево.
И вот опять. Что-то немного проходила..
Хоть я и побаиваюсь коробки,но хочу рискнуть. Тем более,что в Ютубе есть видео.
Хотелось бы спросить,из-за чего это может происходить?
Гайка хвостовика,я думаю,затянута.

Из за привычки держать руку на рычаге переключения передач при движении ( стирается вилка и муфта).

да сейчас уже мало кто так катается, как таксист 90-х.....
имхо, мастер чего-то недоглядел, или запчасти палёные.

С 90 - х годов так езжу.. НИЧЕГО не стирается и ничего не выбивает..

Было страшно,но я перебрал коробку.
1200 после проехал вроде нормально.
Самое трудное оказалось снять-поставить.
Не ожидал,что такая тяжёлая будет,когда снимал-уронил. Но удачно.
Износилась вилка четвёртой и первичный вал. Как мне кажется в следствии падения уровня масла. Когда сливал грамм 700 было всего. Подтекало из под рычага.
Ставил вообще,как в цирке: в открытые передние окна просунул полдюймовую трубу,поставил подпорки деревянные,посредине,чтобы не прогибалась. На трубу повесил цепную таль,которую покупал для снятия двигателя. В отверстие в полу просунул цепь с крюком .Из ямы поднимал. Потом еще домкратом опёртым на толстую доску и края ямы заводил в подшипник коленвала.

не понял, в полу машины отверстие? или отверстие для ручки кпп?

Ну конечно для ручки кпп.