Вскрываю карб-бензина нет Проверил бак,промыл,заменил внутренние в нем трубки.
Все шланги,воздушку. Новый бензонасос,шток. Продул магистраль Заработало. 200 километров проехал думал прошло.
Причём на горках проявляется
Вручную тоже не подкачивается-рычажком.
Подставляешь бутылку с бензом и трубкой-едет.

Дунь в бак.
Бак дышит?

Да дышит.
Сейчас обнаружил между мотором и карболитовой проставкой лишнюю прокладку от бензонасоса. Зачем я её поставил?
Снял-насос заработал.
Наверное 35 вал с кулачком подъизносился.
Типа раньше хватало?

Скорее всего.
Но!
?
Когда дело в штоке, рычагом должен качать

Это,если знаешь,что РВ может встать в "неудачное" положение - тогда и вручную не закачаешь.

Пацаны,я нашёл,что было.
Это опаскудились ОТКшники из Пекара.
Причина-незакрученные винты на диафрагме. Да почти на пол-оборота каждый.
Ска полмашины разобрал! Неделю нервы трепал.
Ну не думал я ,что на новом узле могут быть незакрученные винты.
Когда в горку-подсасывал воздух и переставал качать.

Странно... Я, когда у себя забыл эти винты протянуть (клапаны менял в насосе), у меня весь мотор в бензе был после пробного запуска. В салоне завоняло так, что сразу полез смотреть в чём дело и акуел!
Как не загорелся, не знаю...
А тут вон 200 км успел откатать... Странно всё это...

На старом БН у меня тоже тёк бенз,если винты не дотянуты.
Справедливости ради добавлю,что в этот день я поехал на сервис,с тем чтобы мне дали бумажку,что всё поставлено правильно,и в магазине мне бы поменяли БН. Мастер ткнул меня носом в проставку БН,которая была установлена вверх ногами. Я уже было обрадовался,полез за деньгами,а он говорит-сначала проверь. Горка рядом. Опять стала дёргаться. Я даже не удивился. Тут и вспомнил про винты.
Вот уже неделю всё хорошо.

Он не течёт, он в этом случае акуратненько так именно распыляется вокруг, как будто так и задумано. Я даж не сразу то и понял... Просто показалось подозрительным то, что всё под капотом вокруг насосия оказалось чистым и блестящим, хотя 5 минут назад всё было покрыто маслянопылегрязевой шнягой.