Долбодятел
Ты все в сборе будешь менять? 8круб не дорого

думаю колодку перекосило. да все думал докатаю до весны, там колодок еще процентов 30. но получается что сейчас махну.

что то начался расколбас сзади, думал колеса, а нет, ща приехал слышу потрескивает справа сзади, плюнул а там жар ппц. вобщем заказываю тормоза назад. 8 рублей с копейками

диски

Что ставить будешь?
Вообще на сколько дисков задних и передних хватает?
_________________

1) Ничем не надо их мазать

не копейки, конечно, но более менее

Я видел последствия этого. Направляйку высверливали

1) чем направляйки мажешь?
2) закладываешь ли смазку под пыльник поршня?

заехал на сервис самообслуживания, я шатал в -5 на улице тормоза разбирать

А если коробас встанет зимой, будешь зимой в метель в минус 20 на яме снимать?

коробас встанет это не про меня

Т.е шанс найти за 1000000 руб., живую есть ? Если да, то каково Ваше мнение об этом автомобиле?
ДЭКС: Шанс то есть, но очень важно понять, что Вы вкладывает в понятие "живая". У нас в разделе "Термины" ест понятие отличная, хорошая, приличная и плохая и подробно описано, что ждать от каждого состояния. Кроме того, Вы не написали все требования к модели, году и опциям. Если то, что Вы хотите находится в первой половине ценовой линейки объявлений, то состояние может быть между плохим и приличным. Мнение о БМВ и данной модели в частности, максимально хорошее, но с очень важной оговоркой. Потасканную БМВ покупать обычному автолюбителю не выгодно. Это развлечение для фанатов - механиков, которым так надоела семья, что он готов использовать все свободное время и деньги, чтобы возится в гараже с любимой игрушкой. Применительно к данной конкретной модели, могу добавить, что основной используемый двигатель, это N20, который в отличие о старых добрых М52 и М54, имевших огромные ресурсы и отличную ремонтпригодность, является очень нежным изделием, не рассчитанный на долгую эксплуатацию. Потому, пробеги под 200 тысяч для них можно считать прилюдией к капитальному ремонту стоимостью около 250-300 тысяч.