Поделимся трудовыми победами!
https://47channel.ru/event/stroitelstvo-puteprovoda-vo-vsevolozske-zaversitsya-v-etom-godu
Строительство путепровода во Всеволожске — уложен нижний слой асфальта.
Дорожники Ленинградской области поделились снимками с места строительства путепровода во Всеволожске.
Они также подтвердили, что рабочее движение по магистрали будет открыто в ноябре-декабре 2021 года.
Хотя окончание стройки по контракту — конец следующего года.
Дорожники Ленинградской области:
«Пора заканчивать стоять 5 часов в сутки на переезде».
Тем временем путепровод постепенно одевается в асфальт. На объекте трудится около 100 человек.
В настоящий момент дорожники уложили нижний слой покрытия со стороны Колтушей.
Параллельно ведется монтаж полотна и гидроизоляции на самом пролете.

Вот я на стоянке у дома за обочиной, куда иногда ставлю машину в колею подсыпал камушков и присыпал песком.
Вот почему другие так не поступают?

Добавлено спустя 7 минут 52 секунды:

https://company.rzd.ru/ru/9398/page/104069?id=266620
В целях подготовки инфраструктуры Сахалинского региона к росту грузопотока на островной магистрали проводятся работы по модернизации искусственных сооружений для увеличения провозной способности.
На участке Корсаков — Ноглики за 8 месяцев 2021 года были сданы в эксплуатацию 6 мостов и 3 железобетонные водопропускные трубы.
Все мостовые сооружения были построены на участке Корсаков — Ноглики через реки Лесная, Горная, Рогатка и др.
Общая длина введенных в эксплуатацию мостов составила 202,53 м.
Кроме того, на участке Шахта — Холмск были построены 2 железобетонные водопропускные трубы общей длиной 37,63 м.
Еще одна железобетонная труба общей длиной 11,16 м была сдана в эксплуатацию на участке Арсентьевка — Ноглики.
Все искусственные сооружения были возведены взамен старых металлических мостов времен начала XX века.
Новые мосты предназначены для движения тяжеловесных поездов и рассчитаны на увеличенный пропуск паводковых вод.
До конца года планируется завершить строительные работы еще по 59 искусственным сооружениям островной магистрали, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

Вот для строительства дорог ...
https://uralaz.ru/media/news/comtrans-2021-perspektivy-razvitiya/
На стенде автозавода «УРАЛ» представлены четыре модели нового бескапотного семейства дорожных автомобилей «Урал».
Это, прежде всего, флагман семейства — «Урал С35510»: самосвал 6×4 полной массой до 35 тонн и грузоподъёмностью до 21,5 тонны, предназначенный для перевозки насыпных и навалочных грузов. Отличительной особенностью данной модели является передняя ось 9 тонн, которая позволяет обеспечить высокую грузоподъемность.
Впервые на выставке представлен самосвал 6×4 «Урал C34520» с объемом платформы 14 м³.
Уникальность этого автомобиля в его модернизированной кабине. Благодаря оптимизации мотоотсека появилась возможность установки третьего места, которое необходимо для автомобилей спецтехники с экипажем до трёх человек.
Ещё одна новинка предприятия — седельный тягач «Урал С35410» для строительных и технологических перевозок на малые и средние расстояния.

скоро снег пойдет, а у нас -полгорода перекопано и мэр третий месяц прячется

Никак не найдут?

https://gudok.ru/content/infrastructure/1579693/
В Вышнем Волочке открылось движение по новому путепроводу над главным высокоскоростным ходом страны.
Коллектив строительно-монтажного треста № 3 (СМТ-3) АО «РЖДстрой» построил двухполосный металлический мост на месте аварийного железобетонного, возведённого в 1970 году, завершив работы на 60 дней раньше проектного срока.
В сопровождении строительно-монтажных работ принимали участие структурные подразделения Октябрьской дороги.
Общая длина нового путепровода — 430 м, длина пролёта над железнодорожными путями — 153 м, ширина — 15 м.
По обеим сторонам моста установлены шумозащитные экраны.
Для местных жителей предусмотрены четыре лестничных схода, а для маломобильных граждан — специальные дорожки.
Путепровод над железной дорогой соединяет северо-западные и северо-восточные части Вышнего Волочка между собой, с автомобильными трассами федерального значения М10 и М11 Москва — Санкт-Петербург, а также с дорогой на Ярославль.

Вот опять с ветеркои поедут машины...
https://rosavtodor.gov.ru/press-center/vesti-regionov/465041
В Кузбассе закончено строительство обхода Мариинска в составе трассы Р-255 «Сибирь»
Обход города Мариинска протяженностью 19,2 км расположен на участке с 436 по 465 км автомобильной дороги Р-255 «Сибирь».
В его составе — две транспортные развязки с путепроводами и железобетонный мост через реку Кию длиной 285 п.м.
Участок оборудован табло переменной информации, метеостанцией с видеокамерой и датчиком учета интенсивности движения.
Комплект оборудования входит в автоматизированную систему метеообеспечения, которая в режиме реального времени передает в диспетчерскую службу ФКУ «Сибуправтодор» информацию о метеоусловиях и состоянии дорожного покрытия.
На объекте установлено более 14 км подводящих линий электроснабжения и электроосвещения,
10,4 км барьерного ограждения и более 400 дорожных знаков.
Кроме того, на 10-м км обхода для водителей оборудованы две площадки отдыха.
С появлением объездной дороги путь для автомобилистов сократился на 10 км, а скоростной режим увеличился с 60 до 90 км/ч.
Проект строительства обхода Мариинска реализован в период с 2015 по 2021 гг. в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

второй год улицу делают

Посмотрите, а сколько деревьев можно было пересадить, отправить на дрова вдоль этой дороги.
https://lenobl.ru/ru/dlya-smi/news/40414/
Бетонных дорог в Ленинградской области стало больше
Завершается ремонт трассы Проба — Борисова Грива во Всеволожском районе, где гравийный участок стал бетонным.
Работы ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В общей сложности обновление затронуло семикилометровый участок.
Особенностью этого ремонта стало применение технологии холодного ресайклинга, что позволило сделать гравийную дорогу асфальтобетонной. Особый аппарат — ресайклер — путем смешивания сухого цемента, воды и щебня создал прочную бетонную плиту,
на которую впоследствии было уложено два слоя асфальта.
Таким образом, решается проблема образования пыли на гравийных дорогах.
Сейчас дорожники занимаются укреплением обочин.
Благодаря дорожному нацпроекту во Всеволожском районе этим летом отремонтировано Староприозерское шоссе.
Досрочно выполняется ремонт участка Колтушского шоссе, который изначально планировался на 2023 год.
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Нацпроект призван повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии, ликвидировать большую часть мест концентрации ДТП и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.

Вместе с Путиным к новым трудовым победам.
https://rosavtodor.gov.ru/press-center/vesti-regionov/470301
«Западные ворота» Оренбурга расширили с двух до четырех полос движения
14 октября 2021 года, открыто рабочее движение по капитально отремонтированному участку км 413 — км 419 трассы М-5 «Урал» (Подъезд к Оренбургу), проходящему рядом с селом Подгородняя Покровка Оренбургской области.
Проезжую часть 6-километрового участка расширили с двух до четырех полос движения, встречные потоки разделили металлическим барьерным ограждением, заменили дорожную одежду на всем протяжении ремонтного участка.
В нормативное состояние привели пересечения и примыкания, укрепили обочины, благоустроили прилегающие к автодороге территории.
Для отвода воды с проезжей части устроили водосброс и установили прикромочные лотки.
Дополнительно у села Подгородняя Покровка установили шумозащитные экраны, более 10,5 км барьерного ограждения, обустроили пешеходные переходы и тротуары.
Для пользователей общественного транспорта смонтировали четыре автопавильона — по два у села Подгородняя Покровка и у СНТ «Мичуринец-2».
Особое внимание уделили обеспечению безопасности дорожного движения, поскольку участок капремонта — один из главных въездов в город Оренбург со стороны Самарской области.
Среднесуточная интенсивность движения здесь составляет более 6 тыс. авт./сут.
Поэтому специалисты устроили здесь сплошное электроосвещение, нанесли почти 37 тыс.п.м. термопластиковой разметки и установили 159 дорожных знаков.
В настоящее время ведется капитальный ремонт двух соседних участков (км 400 — км 407, км 407 — км 413) с расширением до четырех полос движения.
Эти работы планируется завершить в 2022 году.

ну что же
асфальт худо-бедно уложили
правда не везде и не всегда хорошо

теперь 2 новые проблемы:
1. огромные лужи вдоль бордюров и возле остановок общественного транспорта
и....




Открытые люки и ливневки продолжают подстерегать оренбуржцев на дороге

Лужи это бич, дорожники у нас асфальт положили а разуклонку и ливневку фиг,

ну значит под корыто пойдет

https://sdelanounas.ru/blogs/144130/#cut
В Камчатском крае открыли движение на участке трассы А-401
Сегодня открыли движение по участку км 13 — км 35 федеральной автодороги А-401 от Петропавловска-Камчатского до аэропорта в Елизовском районе, где завершились работы по капитальному ремонту.
В ходе работ по капитальному ремонту участка трассы дорожники устроили земляное полотно, водосбросы и дорожное покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона, отремонтировали 27 водопропускных труб и построили две новые, установили 18,5 км осевого барьерного ограждения и 18,2 км стационарного электроосвещения, а также оборудовали 29 остановочных павильонов.
В связи с высокой интенсивностью движения автомобильного транспорта было выполнено переустройство существующих и устройство новых светофорных объектов (всего — 23).
Согласно предварительной программе работ, до конца 2025 года после капитального ремонта и ремонта в нормативное состояние планируется привести ещё около 17 километров федеральной трассы А-401.
Общая протяженность трассы — 38 км, из них 14 километров проходят по территории города Петропавловск-Камчатский и являются важнейшей частью его транспортной системы.
Далее автомобильная дорога пролегает мимо дачных массивов и заканчивается у Международного аэропорта в городе Елизово.
Руководитель Федерального дорожного агентства также принял участие в открытии реконструированного участка региональной трассы Петропавловск-Камчатский — Мильково.
В рамках ведомственной целевой программы «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения» отрезок со 181-го по 208-й км перевели из гравийного в асфальтобетонное исполнение.
По распоряжению Правительства Российской Федерации Камчатскому краю были выделены средства на 2021 год в размере 1,6 млрд рублей на завершение реконструкции этих 27 км.

Хотите верьте, хотите нет, но успехи есть.
https://sdelanounas.ru/blogs/144191/#cut
В Уфе благодаря нацпроекту построен мост через реку Белую в створе улицы Воровского
Новое искусственное сооружение протяженностью 688 м обеспечивает выезд на Оренбургское шоссе и на федеральную трассу М-5 «Урал».
Объект можно назвать уникальным ― мостостроители возводили его между двумя существующими мостами 1956 и 1984 годов постройки.
Работать приходилось в стесненных условиях, при этом движение транспорта на переправах не перекрывалось.
Это позволило не допустить автомобильных заторов и затруднений для жителей.
На данное сооружение было направлено 3,4 млрд рублей.
Открытие движения по мосту через реку Белая в комплексе с реконструкцией транспортной развязки на пересечении улиц Заки Валиди и проспекта Салавата Юлаева, которая также проведена благодаря нацпроекту, значительно улучшит транспортную ситуацию на южном въезде в город.
Напомним, всего в текущем году на развитие дорожного хозяйства Республики Башкортостан из федерального бюджета выделено 8,7 млрд рублей, из них 1,7 млрд направили на реализацию национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В Ульяновской и Рязанской областях отремонтировали 60 километров федеральных автодорог
Работы выполнены на трассах М-5 «Урал» в Рязанской области и Р-228 Сызрань — Саратов — Волгоград — в Ульяновской.
В рамках капитального ремонта проведены противооползневые мероприятия на километровом отрезке автодороги Р-228 Сызрань — Саратов — Волгоград в Ульяновской области (км 26 — км 27).
Для защиты участка трассы от находящихся рядом грунтовых вод, а также для предупреждения оползневых процессов специалистами был выполнен комплекс работ:
устроены водоотводные канавы, продольный и поперечный дренажи.
В ходе капремонта заменена дорожная одежда.
Для повышения уровня безопасности движения транспорта устроили тротуары, установили перильное и барьерное ограждения.
Другой участок трассы Р-228 Сызрань — Саратов — Волгоград, проходящий по территории Ульяновской области с 33 по 47 километр, защитили слоями износа. Благодаря этому удастся улучшить транспортно-эксплуатационные характеристики дорожного покрытия и увеличить срок службы федеральной трассы.
В эксплуатацию после ремонта сдан девятикилометровый участок Окружной дороги в Рязани (км 189 — км 198).
На объекте устроили выравнивающий нижний и верхний слои покрытия, укрепили обочины, восстановили металлическое оцинкованное барьерное ограждение, сигнальные столбики, нанесли горизонтальную разметку термопластиком.
Кроме того, дорожники восстановили покрытия съездов и устроили сопряжение (пандус) с существующим покрытием.
В нормативное состояние путем устройства защитных слоев привели также четыре участка М-5 «Урал» в Рязанском, Спасском, Путятинском и Шацком районах Рязанской области на км 181 — км 182, км 221 — км 241, км 337 — км 342, км 375 — км 384.

походу ниодну улицу в этом году в срок не сдадут
скоро уж снег ляжет

Класть асфальт на снег это наше российское ноу=хау, нигде в мире так не умеют..

Ну и? Что не так?

Плохо укатано на склоне

есть обеспокоенность что зимой пешеходы будут щипы машинам портить выкатываяст

https://tverigrad.ru/publication/vydeleno-13-mlrd-nachalsja-poisk-podrjadchika-dlja-stroitelstva-zapadnogo-mosta-v-tveri/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Не успели построить - уже обхезали. Что за люди?

отправил за тебя

Успехи, успехи - кругом одни успехи.
https://47channel.ru/event/v-lenoblasti-polnostyu-obnovili-most-cerez-vuoksu-u-mapp-svetogorsk
На 36 километре автодороги «Выборг-Светогорск» (трасса А-181 «Скандинавия») в Ленинградской области завершен капитальный ремонт.
На мосту через Вуоксу обновили дорожное покрытие, которое теперь полностью соответствует нормативам и требованиям безопасности.
Теперь дорога выдержит любую транспортную нагрузку.
Во время работ дорожные рабочие почти полностью разобрали мост, отремонтировали все девять опор, водопропускные трубы на подходах, устроили новое пролетное строение.
Габарит проезжей части во время капремонта расширили до 10 метров. Также было смонтировано барьерное и перильное ограждения, поставили освещение и уложили новое покрытие.
Не забыли обустроить и пешеходную зону.
Движение транспорта запущено по двум полосам.