Нива Урбан 3д 2018 (брать не всем)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 152 из 202
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Olegan-TLT
# 04 Декабря 2021 14:21
Да конечно выправить ее и норм. Они же все реактивные тяги у меня новые почти. Я к 70 тыщам родные укатал в нулину. Прицеп на хвосте часто, из-за него. И там, где ставят резину, нельзя ставить полиуретан.
А вообще где кто берет не знаю. Я брал прям на заводе, где для конвейера делают эти тяги. Если надо - опять там возьму. Я директора знаю Smile))
А еще надо поменять задние колодки. И передние заодно. Пока я один раз только менял передние, на пробеге тыщ 40-45. Сейчас 90. Автомобиль не скоростной, и я водила аккуратный, у меня долго ходят.

Кстати задний бампер можно и не менять. Запаять. Там трещина в той части, где он черный. На скорость не влияет, а денег разумеется получить на бампер, замену и окраску.
При пробеге в 90 тыс кстати такое дтп вообще не опечалило. Досадно было бы, если бы только купил и обана шандарахнули. Или если дорогая машина бы была (там бодаться со страховыми). Или если бы радиаторы попробивало и ездить нельзя было.
А так- ну визит в страховую, ну потом в гаи. И на осмотр. Надеюсь бодаться сильно не прийдется. Так то на две машины страховая виновника тут в районе сотки выплатит, может побольше. Не ахти какая сумма.
И разуммеется раз уж так вышло, надо чтоб какая копейка после ремонта осталась. На пряники и то автомобиля Smile
SDRIVER
# 04 Декабря 2021 14:23
Olegan-TLT писал(а):

Да конечно выправить ее и норм. Они же все реактивные тяги у меня новые почти


она стоит рублей 500 смысл ее править facepalm
Olegan-TLT
# 04 Декабря 2021 14:25
Откручивать ее дороже, чем она сама стоит Smile))
Вот это все опять же к вопросам практичности автомобилей, быстроты и доступности починки. То что случилось вчера- от этого никто не застрахован. С любой машиной может быть. На примере нивы расскажу что как почем и тд.
tim1202
# 06 Декабря 2021 11:06
Olegan-TLT писал(а):




солдатик погнуло?
Olegan-TLT
# 06 Декабря 2021 12:04
Я не знаю как он называется что погнуло. Тягу точно погнуло. Завтра в гаи. В протоколе дядя который наехал написал себя виновником дтп.
tim1202
# 06 Декабря 2021 12:12
кронштейн тяги
Olegan-TLT
# 06 Декабря 2021 12:13
Может и погнулся. Но не сильно. Он то выправится.
TRANS MISSION
# 06 Декабря 2021 12:34
А что он проморгал не понял? Ну т.е. почему врезался если вы стояли уже ждали тронуться на зеленый.?.. Ладно обратная ситуация думал проскочить, а передний решил не ехать на жёлтый и оттормрзился.
Olegan-TLT
# 06 Декабря 2021 12:38
Просто стояли а он долбанул. Может деньги считал, может подумал что поехали.

Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:

За день до этого, в четверг этот же газелист в калину в задницу вьехал.
Mihalych78
# 06 Декабря 2021 13:01
Olegan-TLT писал(а):

Просто стояли а он долбанул. Может деньги считал, может подумал что поехали.

Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:

За день до этого, в четверг этот же газелист в калину в задницу вьехал.



а калина тебе зачем
Olegan-TLT
# 06 Декабря 2021 13:03
Мне калина эта низачем. Просто дядька виновник по этому поводу вах вахал
Olegan-TLT
# 07 Декабря 2021 10:21
Позвонили, 36 тыс руб насчитали на круг, бампера по скрытым повреждениям не снимали. Но замену тяги и фаркопа ремонт написали. Также по задней двери ремонт (там мелочь, гладкая замятина и две царапки, можно и не заметить). Поеду еще осмотр скрытых сделаю. Менять буду передний бампер, решетку. Ну тягу.Фаркоп пущай рихтанут.
tim1202
# 07 Декабря 2021 10:22
что то мало совсем
Olegan-TLT
# 07 Декабря 2021 10:22
Ниссану 2010 г насчитали всего 21 тр. Владелец недоволен. Тоже на осмотр скрытых поедет.

Добавлено спустя 54 секунды:

Я думаю после осмотра на скрытые пяинадцать то плюсом будет точно.
Olegan-TLT
# 07 Декабря 2021 13:37
Почти 4 часа в гибдд оформляемся. Мда, невыгодное это дело попадать в дтп. Даже если не виноват. И даже если +20 тыр останется после выплаты и ремонта.
Vassya
# 07 Декабря 2021 13:39
Olegan-TLT писал(а):

невыгодное это дело попадать в дтп. Даже если не виноват.


Тут опыт нужен. Тогда дело выгодное Smile
Olegan-TLT
# 07 Декабря 2021 13:46
У меня опыт есть. Но так как сейчас платят и что можно что нельзя- говорю что невыгодное. Даже если плюс 30 будет (что максимум скорее всего). И то лучше чтобы не было этого.
SDRIVER
# 07 Декабря 2021 14:47
Olegan-TLT писал(а):

У меня опыт есть. Но так как сейчас платят и что можно что нельзя- говорю что невыгодное. Даже если плюс 30 будет (что максимум скорее всего). И то лучше чтобы не было этого.

Делать видно нех тебе совсем. Там ремонта у тебя на 20 тысяч. Из за этого сидеть оформляться еще facepalm совсем дела плохи в токарном бизнесе?
Olegan-TLT
# 07 Декабря 2021 15:02
Так без оформления в гибдд никуда. Больше двух участников. Иначе ничего не выплатят.
TRANS MISSION
# 07 Декабря 2021 15:37
Olegan-TLT писал(а):

Так без оформления в гибдд никуда. Больше двух участников. Иначе ничего не выплатят.


Так он и намекает зачем тебе такая мелочь?
Olegan-TLT
# 07 Декабря 2021 15:39
Да как бы на полтос оно повреждений светится.
FHR
# 07 Декабря 2021 18:42
Olegan-TLT писал(а):

Да как бы на полтос оно повреждений светится.


Там вся твоя помоечка в полтос оценивается, пробег за сотку
Olegan-TLT
# 07 Декабря 2021 18:49
Ну не подороже помоечка. А вот выплаты по осаго - вот такие нынче.
Короче бампер типа 8600 оценили в оценке, а выплачивают с уценкой 39 процентов Smile)
Тут полтиничек то взять и варианты есть по бамперу уже нормальные (по заводскому). На скорость и даже на остаточную стоимость это дтп не повлияет уже Smile) А вот если новая бы была- ну учитывать нужно. Все же каска на ряд автомобилей это вполне нормально. А осага- сосага.
Ниссану 10-го года выпуска 21 тыщу насчитали. Он тоже будет внутрянку смотреть.
Mihalych78
# 11 Декабря 2021 09:57
Развернуть


Цитата:

Автолюбитель и путешественник Петр Груздев, который занимается разработкой различных модификаций автомобилей Lada, представил седельный тягач на базе Niva Legend. Об этом он рассказал в Instagram.

Автомобиль на базе «ВИС-2346» относится к категории В, он оснащается 1,8-литровым доработанным двигателем мощностью 100 л.с. и самоблокирующимся дифферен­циалом в обоих мостах. Колесная база была увеличена с 2850 до 3650 мм, а максимальная длина планируемой грузовой платформы составила 3100 мм.

По словам разработчика, для седельного тягача Niva Legend запланировано около 30 модификаций. Тестовый вариант готовится получить сертификат «Одобрение типа транспортного средства».

х123ас
# 11 Декабря 2021 16:30
Что можно тягать 100сильным мотором? Я пару раз настраивал Нивы с 1,8 и другими доработками двигателя (которых наверняка не будет у этой машины), которые были на больших колёсах, ну и в целом подготовлены для говнолазанья - так они сами себя тянут, но какой им ещё прицеп? Она никуда не поедет.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 152 из 202
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •