Пакистанские Олеганы опять могёте - Кофейня и курилка

[Fred]

На форуме 18 лет Сообщения: 1014 Откуда: град_на_Волге Авто: четырёхколёсное

# 30 Марта 2023 23:49

Я, конечно, понимаю, что все ниибаца диванные конструктора и лезут советовать, а Олеган - просто мальчик из гаража с научной степенью и металлорежущим производством с парком станков в собственности, курящий в сторонке, НО!
Расположение направляющей снизу поддерживающей балки, а не сверху (то, что рельса подвешивается, а не лежит) имеет смысл только для возможности большей амплитуды перемещения груза. Например, поднятия груза сбоку рельсового крана, куда транспортная тележка заехать не может (например, как на фотке выше). В случае, если преимуществ поднятия груза нижнее расположение направляющей электромотора не даёт, то с конструкторской т.з. оно не просто неоправданно, но и неграмотно т.к. усложняет, утяжеляет и ослабевает конструкцию.
В чертеже Олегана видно, что внизу крана, между поддерживающими "ногами" есть соединительная ферма или балка, препятствующая закатыванию груза под кран сбоку между ногами. А при том, что направляющая электромотора сверху не выходит за эту нижнюю балку вертикальных ног, то и смысл её подвешивания снизу уничтожается. Тем более, кран не рельсовый, а на колёсиках и может перемещаться во плоскости, а не линейно.
Складывается впечатление, что конструкцию тупо сделали "по по аналогии" бездумно, без расчёта, просто на шару слямзив с картинки. сложно в это верится учитывая академичность Олегана, но тем не менее.. Pardon

Vassya

На форуме 18 лет Сообщения: 104 Откуда: Москва Авто: Синенькое

# 31 Марта 2023 00:04

Тем не менее, это безусловно прорыв в машиностроении. Рывок, о котором долго говорил Путин, произошел. Надеюсь, Твист завтра же опубликует эту новость на портале "сделано у нас"

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 31 Марта 2023 07:14

Это нанотехнологии и индустрия 4-0 без балды Smile

)
Федор ты бухаешь чтоли что такое пишешь?

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

[Fred] писал(а):

Складывается впечатление, что конструкцию тупо сделали "по по аналогии" бездумно, без расчёта, просто на шару слямзив с картинки. сложно в это верится учитывая академичность Олегана, но тем не менее.. Pardon

Впечатление тебя не обманывает. Слизали как говорится Smile

) Только не бездумно - а вдумчиво. Эти конструктивы сто лет в обед известны. Как там по терминологии - известный уровень техники. Просто делай как лучше и как тебе надо, вот и все. В десятый раз - правильно и грамотно такую штуку должен отрисовать толковый студент последнего курса технического колледжа. Это может стать темой его выпускной работы например.

GENA

На форуме 21 лет Сообщения: 1378 Откуда: С западных хребтов Тянь-Шаня. Авто: Новый щедрый сарайчик

# 31 Марта 2023 08:05

Vassya писал(а):

Тем не менее, это безусловно прорыв в машиностроении. Рывок, о котором долго говорил Путин, произошел. Надеюсь, Твист завтра же опубликует эту новость на портале "сделано у нас"

Испытания кран балки еще не прошли. nea

Ждем видео! wwow

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 31 Марта 2023 09:51

GENA писал(а):

Vassya писал(а):

Тем не менее, это безусловно прорыв в машиностроении. Рывок, о котором долго говорил Путин, произошел. Надеюсь, Твист завтра же опубликует эту новость на портале "сделано у нас"

Испытания кран балки еще не прошли. nea

Ждем видео! wwow

Цитата:

В Тольятти демонтирован кран, представлявший опасность для населения

Vassya

На форуме 18 лет Сообщения: 104 Откуда: Москва Авто: Синенькое

# 31 Марта 2023 09:52

Mihalych78 писал(а):

GENA писал(а):

Vassya писал(а):

Тем не менее, это безусловно прорыв в машиностроении. Рывок, о котором долго говорил Путин, произошел. Надеюсь, Твист завтра же опубликует эту новость на портале "сделано у нас"

Испытания кран балки еще не прошли. nea

Ждем видео! wwow

Цитата:

В Тольятти демонтирован кран, представлявший опасность для населения

tvist

На форуме 14 лет Сообщения: 971 Авто: Ваз 2105

# 31 Марта 2023 10:52

Vassya писал(а):

Надеюсь, Твист завтра же опубликует эту новость на портале "сделано у нас"

Я туда ничего не выкладываю!
Я там беру информацию и выкладываю для Вас..

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 31 Марта 2023 10:55

Это же я опасный кран разобрал, распиливаю, и из этого материала получится 25 безопасных небольших кран-балок.

Яков_Лещ

На форуме 13 лет Сообщения: 2999 Откуда: Москва Авто: Rover Sterling

# 31 Марта 2023 11:12

Mihalych78 писал(а):

GENA писал(а):

Vassya писал(а):

Тем не менее, это безусловно прорыв в машиностроении. Рывок, о котором долго говорил Путин, произошел. Надеюсь, Твист завтра же опубликует эту новость на портале "сделано у нас"

Испытания кран балки еще не прошли. nea

Ждем видео! wwow

Цитата:

В Тольятти демонтирован кран, представлявший опасность для населения

Sosho

На форуме 14 лет Сообщения: 13 Откуда: г. Ярославль Авто: 2107

# 31 Марта 2023 11:30

Кран-балка, тельфер, укосина, ... . Как же это было давно. cry

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 31 Марта 2023 11:32

Sosho писал(а):

Кран-балка, тельфер, укосина, ... . Как же это было давно. cry

я помню в цеху поворотную ставил
заипались фундамент копать работяги hehe

раздолбили пол, стали копать, а там еще один пол бетонный
толще прежнего hehe

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 31 Марта 2023 12:48

Про соответствие, надежность и испытания. У меня есть советская (вернее российская, 92 гв) кран балка на тонну грузоподьемности. Она из мощного железа сдеана, там все брутально. Она весит килограмм 70-80 точно. И есть новодел, росстйская-китайская, Сорокин вроде марка. Грузоподьем 800 кг. Тоненькие тросики, крючок, железо. Весиь до10-15 кг без продольного двигател, но не суть). 800 кг ей поднимать я не пробовал, как по мне, чтобы ее не ушатать, это до 400 кг грузить. А советская на тонну поднимет полторы тонны. Так что много лукавства. Но так сейчас кругом.
Еще укосины есть советские с мощными кооннами. Таких не делают снйчас, и работать им еще по сто лет, если в лом не сдадут.

Sosho

На форуме 14 лет Сообщения: 13 Откуда: г. Ярославль Авто: 2107

# 31 Марта 2023 13:59

Olegan-TLT писал(а):

Таких не делают снйчас, и

Я за СССР, где можно было мечтать.

GENA

На форуме 21 лет Сообщения: 1378 Откуда: С западных хребтов Тянь-Шаня. Авто: Новый щедрый сарайчик

# 31 Марта 2023 14:16

Olegan-TLT писал(а):

Про соответствие, надежность и испытания. У меня есть советская (вернее российская, 92 гв) кран балка на тонну грузоподьемности. Она из мощного железа сдеана, там все брутально. Она весит килограмм 70-80 точно. И есть новодел, росстйская-китайская, Сорокин вроде марка. Грузоподьем 800 кг. Тоненькие тросики, крючок, железо. Весиь до10-15 кг без продольного двигател, но не суть). 800 кг ей поднимать я не пробовал, как по мне, чтобы ее не ушатать, это до 400 кг грузить. А советская на тонну поднимет полторы тонны. Так что много лукавства. Но так сейчас кругом.
Еще укосины есть советские с мощными кооннами. Таких не делают снйчас, и работать им еще по сто лет, если в лом не сдадут.

Мы когда в вузе советские трасформаторы проектировали везде закладывали коэффициент 1,2 от норматива. для гражданского сектора и 1,5 для ВПК. Это прочность, ток, пробивное напряжение изоляции и эмали обмотки.
Потом когда наше все рухнуло и пошел китай. Там коэффициент то же был 1,2 -1,5 но отрицательный, как сейчас любят говорить! facepalm

То есть если наш транс был по нормам 220-235 V с учетом коэффициента мог и до 270 переваривать не пузырясь. То у китайских 220V это была верхняя точка работы. При 235 V они все дымились с нагрузкой и обмотки спекались.

Был еще забавный случай. Принес клиент активную колонку. говорит визжит периодически. Мы с ней пол года мучились. У нас не визжит у него визжит. Ломали голову пока как то ночью она у нас завизжала и народ был. И тут мысля пришла - что так? Напряжение померили в розетках 238V
Трансформаторное питание. Напряжение на усилители китайцы сделали на максимум микросхем усилителей. А при превышении выше 230 вольт они самовозбуждались и начинался визг из динамиков. Pardon

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:

Сейчас все с отрицательным коэффициентом 1,2-1,5 -провода, металл, резина, трубки в холодильниках, движки в машинах и т.п.
Европа вон закон принимает о гарантии на мелкие приборы и гаджеты 5 лет, а на крупные - телевизоры, стиралки и холодильники и т.п. 10 лет! Что бы мусорки не росли и производители одноразовое говно не выпускали. lol1

Sosho

На форуме 14 лет Сообщения: 13 Откуда: г. Ярославль Авто: 2107

# 31 Марта 2023 14:26

А у нас во времена СССР был параллельный телефон, вот. Забавно. Когда поменяешь контакты местами можно было соседей услышать. Так я узнал, что сиколявка в меня влюблена. lol1

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 31 Марта 2023 14:33

Сейчас такое время и тренды общемировые- с запасом ничего не делают. И лукавят. Рынок порешал. А хочешь хорошую кран балку- либо покупай за дорого, либо делай сам (тоже недешево). И много людей с искореженным и неадекватным сознанием типа этих михалычей да бомбовозов тут. Не видящие главного убогость свою прикоывают разговорами про сертификации и расчеты.
А в ссср и не только в те времена да, делаи по другому. И изоляторы в электрических машинах, и трансформаторы- все было мощно. А сейчас тельфер на 800 кг с сертификатом ну поднимет раз 800 кг. И поломается. Советская кран балка на тонну эту тонну поднимает десятилетиями. И без ущерба полторы тонны может многократно поднимать.

wild82

На форуме 19 лет Сообщения: 2316 Откуда: г.Москва Авто: Lexus

# 31 Марта 2023 14:35

Olegan-TLT писал(а):

И есть новодел, росстйская-китайская, Сорокин вроде марка.

это худшее из китайского, из той же оперы что инструмент дело техники и тд bboyan

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 31 Марта 2023 14:38

wild82 писал(а):

Olegan-TLT писал(а):

И есть новодел, росстйская-китайская, Сорокин вроде марка.

это худшее из китайского, из той же оперы что инструмент дело техники и тд bboyan

но он самый массовый инструмент, и его больше всего берут. Просто осознавать нужно, что покупая тот же грузовой механизм, который под 800 кг, ворочать им будешь 200-400 кг максимум. Так то будет работать.

Бомбовоз

На форуме 20 лет Сообщения: 331 Откуда: Нижневолжская Полинезия Авто: японский торпедоносец

# 31 Марта 2023 14:49

Olegan-TLT писал(а):

wild82 писал(а):

Olegan-TLT писал(а):

И есть новодел, росстйская-китайская, Сорокин вроде марка.

это худшее из китайского, из той же оперы что инструмент дело техники и тд bboyan

но он самый массовый инструмент, и его больше всего берут. Просто осознавать нужно, что покупая тот же грузовой механизм, который под 800 кг, ворочать им будешь 200-400 кг максимум. Так то будет работать.

покупая китайский домкрат наверное тоже не предполагаешь поднимать 2,5 тонны Pardon

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 31 Марта 2023 15:05

Ты бомбовоз опять все с головы на оппу ставишь. Я ничего не предполагаю. Я рассказываю как оно есть. И китайский домкрат на 2,5 тонны дешевый, и рохли и все прочее- также как с кран балками. 2,5 тонны написано проверено- но лучше на 2,5 тонны не пользовать, или избегать нагрузок консольных. Я винты ходовые и гайки с резьбой трапецией для пром домкратов делаю- если по правильному, сталь там нормальную используют, закалка по феншую (не мягкая и не сильно твердая, чтобы не треснуло). В дешевых китайских домкратах сыромятина.

maclein