Предыстория...
Нашел хорошего мастера по автокондюкам, совместно починили обе установки на приоре и на порхе. Вчера приехал на заправку порхе, хладогент R12. Передо мной очередь, крайний на свежем мерсе типа Vito, мастер поддомкратил машину, снял заднее колесо, лазал под машиной, у владельца грустный вид, в итоге уехал не заправленный...Когда дошла до меня очередь спросил про мерс: машина 2020г., т.е эксплуатируется по-любому меньше 3-х лет, вердикт - сгнили трубки к заднему испарителю (они проходят ПОД ДНИЩЕМ, вместе с тормозными и топливными) В таком случае проще всего заменить всю магистраль на шланги, но главная фича в другом - с 2017 система заправляется хладогентом r1234yf (по сути это смесь газов, к тому же легковоспламеняющаяся) и заправка одного авто этим газом стоит 25-30 тыс руб.
Стало интересно, неужели а5 можно повторить старую аферу про "вредный для озонового слоя R12"? Оказалось да, можно, де-жавю, терпилы схавают

Восьмеркин, а что, если не секрет, по кондею у Порша было неисправно?

не заметил вовремя что малость погнутая трубка ГУРа была вплотную к трубке радиатора кондея, трубка гура железная, радиатора - алюм. Так что результат был предрешен...Но чтобы снять радиатор кондея надо всю морду разобрать цуко

Восьмеркин, ну, это ещё бюджетно.

Всё импортные черметы гниют

В 92 году фирма Dupont пролоббировала запрет R12 под предлогом его вредности для атмосферы, много позднее это было оспорено, но назад уже ничего не вернули. И недавно история повторилась, "вредным" стал уже R134a, пришедший на смену R12...ппц нет слов, ценник на "безопасный" R1234 ацке конский

Добавлено спустя 41 секунду:


какие черметы дид, трубки кондея не черметные.

Петорасы западные, а ты сучёк за ихов топишь

у тебя ведро с кондеем? так оно дюпонтовым фреоном заправлено, ты ихов рублем поддерживаешь, сучёк ты лгбтшный

куй угадал...у меня православный хреон

УПЦешный?

это ты хош иво заправить

Восьмеркин, есть свежие фотки Порша раз выкатывал его?
И кстати не следил за темой, электричку починил/будешь?

Восьмеркин, да, хотелось бы фотографий настоящего автомобиля, а то выкладывают всякие сонаты.

Починил конечно, еще не хватало платить за бенз/парковки/плАтки

Добавлено спустя 5 минут 23 секунды:

фотки старые, какчество так себе, крутые фотки у нидерландского кореша
http://jenniskens.livedsl.nl

Тут еще моду взяли - Гранты выкладывать. До чего довел планету проклятый ПэЖэ

Это что же за мерсы такие 20-го года ) У меня Нива 18-го года, пробег без копеек 140 ткм. Кондей ни разу не заправлял- дует отлично. Джаст дует.

Какая то мелкая поепень а не машина. Я на такой задаром не поеду

ну так в Ниве наверно трубки по днищу не проложены, и фреон наверняка 134

Ну и дурак.

кто мелкая? почти 5 м в длину

Даже не задумывался над этим вопросом. Где там что там трубки или какой фреон. Мне что- кнопочку нажать, да чтобы холод дул ) На ниве другая проблема - у меня раз наверное третий или четвертый перетирается провод стеклоподъемника в шоферской двери. Я стекло не могу открыть. Открывается только на правой двери. Открывалось бы на шоферской - я бы может и без кондея бы ездил. А так как есть - жарко, постоянно кондей включен. А вот он дует нормально.

Дураки пешком ходят или на такси по праздникам ездят,если им начальник риэлторской конторы денех на это такси даст..и с окна могут посмотреть на свой недоРовер

Да.

Самое забавное, что ровер старше дуси на 20 лет, но по технологичности решений ни в чем не уступает, а по комплектации может даже и превосходит...

Инженер-производственник не может справиться с перетирающимся проводом за несколько попыток