Выбор 14 тормозилок - Дополнительное оборудование, тюнинг

Муса Джалиль

На форуме 20 лет Сообщения: 14080

# 12 Февраля 2007 11:27

И понял ещё, я попутал перфорированные с проточенными, имел ввиду именно проточенные...

ЧУ.

На форуме 17 лет Сообщения: 752 Авто: 2114

# 12 Февраля 2007 11:54

Всем, кто против:
Нет смысла высказываться против, если не пробовали!!!

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 19 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 12 Февраля 2007 12:40

ЧУ. писал(а):

Всем, кто против:
Нет смысла высказываться против, если не пробовали!!!

Сэр, а если пробовали, можно?

Муса Джалиль

На форуме 20 лет Сообщения: 14080

# 12 Февраля 2007 12:51

Stels_dust писал(а):

ЧУ. писал(а):
Всем, кто против:
Нет смысла высказываться против, если не пробовали!!!

Сэр, а если пробовали, можно?

Ну по крайней мере писать такое, я бы не стал:

Stels_dust писал(а):

да никто не говорит что они хуже....но и не лучше. Понту от этих канавок - 0.

Разработчики и те, кто ездят на них, говорят, что вещь полезная, а ты прям как Станиславский... ибо нех...
Laughing

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 12 Февраля 2007 12:52

А я вот не прыгал с 10 этажа и пробовать не хочу Smile

Муса Джалиль

На форуме 20 лет Сообщения: 14080

# 12 Февраля 2007 12:58

Kirill111 писал(а):

А я вот не прыгал с 10 этажа и пробовать не хочу

Видимо поэтому, ты и не рассуждаешь на тему, сколько раз человек перевернётся в воздухе и каков будет диаметр лепёшки на асфальте...
Smile

В твоём примере, он явно разобъётся, тут и пробовать не нужно, здесь же ты пытаешься противиться научно-техническому прогрессу... типа водитель ВАЗ 2106: инжектор гуано, ибо я в них ничего не понимаю.

UDAV666

На форуме 17 лет Сообщения: 109 Авто: 21103

# 12 Февраля 2007 14:13

wraithik писал(а):

Вообщем решил себе менять тормозилки, а то лето скоро и опять вонь колодок будет, бееееее.....

Есть следующие варианты (14" вентилируемые):
1) сток - 900-1000р
2) АТЕ Повер Диск (с канавками) - 1700
3) Брембо с канавками - 2150
4) Брембо обычные - 1600 (вроде, не запомнил точно)
5) Луксас обычные - 1800
6) Зимерман обычные - 1500 вроде

Что выбрать не знаю. Подскажите что лучше надежнее. Имеет ли смысл гоняться за канавками?

Еще валяются в гараже колодки Феродо Таргет (зеленая коробка), нужно ли брать те кторые в красной.

То что колодки перейдут в разряд расходника при наличи канавок/перфорации не пугает.

ЗЫ. АТЕ Повер Диск очень нравится по внешнему виду. Зато брембо взяв в руки понимаешь что это вещь, солидно смотрится.

Ставь диски Брембо МАХ(1950р)+ колодки EBC Greenstaff(1100р).Вариант самый лучший и давно проверенный.Можно поставить диски PROSport(только "золотые") или любые Альфовские диски+колодки от АльфыРомео или Вольво,тоже неплохой вариант.

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 19 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 12 Февраля 2007 18:55

SMF писал(а):

Stels_dust писал(а):

ЧУ. писал(а):
Всем, кто против:
Нет смысла высказываться против, если не пробовали!!!

Сэр, а если пробовали, можно?

Ну по крайней мере писать такое, я бы не стал:

Stels_dust писал(а):

да никто не говорит что они хуже....но и не лучше. Понту от этих канавок - 0.

Разработчики и те, кто ездят на них, говорят, что вещь полезная, а ты прям как Станиславский... ибо нех...
Laughing

Ну я даже и не знаю....если для тебя даже стандартный ряд - обуительный, то как ты почувствовал приход от канавок на дисках?
Лично я разницы не заметил...
насчет быстрее стирающихся колодок - абсолютная правда...

Муса Джалиль

На форуме 20 лет Сообщения: 14080

# 15 Февраля 2007 12:38

Stels_dust писал(а):

Ну я даже и не знаю....если для тебя даже стандартный ряд - обуительный, то как ты почувствовал приход от канавок на дисках?

А смысл на стандартный мотор ставить другие числа??? Гонка за клопами??? И вообще, к чему вопрос то?
А почувствовать тормоза можно банально оттормозившись со 140 км/ч до 0 км/ч, несколько раз...

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 19 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 15 Февраля 2007 13:17

SMF писал(а):

Stels_dust писал(а):

Ну я даже и не знаю....если для тебя даже стандартный ряд - обуительный, то как ты почувствовал приход от канавок на дисках?

А смысл на стандартный мотор ставить другие числа??? Гонка за клопами??? И вообще, к чему вопрос то?
А почувствовать тормоза можно банально оттормозившись со 140 км/ч до 0 км/ч, несколько раз...

даже на стандарте смысл есть...

Муса Джалиль

На форуме 20 лет Сообщения: 14080

# 15 Февраля 2007 16:16

Stels_dust писал(а):

даже на стандарте смысл есть...

Для города или для трассы?

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 15 Февраля 2007 16:20

SMF писал(а):