Подскажите: если поставлю ксенон,проблемы с гаишниками на дорогах гарантированы? я насчет отсутствия обязательных при ксеноне корректоре и омывателе? стоят у кого?

Alexander Levichev
заполни профиль свой.
Тут смаря как ой город не мало важно. В больших городах уже докуя с ксеноном и почти пох на него.

у кореша на шахе стоит ксенон ,мне завидно,ночью едешь как днем!

Alexander Levichev
в Питере у многих ксенон , на дороге не остановят, если тока на посту могут. А ксенон главна чтоб отрегулирован был пральна, а то встречным херовасто буит мягко говоря

А в какие фары собираешся ставить в родные зубильные?

http://www.autolada.ru/search.php обсуждалось раз десять! Ксенон нада ставить в линзованные фары и с автоматическим регулятором высоты светового потока!

в родные

Тогда у тебя только ближний или только дальний свет останется! Выбирай

PlayDen
это почему?
что мешает поставить би-ксенон?
однознано ставить
незнаю как питер...но в москве давно пох...главное чиста синий не брать....а то еб...т

с ближним ездишь всегда, а дальний раз в год по завещанию... только не поморгать будет.

Сугубо личное мнение. ИМХО
Би - это как демисизонная резина ездить то можно, но херовенько.

чё за бред то?
а обычная лампа Н4 это не извращение исходя из ваших мыслей?

Завидую доброй завистью Давно хочу ксенон, но денеХ нет.... :-(
Как только обзаведусь лишней денюшкой сразу поставлю! :cool:
И тебе саветую потавить.

Не, про Н4 я молчу. Просто если бы я собрался ставить ксенон, то менял бы фары на двух линзовую оптику. ИМХО.

Karzhimant, Вы вообще знаете как работает этот самый электронный корректор? Расскажу - он корректирует положение фар относительно горизонтали, НО!!! не резко, а совсем плавно с задержкой в 3-5 минут, т.е. если у человека есть голова и гидрокорректор с настроенными фарами, то все будет хорошо!. Главное НЕ ЗАДИРАТЬ в небо и все ок. Мне лично моргали один раз и то на подъеме с буераками. По поводу линзованных фар (типа спец для ксенона) могу спорить. На многих ИНО с рефлекторной оптикой стоит ксенон по умолчанию. Линза иногда даже сильнее слепит чем рефлектор.

Вообщем могу много говорить на тему ксенона, даже давать уроки по установке и настройке.

PlayDen, ИМХО, Вы неправы, в рефлекторы 2115 можно смело ставить КСЕНОН, чего нельзя сказать про САМАРУ-1

Если вы не возражаете я воспользуюсь ниже приведенной icq, не для спора, а для позновательной информации.

PlayDen, буду рад объяснить разницу в классном свете САМАРЫ по отношению к говносвету САМАРЫ-2...

...это из области наук про лазерные указки - чем острее угол и короче атака линзы - тем дальше и точнее (ярче в понимании глаза) мы видим ТОЧКУ а не пятно !

какие все умные...просто читаю и ощущаю себя быдлом необразованным...

Э-э-э... ваще не согласен!!! Тема ужо поднималась не один раз.
Вечная война на форуме -- кто круто против ксении, а кто ЗА.

Я только БИ признаю, говорил уже. Весь принцип света остаётся в машине как задуман. И настраивать, ещё раз настраивать робята надо нормально.
Я дальним пользуюсь мало ---- когда в 3-4 часа ночи в какой-нибудь перди еду. Ну иногда глубокой ночью на мкаде, штоб прочесть вывеску (поворот не проскочить)
Держу руку на рычажке -- как тока встречный вдалеке -- тут же вырубаю.

интересно, можно поподробнее с этого места...

непойму в чем прооблемаа уменя стоит ксенон в родных фарах 2115 за 2.5 месяца эксплуатации никто из встречных не моргал с гайцами нет проблем.
вместо того чтобы обсасывать тему которую уже 150 обсуждали лучше поставить ксенон и радоваться :mrgreen:

Неотрицаю,но незряже от них отказались! Покажите мне хоть одну машину с завода,где сейчас ставят ксенон в нелинзованные фары!? Даже в тот же Гелик теперь ставят линзованные!

Смотря какой!

Если попадёшь в луч или линза Г...,а если ещё залепить ксенон под 8 000 - 12 000 К в ВАЗовские "линзы",то конечно ослепление гарантировано!

стоит ксенон в фарах Бош. (1 год)
Проблем с Гаи нет.