у кого было ?
кто как боролся

за полгода как поставил, ничего подобного не замечал ! и слышу первый раз! может не в ксеноне дело?

Не,есть такая проблема! Уже где то человек спрашивал как боротся с помехами,но ему ничего толком не ответили,поэтому небуду говорить,что тема баян!

У меня такая херь имеется. Сразу после включения ксенона помехи сильные, когда разгорится - почти нет, но все равно чувствуется что ловит чуть хуже. Не боролся никак, забил.

У меня было и есть.
Как бороться -пока не знаю, изучаю опыт.
Необходимо локализовать путь проникновения.
Этих путей два - через эфир или по питанию.

имхо масса ксенона

Проводник массы имеет длинну 30см. Соединение с массой - рядом с блоком. В балку кусова кручен саморез по шляпкой которого шайба-клема массы.

По моему лучше массу не придумаеш!

Масса лучше - это минус аккумулятора. Непосредственно. И толстым медным проводом. К корпусу надо прикручивать контакт очень осторожно - только на малые токи и по возможности параллельно все равно прокладывать провод.

Alexander_SH ...Саня - нивапрос. Тока почему-то в автомобиле АБСОЛЮТНО все штатные приборы берут массу на кузове и без дополнительной дублирующей провидки! К тому же на 2110 у меня от ксенона помехи только в момент розжига... а ту на постоянную. А вообще мне болще интересно не спорить - нужно ли дублировать проводом на аккумулятор а найти причину.

Serega iz Novomoskovska
Если тебя, Серя, интересует не причина, а возможность поумничать - то цепляй хоть к ржавым болтам, хоть к решетке радиатора - нивапрос... Если речь о "хорошей массе" и о защите от наводок по питанию - то внимааааательней посмотри на штатную проводку НАШИХ автомобилей: есть несколько болтов "массы", контакт между которыми, как правило, периодически теряется и всегда есть работа электрикам в СЦ. А почему не делается в наших автомобилях "дублирующая масса" на некоторых силовых цепях некоторыми умельцами - вопрос из разряда "почему покупают всё чаще иномарки" и "почему в иномарках на пушечный выстрел не подпускают наших умельцев"...

Alexander_SH - причина мне известна. Это блоки.

Умничать - время жалко. тем более про болты ржавые трындеть.

Все остальное вами сказанное к обсуждению вопроса отношения не имеет ибо похоже на дилетантские отмазы с закосом под умного спеца разбирающегося в электронике до уровня всяких там световыключателей и прочей хрени, но при этом по существу - ни одного слова.