Замена стокового руля. На что?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
nblx
# 30 Май 2007 21:06
Вот ещё такой вопросик, бесит штатный руль Smile Особенно когда сигнал задеваеш.

Главный вопрос в том какой диаметр руля допустим? Типа чтоб гайцы не докапывались. Или просто он не должен быть меньше стока?

И для установки руля аля "спортивный" нужет тока переходник?
Вадя™
# 30 Май 2007 21:12
уехали в профильный
Orangedragon
# 30 Май 2007 22:03
Калиновский поставь. А руль должен быть ещё и травмобезопасным, а спортивные рули для тех кто в шлеме ездит. Smile
nblx
# 30 Май 2007 22:44
Это да... Калиновский зараза денег стоит дороже чем спортивный Smile
Санёг
# 30 Май 2007 22:53
покупай любой брендовый руль с травмобезопасным переходником SWM Sparco итд
iceman82
# 30 Май 2007 22:58
alex83i писал(а):

покупай любой брендовый руль с травмобезопасным переходником SWM Sparco итд


это точно+1
nblx
# 30 Май 2007 23:27
Street Storm это г? Просто нашёл магаз в котором всё это барахло неподорогу продают. Руль гдето 55$, переходник 20$.

А где купить momo и т.д. в Питере я без понятия...
Orangedragon
# 30 Май 2007 23:59
МОМО даже в питере раза в два дороже чем калиновский, а если носом упрёшься в центр руля, то с какой силой его надо бадать чтоб переходник сломать?! :grin:
katrann
# 31 Май 2007 00:34
nblx писал(а):


А где купить momo и т.д. в Питере я без понятия...


Тут http://www.autosporttuning.ru/index.php?id=6
rovno
# 31 Май 2007 01:30
Калиновский :cool: но только с кожухом для десятки брать!
Un-real
# 31 Май 2007 02:04
Orangedragon писал(а):

МОМО даже в питере раза в два дороже чем калиновский, а если носом упрёшься в центр руля, то с какой силой его надо бадать чтоб переходник сломать?!


Упираются в основном в обод лбом, и ломают штатный обод только в путь. Переходник согнется в легкую. Особенно если не пристегнуться Smile
nblx
# 31 Май 2007 02:45
katrann спасибо за ссылку.

В принципе MOMO CORSE Pilota 2 понравился, и стои как раз не дорого сравнительно 3 с хвостом.
Хотя есть и за 2300 вариант :)

И ступица стоит 1050...
alex-xxl
# 31 Май 2007 09:17
Хорошие сертифицированные рули надо покупать, MOMO, Isotta и т.д.
katrann
# 31 Май 2007 12:42
nblx
Мне тоже понравился и по цене устроил. Very Happy
Змий Зеленый
# 31 Май 2007 13:45
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=85866&highlight= а вот темочка поднималась уже)) со всеми характеристиками и подробностями))
Arnold
# 31 Май 2007 19:16
Видел на 1 самарах неплохой руль-толстенький, чёрный, трёхспицевый с надписью Samara по середине. Может кто знает как он называется?
Ганс
# 04 Июня 2007 13:44
Arnold писал(а):

Видел на 1 самарах неплохой руль-толстенький, чёрный, трёхспицевый с надписью Samara по середине. Может кто знает как он называется?



Если это тот - на котором кнопка сингала большая и на ней наклейко самара? В принципе нормально, но про отщелкивание поворотников можно забыть. Чой-то так какойто касяк. Я привык. Все лучше чем сток.
max_tr6
# 04 Июня 2007 18:55
alex-xxl писал(а):

Хорошие сертифицированные рули надо покупать, MOMO, Isotta и т.д.


sparco еще забыл! Wink
max_tr6
# 04 Июня 2007 18:58
Arnold писал(а):

Видел на 1 самарах неплохой руль-толстенький, чёрный, трёхспицевый с надписью Samara по середине. Может кто знает как он называется?


Сейчас по нужде поставил такой на пару дней. Имхо он лучше штатного только меньшим размером, а материал и эргономика такое же г.
Ганс
# 04 Июня 2007 22:22
max_tr6 писал(а):

alex-xxl писал(а):

Хорошие сертифицированные рули надо покупать, MOMO, Isotta и т.д.


sparco еще забыл! Wink



Обязательно синие брызговики, писалки, к сожалению запретили - из-за акуенной прибавки мощности двига полагаю, и наклейко на лобовик!! Без всего этого - галимые панты
Arnold
# 05 Июня 2007 18:58
Ганс писал(а):

Arnold писал(а):

Видел на 1 самарах неплохой руль-толстенький, чёрный, трёхспицевый с надписью Samara по середине. Может кто знает как он называется?



Если это тот - на котором кнопка сингала большая и на ней наклейко самара? В принципе нормально, но про отщелкивание поворотников можно забыть. Чой-то так какойто касяк. Я привык. Все лучше чем сток.



Он самый, с большой бибикалкой). Он вроде еще на реээкспортные ставился 8-)
max_tr6
# 05 Июня 2007 20:34
Ганс писал(а):


Обязательно синие брызговики, писалки, к сожалению запретили - из-за акуенной прибавки мощности двига полагаю, и наклейко на лобовик!! Без всего этого - галимые панты


Жалко что всякое говно у тебя связано с названием хорошего бренда.

PS
Поворотники на этой "самаре" отщелкиваются нормально
Ганс
# 05 Июня 2007 20:53
max_tr6 писал(а):

Ганс писал(а):


Обязательно синие брызговики, писалки, к сожалению запретили - из-за акуенной прибавки мощности двига полагаю, и наклейко на лобовик!! Без всего этого - галимые панты


Жалко что всякое говно у тебя связано с названием хорошего бренда.

PS
Поворотники на этой "самаре" отщелкиваются нормально



Даже сам не рад, что так вышло - ара-туних мать его. А по существу - Сам бренд допустил такое отношение к себе.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •