Едешь за 200 - 300 км, нога затекает на газу - хоть кирпич клади. Вот думаю - как круиз-контроль сделать.
Надо что-то типа тросика сделать и упереть в сектор воздушной заслонки. Но как? Ничего в голову не приходит.
Может кто делал? Или давайте вместе подумаем.

берешь веревочку и привязываешь ее к тросику газа около дпдз,когда выходишь на нужную скорость эту веревочку натягиваешь чуть-чуть и фиксируешь на руле "на бантик", надоело,дернула за веревочку,бантик развязался,газ отпустился.
все,с тебя пиво...

зажог :-D

проще поставить электронную педать газа и датчик, оттуда и плясать

хорошо,привязываем веревочку к электронной педале газа....

:-D

тема флуд? Alexander Levichev
:cool: :cool: :cool:

Круиз контроль....
ЮБА
ставишь сломанный ДПДЗ...... он всегда держитк акие то обороты и т.д....

+1 могу подогнать бесплатно или можно самому апстену сломать :-D

<Storm>
ап стену лучше сломать мозк, который рукам покоя не дает
Ничего личного.
А АБС можно на таз замутить самодельный?

низя!!!! правила запрещают вмешательство в тормозную систему!!!
лучше проглоти бутылку льда,и будет самодельный климат-контроль...

Alexander Levichev
нах мне климат? мне нужен АБС.....
или что атм еще хорошего в автомобилях бывает?

еще в автомобиле бываю хороший я!

Alexander Levichev
т.е. ты мне предлагаешь тебя сделать у себя в автомобиле?

Тимыч
это ОЧЕНЬ дорогой тюннинг!

:-D

а я себе могу позволить! :-D

Alexander Levichev
Тихо сам с собою я веду беседу?

Тимыч
ну если ты периодически пропадаешь.....

Alexander Levichev
да я тут)))))
прото сегодня 3 темы как чат
только разные канала.......

Тимыч
да ладно,сам разрываюсь,я тут в "путешествиях и маршрутах" даже фотки перефотографировал на мобилку и выложил там.

мда, нужно ирку поднимать....

proshka
а что с ней? упала?

она падшая!

А если так:
Где-то между регулировочной гайкой натяжения троса ДЗ и самой ДЗ разместить электромагнитный фиксатор тросика. Электромагнит управляется из салона кнопкой "Круиз-контроль" только на включение. А выключение будет производиться "лягушками" на каждой педали. Если захотел выключить круиз - коснулся любой педали и всё. Только активацию "лягушек" надо сделать с задержкой на секунды три, а то не успеете убрать ногу с педали газа.
Но удержание открытия ДПДЗ - слишком грубо и примитивно.
Дальнейшее - новая специальная прошивка с учетом круиза. Главное в круизе - удержание скорости. Вот и пусть подумают программеры - как при заданном постоянном положении ДЗ и зафиксированной на тот момент скорости - удержать её.
Как идейка?

а как же в таком случае двигатся в гору, или под гору?
имхо связывать надо с датчиком скорости