В Украине все модели SE оборудованы штатными кассетными магнитолами! В моделях с 1,8 литровым мотором (SX) CD-проигрыватель! Я не смотрю прайсы, а заглядываю внутрь машин в салоне, поэтому такая вот информация!
PS: Не слишком много восклицательных знаков?!

Блин... .Вы машину обсуждаете или у кого какой музон установлен... :-D
Лучше бы с технической точки зрения подошли... Ходовые качества и обслуживаение...

+1
тем более что за это убожество - кассетную магнитолу покупать тоже оплачивает или вы думаете, что вам ее дарят?! Я думаю когда вы узнаете СКОЛЬКО денег вы платите за эту хню вы будете в шоке

действительно, что то отошли от темы,... если по теме то ИМХО калина. батя у меня эксплуатирует уже год этот авто и доволен, да я на ней тоже ездил сложились только приятные впечатления! тоже стоял перед выбором 15 или калина и решил все таки ягодку взять и ни разу не пожалел

Интересно, сколько в Калине обходится колодка для мафона и 4 провода? Вобщем конечно при продаже и прохождении ТО тварюки все равно свое возьмут.

это ты к чему??

К тому что все эти разговоры о стоимости штатных магнитол - фигня.

да просто из таких мелочей и складывается мнение об авто, если уж производитель использует кассетные магнитолы морально устарело как и сама модель

да вроде в Калине колодка и разводка под колонки с завода идет, и доп плату не берут

Чтоб не создавать новую тему: а если выбирать между калиной и 10-кой?

Я бы "Калину" взял,но "Десятка" солиднее!

Да меня солидность мало волнует, больше интересуют эксплуатационные характеристики.

Здраствуте, уважаемые форумчане, не так давно всерьёз задумался о покупке авто. Для себя уже решил либо 15ка либо Калина, и как оказалось из сомневающихся я не один, с одной стороны плюсы Калины очевидны и не раз обсуждались но с другой, прочитав отчёты по пробегам этой "ягодки" сомнения увеличились. Так что же выбрать устаревшую но более или менее отрабтанную и относительно надёжную модель или же довериться случаю и купить новую и сыроватую (авось повезёт и гарантийка не станет вторым домом для меня и моей машины как для многих калиноводов из темы "отчёт по пробегам") Да и вот ешё, не разделяете ли вы такого мнения, что большинство водителей чей автомобиль исправно служит и не ломается на форум этот заходят не часто, а вот когда что то случилось лезут в сеть найти ответыи поделиться горем. Если это так то статистику пологаю верной назвать нельзя.

Евгений Валерьевич
уважаемый, берите калину(если есть такая возможность) сколько уже можно ездить самарах.. а по поводу сыроватости, то сырыми калины были пару лет назад. А Вы думаете с новой 15 у вас не будет проблем? все русские авто это рулетка. Берите калину и не задумывайтесь
p.s. 2 года назад батя у меня тоже стоял перед выбором 15 или все таки доплатить и куить калину, сам он больше склонялся к 15 т.к моделька давно проверенная изъеженная народом,но после долгих размышлений я его убедил взять калину, пришли в салон посидели и там и там и после этого небыло больше размышленний. за 2 года эксплуатации полетем сначало блокиратор задней скорости (ну это мелочи) и вот этой зимой термостат

Ну и как после такого можно еще кому-то советовать рашн-машн? Людей пожалейте, пусть не валяют дурака а сразу берут себе хорошую машину.

Бабло,лавэ,мани...-единственная проблема при выборе средства транспорта.Я взял 21134,мог бы и калину-приору,но взял что имею щас,поразмыслив и взвесив.

а что делать, жестокая реальность !! сами же производим, а потом смеёмся и ругаемся !!!

30-летние традиции АвтоВАЗа еще приносят дивиденты.
А китайцев-то все больше становится. Американцы недавно представили Додж Ривера (концепт) с шилдиками-иероглифами сзади. Там китайский ДВС.

Калина !

Разница не большая по цене , а по комфорту ощутимая !

Я как бывший владелец Самары , Самары2 и нынешний владелец калины Рекомендую калину .

Хотя если честно 2114 тоже очень доволен и по своему !

Можно узнать критерии "хорошей машины"?

Мне кажется что для Вас они будут одними, а для меня другими...
Не так ли? Не будьте так категоричны, а то Вы вызываете впечатление Вазоненавистника с красными глазами :-D
Каждый выбирает то что ему нужнее

А по поводу вибраций в калине на 2000 об, вы неправы. Может на 1,6 такое и есть, но на 1.4 вибраций нет никаких, даже после 20 тыс. км.

Моторчик шелестит.

Я тоже раньше хотел иномарку , гнался за деньгами ...

А зачем всё это ?

Автомобиль нужен не для форса , а просто для передвижения на на определённые расстояния.

И чем автомобиль проще , тем меньше проблем ...

Ну поцарапую ну и фиг с ним .... это же автомобиль , мы же не по небу летаем , да и если бы летали аварий было бы намного больше :)

Я считаю не стоит брать эти дорогущие иномарки , а просто выбрать динамичные и более менее комфортный автомобиль .

Чему соответстввуют 21140(4)/11183(4)

У мну мнение такое :шлёпнул сильно,вылез если жив канечно уехал на чём возможно,купил новую.Лично с одним из своих точил я могу так поступить.

Вообще то Да! Лучше Нексию купить. Это адекватная машина. Не слушай никого про устаревшие варианты и про узбеков, что в Калине такого нового, да и анектодов поболе про этот колобок 8-) Не замыкайся только на совке посмотри пошире.

UBER
А чем калина не одекватна??? Сами же создаем эти сказки, а потом верим в них..

В пятницу купили Калину хэч, комплектация норма. За выходные накатали 100 км. Сам 2 года являюсь владельцем ВАЗ-2115. Так что могу сейчас кое что сравнить.
1. Салон. У Калины просто огромное преимущество! Я человек не маленьких размеров как в вышину, так и в ширину, за рулем у Калины разместился легко и комфортно. Руль не трется о ноги (в 15-ке трется), над головой достаточно пространства, посадка прямая, ноги можно вытянуть, причем сиденье еще не в крайнем заднем положении. Пересаживаюсь на заднее сиденье за собой, ноги спокойно умещаются. В пятнашке за водительское сиденье, настроенное под себя, мне приходится буквально втискиваться, коленки вообще не влазят. В Калине же если за рулем сидит жена, то сзади места вообще поразительно много, по ощущениям как в Волге, а ведь это машины совсем разного размера!
2. Уровень шума. Шумоизоляция кузова похоже на том же уровне, что и на 15-е. Салон не гремит абсолютно! Но на пятнахе первые 500 км, тоже в салоне ничего не издавало звуков. Подвеска шумная, бухает на ямках. Но таких ударов какие были на новой пятнашке при спрыгивании с бордюра нет. Похоже аммотризаторы тут все же более качественные.
3. Двигатель. На калине движок 1.6 л, на пятнашке у меня 1.5 л. Что тот, что этот работает как трактор. Но это не двигатель, а коробка. На 15-е приработалось, стало потише, на Калине же шумит очень сильно - раздражает. ИМХО это самый большой недостаток в этой машине.
Т.е. машина новая, не жогали, про динамику сказать ничего не могу, даже за город не выезжали еще. В тяге на небольших оборотах с пятнашкой разницы вообще не чувствую.
4. Обзорность в Калине на высоте. Боковые зеркала - лопухи, ощущение, что все видишь вокруг машины на 360 градусов. Габариты чувствуются на ура - сел и поехал, ни каких проблем из-за них.
5. Электроусилитель руля - отдельная песня. Всегда думал, что на таких машинах это баловство. А оказывается это обалденная вещь! Одно дело крутить руль на месте, например на парковке, но и на скорости он помогает. Скоростное руление на Калине в разы удобнее чем на пятнашке, на скорости около 40 км/ч объезжать ямы легко и просто. На пятнашке на этом участке дороги я постоянно их зацепляю. Правда возможно это из-за более удобной посадки в калине.
6. Двери закрываются со звуком "уп", а не "бзяк", мелочь, но приятно Кстати на той же Приоре "бзяк" очень раздражает. А вот задняя дверь закрывается очень туго.

Обнаруженные минусы Калины:
1. Слабая обратная связь на руле. На пятнашке обычно выполняя поворот на 90 гр вывернув руль, отпускаю его, слегка притормаживая рукой. Поворот проходится легко и четко. На Калине отпустив руль он медленно вращается в исходное состояние, пока встанет прямо уже едешь на обочину. Приходится его крутить обратно руками, не приятно...
При движении по прямой Калина хуже удерживает прямолинейное движение, приходится постоянно подруливать. При движении где-то 60 км/ч руль становится тугим, но без обратной связи, странное ощущение после пятнашки.
2. Маленький багажник. На пятнашке я по 7 мешков картошки вожу, тут войдет не более 3

Пятнашка показала себя вполне надежным агрегатом, про Калину еще говорить рано...