Кварц (630)

Я очень хотел ярко-зеленую Приору.
Но таких не бывает.
Поэтому езжу на серебристой (альтаир)

за неимением этого цвета купил НЕПТУН

у меня цвет "папирус"..... помыл крышу,пока капот моешь крыша подсыхает и опять разводами... моеш заново,потом ещё. так что вот такой цвет

куплю снежку

"талая вода"! этот цвет еще называют "цвет российской грязи" - на нем никакую грязь не видать, рекомендую.

P.S.Гаи называет бело-зеленый

Но-но, я бы попросил не обзываться , цвет 206, уже фактически музейный



Зы фоткалось в пасмурный день. На солнце машина "зеленеет"

У меня сейчас тёмная Цунами.
Про тёмный цвет плюсы и минусы
(-)Очень видно пыль
(-)Тяжеловато мыть в тёмное время суток (но привык)
(-)Чтобы выглядела хорошо, мою несколько раз в неделю.
(-)Очень видно мелкие вмятинки (мне конь к машине прислонился и на переднем крыле оставил микровмятинку - на свету эта микровмятинка играет, на светлом было-бы незаметно.
(-)Более заметны микроцарапины

+Внешний вид имхо лучше
+Сколы замазанные антисколом практически незаметны
+У кого есть ржавчина - менее заметно на тёмной
+Битумные пятна тоже в глаза не бросаются
+Продать проще тёмную впоследствии

Следующую машину скорее всего возьму в белом цвете (хочу Октавию Тур (белую). Связано с очень частыми мойками своими силами - белый в этом плане предпочтительнее, также на белой тонировка просто суперски смотрится. После неё, возможно, опять захочу тёмную.