Иммо и его отказоустойчивость
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Orange
# 17 Августа 2004 09:41
Перерыл полинета и местный фак. Очень много высказываний и мнений по качеству и отказоустойчивости АПС 4. Но все топики какие то диспозитивные, т.е. ни да ни нет. Нет четких рекомендаций.
У меня 21099i 2003 гв. Приобретена в октябре 2003г. в Нижнем Новгороде у дилера Элекс Полюс.
Иммо они дезактивировали при продаже, аргументируя глюками и риском встать за 500 км от сервиса и куковать без видимых причин.
Модель ЭСУД не знаю. Факт что нет катализатора, соответсвенно нет
черной пластмассовой банки в мотороном отсеке, вроде как ресивер для возврта паров бензина в бак. Предполагаю что машина расчитана под нормы Россия 83. Машина в комплектации люкс. ДМРВ бош.
Также предполагаю что ЭСУД Январь или Бош. Глюков ЭСУД не замечал.

Вопрос прямо таки шекспировский: Активировать иммо, или нет? Сколько шансов "куковать" ....

Из инструкции к иммо догадываюсь что это можно сделать самому без
подключения компьютера к ЭСУД.
Достаточно ли для этого только ключей, или надо комп.

ps: можно ли узнать модель контроллера ЭСУД по VIN автомобиля???


Update: только что позвонил в Элекс Полюс, там сказали что активировоать не будут, хоть стреляй. И вообще уже полгода !!! (о как) автомобили поставляются без ключей для иимо, ввиду его ГЛЮЧНОСТИ. И блоков ИММО нету в машинах. КАК ВАМ ЭТО. И за 2 года работы на Нижегородском рынке только 3 машины из всех проданных они активировалии.
mak
# 17 Августа 2004 10:02
Лучше не активировать ИММО. Вещь в принципе хорошая, но ИММО имеет слабость к пропаданию питания. Его может клинануть, тогда не заведешься, только под замену.
На своей 21093i 2002 г. даже не стал это делать. Ключей к машине не прилагалось. Приехал обратно в салон, так мне из другой машины просто вытащили.
Orange
# 17 Августа 2004 10:06
mak писал(а):

Лучше не активировать ИММО. Вещь в принципе хорошая, но ИММО имеет слабость к пропаданию питания.


Т.е. если аккум подсел, или пришлось скинуть клемму - то йок??? Или ты имеешь ввиду проводку к иммо
mak
# 17 Августа 2004 10:18
Точно не помню, при каком пропадании питания это происходит, вычитал где-то на форуме
DmitryD
# 17 Августа 2004 10:30
mak писал(а):

Лучше не активировать ИММО. Вещь в принципе хорошая, но ИММО имеет слабость к пропаданию питания. Его может клинануть, тогда не заведешься, только под замену.
На своей 21093i 2002 г. даже не стал это делать. Ключей к машине не прилагалось. Приехал обратно в салон, так мне из другой машины просто вытащили.


Вот так и получается, сам не пробовал, но где-то слышал, не помню где Smile.
Для иммобилизатора безразлично падение напряжения или отключение питания, он просто сохраняет свое предыдущее состояние.
Orange
# 17 Августа 2004 10:49
DmitryD писал(а):

Вот так и получается, сам не пробовал, но где-то слышал, не помню где Smile.
Для иммобилизатора безразлично падение напряжения или отключение питания, он просто сохраняет свое предыдущее состояние.


Кстати, DmitryD и VitaliyP, не могли бы вы ответить по сабжу. Ваше мнение отноительно update кроме того исключительно интересно. Пресс служба ВАЗ на данную тему в глубоком дауне.

Последний раз редактировалось: Orange (17 Августа 2004 11:08), всего редактировалось 1 раз
mak
# 17 Августа 2004 10:57
DmitryD писал(а):

mak писал(а):

Лучше не активировать ИММО. Вещь в принципе хорошая, но ИММО имеет слабость к пропаданию питания. Его может клинануть, тогда не заведешься, только под замену.
На своей 21093i 2002 г. даже не стал это делать. Ключей к машине не прилагалось. Приехал обратно в салон, так мне из другой машины просто вытащили.


Вот так и получается, сам не пробовал, но где-то слышал, не помню где Smile.
Для иммобилизатора безразлично падение напряжения или отключение питания, он просто сохраняет свое предыдущее состояние.



Если ИММО хорошая штука, то почему машину продают без ключей к нему (может их конечно "пионерят"). И все, с кем не общался, не советуют пользоваться ИММО. Может в новых версиях он стал лучше работать.
Orange
# 17 Августа 2004 11:31
В очередной раз молчание, на вопли ищущего..... Фирменная позиция ВАЗ и его подразделений. В т.ч. по работе с дилерами.
VlaG
# 17 Августа 2004 11:47
Это уже напоминает страшную сказку для дефективных ребятишек.
Не слушайте этот треп. У меня иммо работает 2,5 года , как часы, даже лучше, поскольку последние приходилось подводить. Установите код обхода- на один раз этого хватит.
А если хотите себя абсолютно обезопасить, купите запасной иммо за 250 руб и возите его с новыми черными ключами в бардачке. А красный ключ, которым будете активировать рабочий, где-нибудь в укромном месте. И тогда всегда сможете его заменить если что.
Только вот нужно прочитать про все это внимательно. Поскольку с вопросом в голове - нужен ли для активации комп, к этому делу лучше не приступать Smile
А с ЭСУД вообще все просто- нужно до него добраться и посмотреть, что на нем написано, в том числе и номер прошивки
Orange
# 17 Августа 2004 12:03
VlaG писал(а):

Это уже напоминает страшную сказку для дефективных ребятишек.
Не слушайте этот треп. У меня иммо работает 2,5 года , как часы, даже лучше, поскольку последние приходилось подводить. Установите код обхода- на один раз этого хватит.
А если хотите себя абсолютно обезопасить, купите запасной иммо за 250 руб и возите его с новыми черными ключами в бардачке. А красный ключ, которым будете активировать рабочий, где-нибудь в укромном месте. И тогда всегда сможете его заменить если что.
Только вот нужно прочитать про все это внимательно. Поскольку с вопросом в голове - нужен ли для активации комп, к этому делу лучше не приступать Smile
А с ЭСУД вообще все просто- нужно до него добраться и посмотреть, что на нем написано, в том числе и номер прошивки


Сразу говорю, я чайник. Если есть возможность, хотелось бы пообщаться на тему сабжа по аське или в мыло adn(собака)pisem.(net) или adn(собака)fromru.(сом)

Кстати, не нашел поиском по форуму - а где этот самый ЭСУД и иммо расположен
DmitryD
# 17 Августа 2004 13:05
mak писал(а):

DmitryD писал(а):

mak писал(а):

Лучше не активировать ИММО. Вещь в принципе хорошая, но ИММО имеет слабость к пропаданию питания. Его может клинануть, тогда не заведешься, только под замену.
На своей 21093i 2002 г. даже не стал это делать. Ключей к машине не прилагалось. Приехал обратно в салон, так мне из другой машины просто вытащили.


Вот так и получается, сам не пробовал, но где-то слышал, не помню где Smile.
Для иммобилизатора безразлично падение напряжения или отключение питания, он просто сохраняет свое предыдущее состояние.



Если ИММО хорошая штука, то почему машину продают без ключей к нему (может их конечно "пионерят"). И все, с кем не общался, не советуют пользоваться ИММО. Может в новых версиях он стал лучше работать.


Кто сказал, что автомобиль выходит с завода без ключей?
Конечно с ключами.
DmitryD
# 17 Августа 2004 13:06
Orange писал(а):

В очередной раз молчание, на вопли ищущего..... Фирменная позиция ВАЗ и его подразделений. В т.ч. по работе с дилерами.


Возможно, надо начать с этого: http://ems.volga.ru/immofaq.htm
MikRo
# 17 Августа 2004 13:13
DmitryD писал(а):

mak писал(а):

DmitryD писал(а):

mak писал(а):

Лучше не активировать ИММО. Вещь в принципе хорошая, но ИММО имеет слабость к пропаданию питания. Его может клинануть, тогда не заведешься, только под замену.
На своей 21093i 2002 г. даже не стал это делать. Ключей к машине не прилагалось. Приехал обратно в салон, так мне из другой машины просто вытащили.


Вот так и получается, сам не пробовал, но где-то слышал, не помню где Smile.
Для иммобилизатора безразлично падение напряжения или отключение питания, он просто сохраняет свое предыдущее состояние.



Если ИММО хорошая штука, то почему машину продают без ключей к нему (может их конечно "пионерят"). И все, с кем не общался, не советуют пользоваться ИММО. Может в новых версиях он стал лучше работать.


Кто сказал, что автомобиль выходит с завода без ключей?
Конечно с ключами.



Может господа диллеры не знают об АПС-6 и о том, что чип встроен в ключ зажигания? Smile Smile Smile
Orange
# 17 Августа 2004 14:45
DmitryD писал(а):

Orange писал(а):

В очередной раз молчание, на вопли ищущего..... Фирменная позиция ВАЗ и его подразделений. В т.ч. по работе с дилерами.


Возможно, надо начать с этого: http://ems.volgaххх/immofaq.htm

Проштудировал преже чем постить сюда. Там нет ответов на мои вопросы:
Цитата:

Сколько шансов "куковать"


А уж тема про
Цитата:

Update: только что позвонил в Элекс Полюс, там сказали что активировоать не будут, хоть стреляй. И вообще уже полгода !!! (о как) автомобили поставляются без ключей для иимо, ввиду его ГЛЮЧНОСТИ. И блоков ИММО нету в машинах. КАК ВАМ ЭТО. И за 2 года работы на Нижегородском рынке только 3 машины из всех проданных они активировалии

Должна бы здорово заинтересоват отдел реализации или как он на ВАЗ называется. Все ш таки не навоз продают. И с дилерами надо работать, а не отгружать им товар как в сельмаг.
Orange
# 17 Августа 2004 14:53
DmitryD писал(а):

Кто сказал, что автомобиль выходит с завода без ключей? Конечно с ключами.


Кто сказал - менеджер по продажам Элекс Полюс 8312 75 96 25. Это не реклама. Это АНТИРЕКЛАМА. Это бомба, заложенная под Автоваз его дилером. Завтра он скажет что мотор тоже не входит в поставку.... :-D
val 22
# 17 Августа 2004 15:37
Когда я три года назад покупал в Тольятти пятнашку, мне то же не советовали активировать., когда сигналку ставили так же, прям аж страшные вещи расказывали :-D . Почитал я форум и особенно высказывания Виталия Пружанского да и активировал АПС-4.
Езжу без проблем, никаких глюков нет, стоит АМК-21150.
Делайте вывод и поменьше слушайте сигнальщиков, потому как я убедился, что специалистов из них единицы, а остальные не хотят или не могут работать с АПС, точно так же как мне не могли правильно подключить двухзоновый датчик движения, дескать будет глючить и подключили напрямую к датчику удара без диодной развязки. Пришлось самому переделывать.
PSP31
# 17 Августа 2004 20:53
Не буду спорить насчёт необходимости активации иммо... Однако не стОит обольщаться по поводу его защитных способностей. Он исключается из работы быстро, также как и любая стандартная сигналка. Только нестандартные решения и механические защиты могут затруднить угон, хотя против эвакуатора нет приема... Smile
Sergey_2115
# 18 Августа 2004 07:54
Orange писал(а):

... Все ш таки не НАВОЗ продают ...



Smile Smile Smile

Боюсь, что именного Его сАмого... Sad
DmitryD
# 18 Августа 2004 09:43
[quote="Orange"]
DmitryD писал(а):

Orange писал(а):

В очередной раз молчание, на вопли ищущего..... Фирменная позиция ВАЗ и его подразделений. В т.ч. по работе с дилерами.


Возможно, надо начать с этого: http://ems.volgaххх/immofaq.htm

Проштудировал преже чем постить сюда. Там нет ответов на мои вопросы:
Цитата:

Сколько шансов "куковать"


Ответ был дан, но если требуется можно и повторить.
Иммобилизатор надежен, активировать надо, если желаете получить еще одну ступень защиты. Шансы "куковать" нулевые, если запрограммировать функцию обхода (см. инструкцию).
Все это есть в руководстве по эксплуатации автомобиля.
mak
# 18 Августа 2004 09:52
А кто-нибудь знает, каким образом ИММО дает разрешение на пуск двигателя. Это простое замыкание управляющего реле или команда по определенному протоколу?
DmitryD
# 18 Августа 2004 10:01
mak писал(а):

А кто-нибудь знает, каким образом ИММО дает разрешение на пуск двигателя. Это простое замыкание управляющего реле или команда по определенному протоколу?


См. http://ems.volga.ru/immofaq.htm, пункт "как работает система" и последующий.
Orange
# 18 Августа 2004 10:08
[quote="DmitryD"]
Orange писал(а):

DmitryD писал(а):

Orange писал(а):

В очередной раз молчание, на вопли ищущего..... Фирменная позиция ВАЗ и его подразделений. В т.ч. по работе с дилерами.


Возможно, надо начать с этого: http://ems.volgaххх/immofaq.htm

Проштудировал преже чем постить сюда. Там нет ответов на мои вопросы:
Цитата:

Сколько шансов "куковать"


Ответ был дан, но если требуется можно и повторить.
Иммобилизатор надежен, активировать надо, если желаете получить еще одну ступень защиты. Шансы "куковать" нулевые, если запрограммировать функцию обхода (см. инструкцию).
Все это есть в руководстве по эксплуатации автомобиля.


Спасибо! Искомый ответ получен через сутки ненужных go to. Тепрь новый вопрос. Должен ли дилер, осуществляющий гарантийный ремонт, устранять неполадки иммо и вызванные этим проблемы с ЭСУД бесплатно в течение гарантийного срока. А тоя приеду к ним, заведенный по программе альтернативного запуска, а мне от ворот поворот.
DmitryD
# 18 Августа 2004 10:52
[quote="Orange"]
DmitryD писал(а):

Orange писал(а):

DmitryD писал(а):

Orange писал(а):

В очередной раз молчание, на вопли ищущего..... Фирменная позиция ВАЗ и его подразделений. В т.ч. по работе с дилерами.


Возможно, надо начать с этого: http://ems.volgaххх/immofaq.htm

Проштудировал преже чем постить сюда. Там нет ответов на мои вопросы:
Цитата:

Сколько шансов "куковать"


Ответ был дан, но если требуется можно и повторить.
Иммобилизатор надежен, активировать надо, если желаете получить еще одну ступень защиты. Шансы "куковать" нулевые, если запрограммировать функцию обхода (см. инструкцию).
Все это есть в руководстве по эксплуатации автомобиля.


Спасибо! Искомый ответ получен через сутки ненужных go to. Тепрь новый вопрос. Должен ли дилер, осуществляющий гарантийный ремонт, устранять неполадки иммо и вызванные этим проблемы с ЭСУД бесплатно в течение гарантийного срока. А тоя приеду к ним, заведенный по программе альтернативного запуска, а мне от ворот поворот.


Дилер должен был активировать систему иммобилизации при предпродажной подготовке. Надо приехать к нему и потребовать активации. Заодно и узнаете, было ли внедрение в заводскую проводку у этого дилера или еще где при установке дополнительного оборудования.
Orange
# 18 Августа 2004 12:47
DmitryD писал(а):


Дилер должен был активировать систему иммобилизации при предпродажной подготовке. Надо приехать к нему и потребовать активации. Заодно и узнаете, было ли внедрение в заводскую проводку у этого дилера или еще где при установке дополнительного оборудования.


Смотри топик внимательнее
Цитата:

Update: только что позвонил в Элекс Полюс, там сказали что активировоать не будут, хоть стреляй. И вообще уже полгода !!! (о как) автомобили поставляются без ключей для иимо, ввиду его ГЛЮЧНОСТИ. И блоков ИММО нету в машинах. КАК ВАМ ЭТО. И за 2 года работы на Нижегородском рынке только 3 машины из всех проданных они активировалии


а также
Цитата:

Кто сказал - менеджер по продажам Элекс Полюс 8312 75 96 25. Это не реклама. Это АНТИРЕКЛАМА. Это бомба, заложенная под Автоваз его дилером. Завтра он скажет что мотор тоже не входит в поставку....


И чего теперь с ними делать
Кому на ВАЗ жаловаться, куда писать.
DmitryD
# 18 Августа 2004 16:43
Orange писал(а):

DmitryD писал(а):


Дилер должен был активировать систему иммобилизации при предпродажной подготовке. Надо приехать к нему и потребовать активации. Заодно и узнаете, было ли внедрение в заводскую проводку у этого дилера или еще где при установке дополнительного оборудования.


Смотри топик внимательнее
Цитата:

Update: только что позвонил в Элекс Полюс, там сказали что активировоать не будут, хоть стреляй. И вообще уже полгода !!! (о как) автомобили поставляются без ключей для иимо, ввиду его ГЛЮЧНОСТИ. И блоков ИММО нету в машинах. КАК ВАМ ЭТО. И за 2 года работы на Нижегородском рынке только 3 машины из всех проданных они активировалии


а также
Цитата:

Кто сказал - менеджер по продажам Элекс Полюс 8312 75 96 25. Это не реклама. Это АНТИРЕКЛАМА. Это бомба, заложенная под Автоваз его дилером. Завтра он скажет что мотор тоже не входит в поставку....


И чего теперь с ними делать
Кому на ВАЗ жаловаться, куда писать.


Не стоит повторяться, я читал внимательно. Просто не считаю, что заявление какого-то там менеджера Элекс-Полюса стоит принимать во внимание.
Существует масса возможностей поставить его на место.
Полагаю, что любой юрист Вам предложит несколько вариантов.
Ваш случай не первый подобный в конференции и другим удавалось получить желаемый результат.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •