Там не может быть жесткого пробоя, она уже пробита на фото
И работать там нечему, поэтому и не умрет ничего.

да работать там действительно нечему)))))

Главное некуда

Уасяяя, это у вас там в вашей северной деревне,убожество ясно? Небось ваши кугуты досихпор ездиют с наклеечками,синими писалками, брызговиками, наклейками,я прав да???
Ненадо гнать на тюнинг с юга, Те кто в теме знают,что в нашем регионе очень много интеренсых машин,и люди делают со вкусом,даже хачики сейчас делают такчи нормально,не вешают всякой херни, а все четко,ничего лишнего,никаких поганых понтов.Так что небухеть на южные территории россии,наши машины довольно известны и во внешнем тюненге и в драге! Так же наши машины занимают места на европе в соревнованиях по автозвуку(в этом году была шэви нива оранжевая,3-ие место)

+1

Saneg16v да мудацкого тюнинга везде хватает. Чтобы делать по уму для этого и существует этот подфорум.

Тему то по ходу ты не читал ну или был невнимательным.

В теме явным образом указано что чего и насколько, ну а если вломы перечитывать, то перед 1.5, зад 2 витка.

что указано? что пружины -50 надо резать на 2 витка или -90
аморты можно с коротким штоком и с обычным, просто жить по разному будут и работать.. ты вопрос конкретнее ставь

поставил разновитые пружины с занижением -30 мм и стоковые стойки(о чем потом пожалел,надо сразу газовые ставить.через 300 км потекли)стало быстрее повороты проходить.поставил стаб от 10 и растяжку.на природу выезжать можно,но только аккуратней приходиться.результатом доволен

а АЭРОДИНАМИКА улучшается, когда имеет быть место занижение? я думаю что да. а другие Боги что думаете?

nastramo
ха ха ха ! на время посмотри моего сообщения и своего!!!! одновремено! молоджец!!

после занижения задняя часть будет пониже.

относительно передней части

ты это кому пишешь? на что ответ держишь? я спрашивал про аэродинамику... сказывается или нет занижение....

_08, улучшается.