спасибо, вот щас буду думать... РАньше десятки ваще не нравились по форме, а щас, как узнал что это ещё советский дизайн сразу приглянулись ))

если десятка конторская, пробег на ней может быть ой-ой-ой. лучше конечно 10 чем 99. перед покупкой проверь компрессию в двиге, днище посмотри как следует, чтоб дыр не было замаскированных

посмотрел десятку эту один спец, услышал пощёлкивание где то в моторе, короче не взял я ее. иду другую смотреть щас

ещё одну посмотрел, но сам без спеца. Хозяин говортит что он делал диагностику и показало что надо менять катушку и из за этого 2 цилдиндара только работают иногда. По документам купил он ее месяца 2 назад, продаёт говорит что деньги н ужны. вот и всё.. завтра договорился с мехагником ее смотреть.

21099vaz
компрессию мерить надо. Если с ней все норм и дефект плавающий, то фигня... значит действительно в системе зажигания косяк... исправишь.
Кузов смотри, все-таки странно, что проездил всего 2 месяца.

хорошо, проверю.
Да странно.
Сам он простой охранник на заводе, т.к. именно там смотрел тачку, а он в униформе был.
По виду ничего. Но диски типа красивые + ручки типа с пупырешками какие то + когда мы подошли фары горели синим тусклым светом, типо для понтов. Может быть ему впарили торгаши херовую но просто приукрашенную? Ну или хз..т.к. машина из деревни, номера деревенские.. хачтюнинг типа.