Недавно делал шумку днища в гараже. Дело к сборке, ковер худо-бедно расстелил, кое-как поставил на свои места кожухи ремней безопасности. Ужо подзае..лся к этому моменту. Начал заносить водительское кресло в гараж и в салон. Гараж узковат, но в принципе кресло должно пролезть. Ну вроде почти занёс, но вижу, что цепляю ручкой продольной регулировки провод на конце которого светильник с люминисцентной лампой (небольшой, где-то на 9Вт) лежит на полке и начинает движение к краю. И я так смело прислоняю кресло к задней левой двери (кресло же мягкое, царапать не должно) и убираю провод, дабы не уронить на пол светильник. По завершении всех работ я обнаруживаю на двери царапину до грунта. Теперь я точно знаю, что замки передних ремней безопасности крепятся на креслах по крайней мере в пятнашках

не про машины но всё равно смешно... мой дед где то вычитал или услышал,что если старые пальчиковые батарейки поджарить на сковородке,то они немного восстановятся. я правда наблюдал только финиш этой истории,как мой дед отдраивал всю кухню в спешном порядке от черной пыли,что бы успеть до прихода бабушки домой. ps говорить знатно рванули...

pavly6ka
Один чел комнату отдирал от фольги взорвавшегося конденсатора.

а я думал я один такой, обидно было...

Помнится в детстве хотели посмотреть уровень бензина в бензобаке мотоцикла, чиркнув спичкой для освещения, почему-то передумали

А мы в детстве бензобаки, помятые, от мотоциклов выпрямляли: налили чутка бензина и спички в него издалека кидали, один таки выпрямили! Ума то небыло!

решил отполировать крашенный капот и правое крыло ( дело было после аварии, когда влетел в маршрутку))) ) прошел 2000 -ой шкуркой слегка. потом полировальной машинкой с пастой, теперь остались следы полировки. придется заново красить, пока не буду, цвет сложный. не все могут подобрать даже по компьютеру((((((((((

Менял по зиме шаровые. Не отполировал до блеска резьбу (а сойдет). Итог - сверлить отверстие в конусе для фиксации. Хорошо, что в гараже ветра не было. Ночь прошла незаметно

Недавно меняли блоки цилиндров все открутили тащим (кпп на месте от нее отделяем двиг) не как, не тащим мы его втроем не ужели кто то придумал стопорное кольцо на сцепление? после еба**тни 2 часа и тоскания блока заглянули под него ооооооооооооооооо чудо там жверествует пыльник маховика прикрученный к КПП, который уже выгнулся, открутили слез как по маслу.Ставим новый тали у нас нет и тросов тоже давай под низ , что б запихать его ногами и делов то, но палка кронштейна на дает это сделать - надо -открутить думал я глядя на гайку крепления этой палки к растяжки передней подвески нашел подходящую головку и вороток пытаемся открутить гайку вдвоем и треск мы упали лопнула головка на воротке не х**я подумал я но у меня есть запасная от другова набора то ж не х*я вороток сломали значит спилить ее на*ер спилили давай двиг ставить поставили наеб*лись что пипец дружно вспомнили что выжимной забыли поставить новый.АААААА х*р с ним в сервисе сделают!!!!!!! Продолжение следует ................

Недавно меняли блоки цилиндров все открутили тащим (кпп на месте от нее отделяем двиг) не как не хочем мы его втроем тащим не ужели кто то придумал стопорное кольцо на сцепление? после еба**тни 2 часа и тоскания блока загленули под него ооооооооооооооооо чудо там жверествует пильник маховика прикрученный к КПП, который уже выгнулся, открутили слез как по маслу.Ставим новый тали у нас нет и тросов тоже давай под низ ок что там запихать его ногами и делов то но палка кронштейна на дает это сделат - надо -открутить думал я глядя на гайку крепления этой палки к растяжки передней подвески нашел подходящую головку и вороток пытаемся открутить гайку вдвоем и треск мы упали лопнула головка на воротке не х**я подумал я но у меня есть запасная от другова нобора тож не х*я вороток сломали значит спилить ее на*ер спилили давай двиг ставить поставили наеб*лись что пипец дружно вспомнили что выжимной забыли поставить новый.АААААА х*р с ним в сервисе сделают!!!!!!! Продолжение следует ................

удалите одно инет глюканул

У нас в детсве аналогично было, только мы не в мотоцикле а в мопеде, не спичками, а зажигалкой, но мы не передумали, а всё таки посветили
К счастью мопед стоял давно на приколе и бензина там совсем не было

Ехал недавно домой ночью по пути был тоннель, какойто гад стал обгонять, я невыдержал и резко даванул на тапку. Машина подёргалась в конвульсиях и заглохла. Из тоннеля накатом выехал. Пришлось снимать воздухан и ждать пока переполненый карб просохнет. Пол часика покурил и дальше поехал.

у меня самая глупая и чуть ли не роковая ошибка была год назад....
барахлил как то у меня стартер... в итоге разобрал ( как правило снял клему + с аккумулятора, всё прочее....) <-----оказалось втягивающая виновата. ну нада ехать в магаз за новой.... машину ключём закрывать кайфолом- накинул клему, нажал кнопочку и двери закрылись.... взял стартер для образца и поехал.... купил... приехал.... открыл машину, открыл капот ..... ------> плюсовая клема кот на стартер идет, болтается в сантиметре от двигла.... малейший ветерок или еще чё- пипец бы моей машинке был.... не знаю, есть ли там какие предохранители для стартера (вроде нет) и сработали бы они... я хз. но было очень страшно прокручивать в голове картину с последствиями...

а меня все бебесит как на дестках левое зеркало дрожит.
Уж два раза покупал после того как надавливал чтоб село потуже и зеркало трескалось вдребезги.
В итоге купил новое посадочное место и засадил. При очень сильной жаре все равно подрагивает.
Зеркала Эргоновские.
У меня левых две штуки поэтому валяются с нуля. Поодиночке то их не продают.

+1. Только не клумба - сзади москвич подъехал. В сумме 2 штуки баксов...

Предов там точно нет. Тебе реально повезло

А Мурзилка ведь пишет, "Отключите минусовую клемму АКБ"...

Дело давно было.

Случай 1. Совсем неопытным водятлом на копейке сдавал задним ходом. Сзади лежала огромная бетонная лепешка, которую, однако, видно не было в заднее стекло. Результат - вмятина под бампером.


Случай 2. Ездил на 099 после дождя по лужам с фонтаном брызг из-под колес. Наутро машина признаков жизни не подала. Выяснилось, что вода под капотом размочила грязь в месте контакта аккумулятора на массу и контакт пропал напрочь.


Случай 3. Поменял ржавые пороги на 099 зубиле. Покрыл сверху антигравием. Спустя месяц решил срезать перекрытую дорогу - объехать по газону лежащий фонарный столб. Не рассчитал траекторию и замял новый порог. Выправлять не стал, покрыл второй раз анитгравием, так и продал. С тех пор по газонам больше не езжу.

катался на мото (иж планета три) кончился бенз. достал из гаража пятилитровую канистру начал заливать в бак и пролил на раскаленный двиган. закипело зашипело.... было круто

Купил машину годовалая 19000 пробег(у друга). Вместе с ключами и документами друг вручает мне новый термостат, родной говорит накрылся, езжу со включеной печкой уже месяц(некогда поменять). Я первым делом меняю этот термостат и еду по трассе 50км домой, хвастаться покупкой. Пока из города выезжал машина по пробкам грелась, ну думаю жара пробки так и надо. По трассе температура тоже упорно двигается в красную зону, включаю печку (на улице +25). Сразу еду к родственнику в гараж (специалист по машинам), вот говорю новая машина почемуто греется, долго всё осматриваем, обсуждаем разные версии. Приговор родственника:прокладка головы пробита, голову увело и т.д. и т.п.. Ну думаю писец купил машину, начинаю паниковать, психовать и нервно курить. Стемнело. дабы успокоить меня родственник выдвигает ещё одну версию:может радиатор очень грязный. Я смотрю через щель в бампере и решётке радиатора, выжу чёрный радиатор и ниследа грязи, но в центре радиатора замечаю что -то небольшое ярко зелёное. долго ищу фонарик, свечу на радиатор, и б.. вижу что это зелёное это ценник на чёрной каробке из-под конфет которой закрыт на зиму радиатор(открыта полоса шириноё 5см).Звоню бывшему хозяину у того матов ещё больше чем у меня, он по жаре около двух недель с постоянно включённой печкой проездил.

буквально только что было.

знакомый-чайник купил Приорку 70 новую - ща звонит - колесо переднее левое прокол. Приезжаю. говорю найди камешки - задние колёса упорить. нашёл, подложил - говорит. поддомкратил, поменял колесо я ему - всё ок. а надо было чутка сдать назад чтобы выехать. я уже сел в машину - сказал ему мол убери там домкрат и упоры. он домкрат убрал - а камни - нет - под левым был огромный валун - в пол колеса - где он его отрыл - короче сдал он назад - покоцал порог до металла, буфер слева - 1 см до двери на новой машине осталось, как дверь не изувечил.

когда был совсем неопытным, на девятке сломалась помпа.
взяв книжку в зубы купил помпу, прокладку, герметик, поменял.
а тосол купить забыл, залил воды. Лето жарко, смотрю термометр он в красной, остановился. вентилятор не включался, вода выкипела.
спросил знакомых, посоветовали скинуть клему с датчика, вентилятор включился. Долил воды, поехал за тосолом и датчиком. Пока купил датчик магазин начал закрываться и тосол купить неуспел.
Поменял датчик, вентиль опять невключается. На приборке джекичан горит. на следующий день поехал за тосолом и купил бортовик.
Приезжаю к электрику ставить, рассказываю ему историю, а он мне типа на воде вентиль не будет включаться, т.к. он на 105 включается, а вода к этому моменту превращается в пар.
Выставил на бортовике температуру включения на 95, включается только в пробках в пробках.