http://www.autoreview.ru/archive/2009/24/resurs/

Пройдут или не пройдут? Делайте ставки, господа

Нива пройдет
Вуваз вряд ли

Моя ШНива ресурс тест уже прошла, еще немного и будет 100 тыр

А на УАЗе известные проблемы все и вылезли как то: хреновая окраска и коррозионная стойкость кузова и рамы, течи патрубков радиатора, петли дверей в общем УАЗ он как был УАЗом так и остался только стоить стал почти 600 тыр. Именно поэтому я вместо УАЗа собираюсь обычную Ниву купить

Кстати, судя по этой статье, 30 тыщ они уже прошли. Поломки есть у обоих, но их устранение пока что не выливается в большие деньги.

5 на УАЗ и 10 на Шнягу, больше они не протянут без вливаний бабла.

статьи из цикла "а надолго ли дураку стеклянный куй"

мне и статей никаких не надо - я и так знаю, что нива больше 100 тыщ пройдет без серъезных поломок, в таком режиме, в котором легковуха развалится (любая, ваз или тоета или мерседес). разумеется, нива больше схавает денех на бенз и обслугу. и у нее будут специфические ремонты. а вообще статью не читал, считаю это напрасным трудом - нива настолько известная машина, что дурное дело такие статейки писать.
ЗЫ Нива=шнива, это без разницы. за исключением того, что нива похуже по кузову, чем шевинива.

вечные машины
а патриот так вообще на базе 469 военника сделан
ему так аще все покуй.

ну и веря своим глазам и сколько ездит старых нив, тесты не нужны

новая рама

новый кузов

иранская панел приборов

новый дрыгатель

чешская раздатка и коробка (или венгерская)


и че в нем от 469?

сорта гомна...

на Ниве грохнется коробка тыщам так к 70-ти, а УАЗ рассыпется весь как конструктор Лего к сотке

А мне просматривается заказуха, по обсиранию УАЗа...


Где у УАЗа сильнее "зацвел" надрез ЛКП???

любая легковуха пройдет 100 тыс без таких поломок как нива в нормальном режиме

пипец нива гавно, 7 тыс пробега и сдохли амортизаторы хуже мощного седана подвеска

После ста тысяч от нивы останется родного разве что корпус и сидушка задняя, уж поверь

А статья ниочем, "зацвел" види-те ли, а что они хотели от ЛКП, чтобы оно "вылянило" через 200 тысяч? Уж наверное крестовины пару раз меняли. К 20-0 тысячам выкинут гранаты и карданы. Идея уже проскакивала там усилить раздатку, ибо вырывает болты крепления её из кузова? Нет? Ну тогда точно заказная.

Если не напишут, что у них передний мост упал на подвеску, потому, что шпильки там врезаны в аллюминиевый картер через ж, то считай, и читать необязательно. Сплошное вранье.

полчаса назад выкинул этот номер газеты.

другие фото посмотри, включая "нецарапанную" раму.

на самом деле по поломкам там нива в проиграше по сравнению с уаззом. хотя все равно обе машины конструктор, лучше какую-нить тойоту взять типа форанера

Смотрел, и почему то выложены только фотографии УАЗа, как проржавело днище и т.д., а ВАЗ не показан.

У ваза стачивается днище в районе туннеля коробки и моторного отсека, при таких солевых опытах они это не покажут, хотя было бы интересно посмотреть, как они кладут латки сверху, обваривают, затем сверлят новые крепления под вертолет коробки и торпеды
Жаль, а то было бы хорошим наглядным пособием, которое было бы вполне уместно в книге по ремонту

ВАЗ делает такой пластиковый+битумный антикор, что коррозию увидишь (точнее, почувствуешь) только через несколько лет солевых ванн - когда внешне всё как новое, а ткнешь - и труха.

Харош на Ниву гнать я на этой неделе как раз за ней еду а уазег отстой за бешеные бабки

читал я на форуме Патриотовском про ржавление быстрое (рамы в частности), про текущие радиаторы... пиндец за такие деньги чего они хотят. Куль им в попу, чтобы голова не качалась, пусть хоть красить научатся путём, да резинки на дверях ровно вставлять, чтобы не текли.
ps Нива может, тоже не подарок... так она хоть стОит вдвое меньше.