Приора VS SANDERO (потому что наболело...)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 23 из 30
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Цифра
# 08 Июня 2010 20:15
yurec
Обычно антенна идет во всех комплектациях (на др.машинах). Прям представил белую машину с черной блямбой на крыше Smile Ну дурь ей богу.
yurec
# 08 Июня 2010 20:30
Я почему то на дорогах еще не видел машин с заглушками, может просто не видно конечно Pardon Видел только в салоне, на хетче цвета портвейн, на белой и снежке конечно заметно будет.
El Dron
# 08 Июня 2010 20:33
siramax писал(а):

El Dron мудила, за тебя предупреждение дали!!! терь до 15 низя бодаться от души


ты свой жалкий лепет и туповатые детсадовские наезды, гордо называешь "бодаться от души"? 63
ЗЫ: дурик, чтоб "уехать в турцию" надо 3 преда получить, такчта бодайся алень, бодайся. src
Grand
# 09 Июня 2010 00:53
Цитата:

Видимо расчет, что по любому будут музыку ставить, но только антенну в таком случае лучше ставить внешнюю



неужели они не могут на заводе поставить антенну !!! ес расчет што полюбома музыка будет.....ну стоит она 300- 400 р........то по 18 тыс безоснованно цены повышают....а то антенну за 400 р поставить не могут.....не такие и большие деньги...идиотизм чес слово.
Grand
# 09 Июня 2010 00:55
Thomas
не пора ли перенести в курилку ???? помоему тут сандеро давно не обсуждается !!
Thomas
# 09 Июня 2010 09:54
Grand
а что ей в курилке делать??? ее сюда же и перенесут Smile
Grand
# 09 Июня 2010 10:02
Thomas
мне то вприципе все равно где обсуждать качество приор )) просто про сандеро тут давно уже забыли...
Thomas
# 09 Июня 2010 10:07
Grand писал(а):

просто про сандеро тут давно уже забыли...


hehe Это точно Smile
Adaptechnic™
# 09 Июня 2010 12:58
Говно говно Сандеро говно. Педаль сцепления высоко и имеет такой ход что для того чтобы её нажать надо ногу держать на весу. Говно. Педаль газа не подпружинена, как и на ноуте. Вообще не чувствуется. Говно. Скоса справа от газа нет, ногу опереть не на что. Говно. Приора лучше.

ЗЫ А ведь хотел сандерку купить.. Smile
Drw75
# 09 Июня 2010 13:28
Ну не совсем гавно обычная машина... Smile На вид правда такое же унылое как и логан.ИМХО!
Adaptechnic™
# 09 Июня 2010 13:37
Drw75 писал(а):

обычная машина...


Не для водителя сделана. На вид не хуже приоры. Задние сиденья складываются, но не полностью. Под углом. Наверное уже было, но не заметить не могу.
Drw75
# 09 Июня 2010 13:52
Ну да и пох... ДЛя себя уже определился с маркой следущего автомобиля Smile
Adaptechnic™
# 09 Июня 2010 14:14
Drw75
Ээ э э! Ты этого, того, не горячись Smile
SM23
# 09 Июня 2010 14:17
Французский автостроитель Renault решил «автоматизировать» свою популярную модель Logan, установив на данный автомобиль коробку автомат. По прогнозам, новую модификацию культового авто стоит ожидать уже под конец 2010 года.

Автоматическими КПП будут оснащаться модифицированные автомобили Renault Logan и Renault Sandero, об этом журналисты узнали от старшего вице-президента концерна Рено — Кристиана Эстева. Первые образцы «автоматизированных» Рено появятся уже через пол года. Эксперты утверждают, что данный факт поднимет ценовую политику Logan и Sandero на 30-40 тыс. р., в рамках российского рынка.

Российские дилеры пророчат автоматическому Логану цену на много больше обещанной — в пределах четырехсот тысяч рублей. Напомним, что 1,4-литровый автомобиль данной модели в базовой комплектации (при 75 л.с.) едва ли переступает рубеж в триста тысяч рублей.

Авто мир уже полон слухами о том, что московский «Автофрамос» заканчивает испытания «автоматического» Renault Logan и готовится к производству новой модификации.
SM23
# 09 Июня 2010 14:25
Однозначно логановские движки проигрывают Приоровскому, как по разгонной динамике, так и по движению на трассе (ускорения, обгоны и т.д). Но вот что самое интересное, наблюдал людей, которые покупали логаны в салоне, средний возраст покупателей где-то за 40-50 по моим прикидкам. Оч. мало людей младше 40 берут логан, но это чисто мои наблюдения. Тут спрашивал некоторых коллег на логанах, как движок, не напрягает езда на нем, отвечали что типа все ок, мне типа не гонять, я езжу спокойно.
Конечно, молодежи и горячим кавказским парням, да и настоящим чОтким пацанам, нужен движок такой, что бы со светофоров всех делать и понтоваться перед девками, для этого увы логан и сандеро не подходят. Но есть же другая категория людей, которые хотят просто ездить, тихо спокойно перемещать свой зад из А в Б, возить на дачу семью, рассаду и т.д. Не напрягаться частыми заездами в сервис, воевать с гарантийщиками, многие уже просто устали от этого. И вот Логан из бюджеток самое оно!
Цифра
# 09 Июня 2010 15:36
SM23 писал(а):

Однозначно логановские движки проигрывают Приоровскому, как по разгонной динамике, так и по движению на трассе (ускорения, обгоны и т.д).
...
Тут спрашивал некоторых коллег на логанах, как движок, не напрягает езда на нем, отвечали что типа все ок, мне типа не гонять, я езжу спокойно.
Конечно, молодежи и горячим кавказским парням, да и настоящим чОтким пацанам, нужен движок такой, что бы со светофоров всех делать и понтоваться перед девками, для этого увы логан и сандеро не подходят.


Вместо "Логан" подставь "Самара", все справедливо так же будет.
SM23
# 09 Июня 2010 15:58
Hexff писал(а):

Вместо "Логан" подставь "Самара", все справедливо так же будет.


кроме вот этого:
SM23 писал(а):

Не напрягаться частыми заездами в сервис, воевать с гарантийщиками, многие уже просто устали от этого

yurec
# 09 Июня 2010 17:41
Самара по надежности очень хороший авто. Потому как ломаться или глючить там практически нечему. Но время ее уже прошло, по комфорту уступает она значительно. В качестве первого авто, еще нормально, но вот потом уже хочется комфорта.
Цифра
# 09 Июня 2010 17:50
yurec
Классику с производства снять. Самару заместо классики. Тыщ за 170 пятнарь в люксе вполне себе будет пользоваться популярностью на ближайшую пятилетку.
yurec
# 09 Июня 2010 18:00
Hexff писал(а):

Классику с производства снять. Самару заместо классики. Тыщ за 170 пятнарь в люксе вполне себе будет пользоваться популярностью на ближайшую пятилетку.


+1
Даже за 200 это будет очень хорошо. Можно максимально удешевить конструкцию, убрать ЭСП и поставить весла, обивку в салоне по проще. Сейчас кстати 2115 в салонах перевалил за 270 wwow
Цифра
# 09 Июня 2010 19:02
yurec писал(а):

Сейчас кстати 2115 в салонах перевалил за 270 wwow


Мля, действительно. Сейчас глянул по наличию у местного дилера
LADA SAMARA седан (21154) 21154-22-010 Л Снежная королева 271 242 руб.
Окуеть Shocked
siramax
# 09 Июня 2010 19:46
да будет вам скоро бюджетка за 200 тыр на базе Калины... так как и заказываете...
тока думаю качество материалов да и начинка будут похуже той же самары (хотя двиг оставят думаю 8 клоповый), но зато передний привод!!!

а про логан жесть конечно... полляма будет нормальная комплектация стоить...


Цитата:

модификацию культового авто


абассаться и не встать... культовое авто... 63... что курил афтор?
Grand
# 09 Июня 2010 20:40
400 к за логан хоть и с автоматом конешно дохрена...также как и дохрена 400 к за приору в фарше...


Цитата:

Но есть же другая категория людей, которые хотят просто ездить, тихо спокойно перемещать свой зад из А в Б, возить на дачу семью, рассаду и т.д. Не напрягаться частыми заездами в сервис, воевать с гарантийщиками, многие уже просто устали от этого.




Bravo
El Dron
# 09 Июня 2010 20:45
siramax писал(а):

да будет вам скоро бюджетка за 200 тыр на базе Калины.


200 тыр уже стоит кассика, с какова перепуга калино буит стоить 200? supercool
Cupuyc
# 09 Июня 2010 21:17
Или та же самара . Если только сделать из самары классику Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 23 из 30
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •