Сцепление и странные удары. - "Классика"

andrmar

На форуме 14 лет Сообщения: 2072 Откуда: Н.Новгород Авто: Chevrolet Lacetti SW 1.6

# 28 Июня 2010 19:29

Это сто пудово диск сцепления, вернее демпферные пружины на нём. У меня было тоже самое, год так едил, всё переменял, на что мог толь ко подумать. Короче дело в следующем, эти самые пружины потеряли должную упругость и при движении полностью сжимаются, а при резком выжиме сцепы диск освобождается и пружины выстреливают его в противоположную сторону вращению, практически в какой-то момент первичный вал КПП начинает ркезко идти в противоположную сторону. Происходит как бы резкий удар в зазорах шестерён КПП и редуктора, из-за резкой смены направления вращения.

Adv0

На форуме 17 лет Сообщения: 154 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ 21120 1.5 -> KIA Сeed 1.4 MT -> ВАЗ 21074

# 20 Июля 2010 09:30

У меня тоже стук похожий, только не пойму откуда.
Проявляется если ехать на первой и резко выжать сцепление.
Звук глухой такой затухающий Дук-тук-тук-тук. ПРи мягком выжиме стуков нет. На других передачах не замечал. Еще слышен стук при остановке машины когда кузов при заблокированных колесах еще немного идет вперед и возвращается назад по инерции, вот в этот момент слышно ту-дук. Не знаю связаны эти звук или нет. Подскажите где копать?

besand76

На форуме 16 лет Сообщения: 133 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21070, 2001г., 1,5л., БСЗ

# 20 Июля 2010 13:28

Adv0 писал(а):

У меня тоже стук похожий, только не пойму откуда.
Проявляется если ехать на первой и резко выжать сцепление.
Звук глухой такой затухающий Дук-тук-тук-тук. ПРи мягком выжиме стуков нет. На других передачах не замечал. Еще слышен стук при остановке машины когда кузов при заблокированных колесах еще немного идет вперед и возвращается назад по инерции, вот в этот момент слышно ту-дук. Не знаю связаны эти звук или нет. Подскажите где копать?

Не связаны эти звуки Затухающий это из-за сцепления. А ту-дук, это или передний стабилизатор за рычаги цепляет из-за изношенных резинок можно увидеть по потертостям, либо тормозные колодки на своих направляющих немного гуляют-причем этого ту-дука в этом случае быть не должно если держать тормоза до полной остановки авто и выравнивания подвески,т.е. отпустить педаль уже после того как у машины поднимется передок после остановки. У меня тож самое наблюдается. Только руки не доходят, а теперь вот и гена отвалился... cry

Adv0

На форуме 17 лет Сообщения: 154 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ 21120 1.5 -> KIA Сeed 1.4 MT -> ВАЗ 21074

# 22 Июля 2010 07:52

besand76
спасибо, посмотрю!

splatty

На форуме 14 лет Сообщения: 602 Откуда: Псков Авто: 21074, 2004, ОЗОН, БСЗ, 156 тык

# 05 Июня 2017 13:49

andrmar писал(а):

Это сто пудово диск сцепления, вернее демпферные пружины на нём. У меня было тоже самое, год так едил, всё переменял, на что мог толь ко подумать. Короче дело в следующем, эти самые пружины потеряли должную упругость и при движении полностью сжимаются, а при резком выжиме сцепы диск освобождается и пружины выстреливают его в противоположную сторону вращению, практически в какой-то момент первичный вал КПП начинает ркезко идти в противоположную сторону. Происходит как бы резкий удар в зазорах шестерён КПП и редуктора, из-за резкой смены направления вращения.

Хм... интересное мнение... У кого ещё было похожее и вылечилось заменой ведомого диска?..

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ