насчитал 9 подушек надеюсь рабочие, расход упал по бк 10,5, что там на самом деле посчитаю после заправки.

найди одно отличие

подвеска задрана и на уменьшение идет
шайтан машина))))

посчитал расход
3 заправки на 4400р, 167литров, проехал 1450км, расход получился 11,5.
бк показывает 11, получается врет примерно на 0,5л.
к расходам добавляем

за месяц и 1450км имеем
бенз 4400
стоянка 900р
мойка 600р
ишномонтаж 1200
сумка в багажник 550р.

зачет!

тока подвеска не пневма, а гидра

McRae
Подвеска гидро-пневмо

На выходных поменял лампу ближнего света.
Narva-230р
на рено было проще поменять. Тут пришлось поставить боком аккум, установить зеркальце, разобраться с пружиной, которая лампу держит,поработать пальчиками. Итого 3 захода по 30-40минут))

Далее решил поменять колодки передние. Запарили свистеть, почитал-это особенность родных колодок. Купил valeo за 1400p.
Снял колодки,износ процентов 60 за 22ткм. а утопить цилиндр никак, полез в инет, оказывается цилиндр нужно крутить, он сам при этом утапливается. Итого 2 часа на одно колесо, 15 мин на другое.
Прокатился, пока не скрипят, плюс торможение стало плавней, на родных постоянно клевал, тк при малейшем нажатии на тормоз, колодки сильно прижимались.

Пару раз залезал на 20см бордюр, стоял вместе с джипами. Больше не буду, хоть и не чиркал нигде. но сцепа начинала издавать запахи.
Пробег за 2 месяца 3100, итого 22500 на одометре. Полет нормальный, расход по бк за последние 2500км 10,9. Реальный скорее всего 11,5 примерно, надо посчитать

Подобью итог за 2 месяца с хвостиком.
Бенз 10500р
393л расход 11,5 пробег 3400км режим-в основном город(80-90%)
бк показывает 11,0, врет на 0,5л
мойка 900р
стоянка 900р
шиномонтаж 1200+50(открутил секретку)
колодки передние 1400
сумка в багажник 550
лампа ближнего света 230р

итого 15730р или 4,62р/км(без страховок, в готовой отчет добавлю)

по поводу сфер.
у меня 4 штуки, на 3литровых 6.
одна стоит примерно 3000, замена не сложная, вроде можно и самому заменить. вот такая арифметика.

Пока машина не просит денег заморочился музыкой.
родную сд магнитолу решил не менять.
купил xcarlink(что-то типа съемного харда, кинул в бардачек,читает флешки, мп3 плееры,карты памяти) 2900р, активация магнитолы для этой штуки - 500р
заклейл двери вибропластом и битопластом(изолон не брал ) 2200 + времени ушло часов 12-15 в общей сложности(рука/лицо)
компонентная акустика на фронт 3500р - вчера поставил дины за пару часов, осталось твиттеры поставить.
в планах установка усилителя(валяется в шкафу) и назад что-нибудь поставить. хотел в заднюю полку фри эйр, но на задних колонках завязан задний парктроник, так что гемор будет от задних колонок отказываться.
итого 9тр, нужно будет еще 3-5тр назад, и возможно придется оплатить установку усилка,тк гемор провода по всей машине раскидывать
колодки valeo похоже гавнецо, тк при торможении со 100-120 и выще идет вибрация.

Прошло полгода. Проехал ровно 8ткм, на одометре 27400.
Никогда еще так мало не ездил, но летом никуда не выбрался, до работы сейчас 4-5 км. Из-за этого вырос расход, примерно с 11,5 до 13-14. Надо будет посчитать.
Что делал - менял колодки, лампу ближнего света, сейчас габаритка потухла, но не до нее как-то. Пока все, на сервисе меня еще не видели.
В общем пока без проблем.
Из минусов - в пробках тупит. на первой-второй на минимальных оборотах тяги нет, жмешь педаль, ждешь, опять ждешь, поехаль.

9 месяцев эксплуатации
проехал 10300
Закупился маслом, свечами и фильтрами
Масло - 1600
Фильтр возд 220
Фильр масл 240
Фильр салонный 460
Свечи 510
Замена масла - 250
итого 3300+ плюс надо поменять воздухан, салонный фильтр и свечи.

На одометре 29700, едем дальше.

Где менял?

у знакомого в гараже, у официалов замена масла, фильтров и диагностика подвески 6тр

первая неприятность от француза.
2 дня назад при заводке выдавал ошибку , связанную с жидкостью гидроусилка и подвески плюс не работал гур, через 15-30 сек все проходило. и так 2 дня. сегодня заехал на сервис.
продиагностировали, выдает ошибку питания насоса гидроусилка и подвески(насос один на все).
вариантов несколько- от предохранителя за 20р до насоса за 40тр
подлезли к насосу,давай смотреть провод питания, в одном месте почти полностью перебит, возня с заменой провода, все ок.
также подлили жидкость гура

диагностика 700р
работа 1600
жидкость 550р, 1л
итого 2850.

пробег 31500 едем дальше, скоро год эксплуатации ,надо будет подбить итоги.
из текущего- не работает часть ламп в плафоне салона, до меня кто-то ковырялся, плюс я еще летом хотел антирадар подцепить кривыми руками, в итоге разъемам плафона хана, нужен плафон 1000-1500р
нужен второй ключ, один я утопил в ванне, не спрашивайте как)))
также надо заменить салонник и свечи(валяются в багажнике)
заменить габаритку и лампу ближнего.

eugene-vaz
Расскажи подробнее про xcarlink. Какой винт там, какой формфактор? Разъем чейнжерный на всех магнитолах есть?

Hexff
Коробочка в виде жесткого диска(переносного), только меньше немного.
Кинул в бардачок. Разьем на твоей магнитоле должен быть, на с4 и с5 идут одинаковые магнитолки.
По качеству не очень, если честно. Не сравнить с fm модулятором конечно, но думал лучше будет.
Еще эту штуку активировать лексией нужно.

ну пока авто свежий заморочек нету. да и пробег конеш невелик скажем)

прошел первый год эксплуатации
проехал 13500, раньше меньше 20ткм не было, а в текущем году мало ездил.
средний расход 12,4. в основном городская эксплуатация.дальше 100км от москвы не уезжал
летом 11-12, зимой 13-14,

итого затраты

бенз 47200
каско 26000, больше не буду делать.купил тк хозяин отдавал за 15тр, в итоге пришлось 11тр доплатить за жену, за год жена проехала километров 100, не больше. 110р/км)))
мойки,ТО,шиномонтаж,осаго и тд 24600.
музыка отдельным пунктом около 10тр

итого 108тр за 13500(8р/км)
без каски и музыки 72тр(5,3р/км)

из текущего, начал выдавать ошибку парктроник, видать какой-то из датчиков каюкнулся. в экзисте заказал плафон за 900р, забрал, через некоторое время старый заработал, француз короче)
зимой появился след на капоте. как будто дном от бутылки пива нажали сильно, неприятно , но заморачиваться не стал, едем дальше

за год внепланово:
замена 4ламп(2 габарита+2 ближних)
ремонт питания насоса
плафон освещения- под вопросом
парктроник- надо посмотреть

Съездил в первый раз на дальняк, на евро в Харьков.
На трассе машина гораздо лучше, чем в городе.
Шел всю дорогу 130-150, в салоне тихо, машина прилипла к асфальту, неровности глотает на ура. Расход примерно 9,5-10л получился, точно не считал.
Перегорела в очередной раз лампа ближнего.
Если все срастется , на август запланирован бросок на Урал на 2 дня.1700км в одну сторону.
Пробег 37500 полет нормальный.

настало время вложиться в машинку.
закупаю потихоньку запчасти
диски тормозные bremo - 3050
колодки текстар -2000
масло тотал кварц 9000 5л - 1450
фильр масл 215
фильтр салона 475
воздушный - взял в багажнике
диагностика комп + подвески 1000р

надо еще закупить детали для замены грм и антифриз
по деньгам это 6500 примерно

масло и грм - поеду на сервис
диски поменяю сам, когда потеплеет
плюс еще нужно с парктроником разобраться, зарядили 4700 за замену одного датчика! посмотрел в екзисте - 3000, можно самому махнуть, но все равно очень дорого. сниму старый может удасться реанимировать.

подвеска живая, из предстоящих трат- стойки стаба, наконечники, через полгода можно будет махнуть. 5000 примерно с развалом выйдет.

за январь поменял две габаритки передние + 2 задние - 300р
щетки 2шт -750р

посыпалась, пора сливать помоечку

я бы подождал до 60-70 тысяч пробега, чтоб оставить самый смак будущему владельцу

А что там посыпалось-то? автор почти одни расходники меняет.....

+1 Фильтра, масла, торм. диски/колодки... ой как посыпалось