Выбор Hyundai Solaris после Lada
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 95 из 131
Новая тема Ответить на тему Сообщение
не Шумахер
# 08 Августа 2011 15:47
а чего они так с кинематикой-то лажанулись? Уж, наверное, наработки по этому вопросу должны быть, "тоже мне, бином Ньютона!" (с)?
Дюжина
# 08 Августа 2011 16:32
не Шумахер
Всяко бывает.
Вспомни А мерс, опрокинутый на "лосином тесте".
Andre2115
# 08 Августа 2011 19:15
у соляры сзади балка. ума не приложу как можно накосячить с кинематикой wwow . гетц, верна - нормально ездят, а тут...
изменение места крепления аммо (проделанное одним соляроводом) не есть изменение кинематики, однако ж дало неплохой результат.
может саму балку коряво спроектировали?
Parus
# 08 Августа 2011 19:20
Вроде, проблема с задней подвеской именно на версиях для Советского Союза. Европейские Акценты, по словам ЗР, этой проблеме если и подвержены, то не так сильно. А для нас это подвеску мало того, что "адаптировали", так ещё и амо ставят дешевле, чем на европейских. Pardon Вот оно в куче и даёт такой эффект.
Роман-НН
# 08 Августа 2011 19:23
Andre2115 писал(а):

изменение места крепления аммо (проделанное одним соляроводом) не есть изменение кинематики, однако ж дало неплохой результат.


Вроде бы (точно не помню) товарищ опустил ниже нижние точки крепления аммортизаторов и поставил сами аммы более вертикально.
Parus
# 08 Августа 2011 19:32
Роман-НН писал(а):

Andre2115 писал(а):

изменение места крепления аммо (проделанное одним соляроводом) не есть изменение кинематики, однако ж дало неплохой результат.


Вроде бы (точно не помню) товарищ опустил ниже нижние точки крепления аммортизаторов и поставил сами аммы более вертикально.



ЗРовцы утверждают, что такого рода переделки "опасны", т.к. там какая-то ещё муть не учитывается.
Роман-НН
# 08 Августа 2011 19:35
Parus писал(а):

ЗРовцы утверждают, что такого рода переделки "опасны", т.к. там какая-то ещё муть не учитывается.


А ездить с "гуляющим задом" не опасно? hehe
Parus
# 08 Августа 2011 19:40
Роман-НН писал(а):

Parus писал(а):

ЗРовцы утверждают, что такого рода переделки "опасны", т.к. там какая-то ещё муть не учитывается.


А ездить с "гуляющим задом" не опасно? hehe



Да тут палка о двух концах. По уму, так это завод должен какую-то толковую фичу придумать, и бесплатно на проданные авто её установить. Или заменить. Но верится в это с трудом...
не Шумахер
# 08 Августа 2011 19:58
Дюжина писал(а):

не Шумахер
Всяко бывает.
Вспомни А мерс, опрокинутый на "лосином тесте".


у Мерина-то как раз опыта строительства переднеприводной мелочи не было,а Хундай имеет, как тут правильно заметили, опыт огромный.
ИМХО-это косяк пресловутой российской адаптации-навроде описанной проблемы с кондишеном у моего Поло
Andre2115
# 08 Августа 2011 21:52
не Шумахер писал(а):

ИМХО-это косяк пресловутой российской адаптации


а какая может быть адаптация кроме установки иных пружин и аммо? только увеличение клиренса. так и тут лишие 1-1.5 см роли бы не сыграли.
не думаю, что на собираемые у нас солярисы ставят иную балку, чем на корейских акцентах/вернах.
Роман-НН писал(а):

Вроде бы (точно не помню) товарищ опустил ниже нижние точки крепления аммортизаторов и поставил сами аммы более вертикально.


тут одно из другого вытекает - если аммо стоял наклонно (как на М412 например) то чтоб его поставить вертикально просто нет другого выхода как опустить вниз кронштейн нижней проушины.
Andre2115
# 08 Августа 2011 21:55
Andre2115 писал(а):

если аммо стоял наклонно (как на М412 например)


чего это я! и на классике наклонней некуда
Роман-НН
# 08 Августа 2011 22:32
Andre2115 писал(а):

а какая может быть адаптация кроме установки иных пружин и аммо? только увеличение клиренса. так и тут лишие 1-1.5 см роли бы не сыграли.

не думаю, что на собираемые у нас солярисы ставят иную балку, чем на корейских акцентах/вернах.


Вполне может быть, что из-за других (видимо отличных по длине) аммортизаторов российская версия имеет другие нижние точки его крепления. Это просто как одна из версий, на истину не претендую.
не Шумахер
# 08 Августа 2011 22:35
Вполне может быть, что из-за российской адаптации пришлось всю заднюю подвеску переделывать
Parus
# 08 Августа 2011 23:15
не Шумахер писал(а):

Вполне может быть, что из-за российской адаптации пришлось всю заднюю подвеску переделывать



"Переделали"... gpn
Роман-НН
# 13 Августа 2011 20:25
Ну что ж... По объемам продаж "Солярис" рулит


Мучитель
# 13 Августа 2011 20:40
че такое солярис? выбор кредитной автопомойки?

клон., выдал Ранетка
youth
# 13 Августа 2011 21:28
А где же полозидан? lol1
Дюжина
# 15 Августа 2011 08:38
Роман-НН писал(а):

По объемам продаж


Чёт не верится. Когда они смогли столько произвести? А если учесть, что часть идёт на Украину?
Proteus
# 15 Августа 2011 10:27
Роман-НН писал(а):

Ну что ж... По объемам продаж "Солярис" рулит


Тут сложно сказать однозначно кто рулит, ибо на некоторые авто очереди (количество ограничено объемом выпуска), а некоторые "пылятся на складах" (честный показатель купленных машин).

ЗЫ. Умиляет первая четверка машин Smile
Мr. Black Star
# 15 Августа 2011 11:50
Proteus писал(а):


ЗЫ. Умиляет первая четверка машин Smile



Из всего списка нормальных я вижу только две это фокус и рио, все остальные жесть.
Роман-НН
# 15 Августа 2011 11:55
Black Star писал(а):

Из всего списка нормальных я вижу только две это фокус и рио, все остальные жесть.


Ты не прав. Я до сих пор не вижу недорогой альтернативы Логану для России. Ни ПолуЗидан, ни Солярис его не заменят, что еще раз подтвердил тест этих машин в последнем "ЗР". И тут я с этим журналом согласен.
Дюжина писал(а):

Чёт не верится. Когда они смогли столько произвести?


кажется завод по Соляркам рассчитан на 100 тысяч в год? так вроде полгода уже прошло....
Дюжина
# 15 Августа 2011 12:24
Роман-НН писал(а):

кажется завод по Соляркам рассчитан на 100 тысяч в год?

Вроде так. Но разве можно запустить его на "всю катушку" одномоментно? Не один месяц должен уйти на "раскурутку" производства. Плюс, часть, как Акцент, ушло на Украину. Это явно не 1-2 тысячи, ИМХО.
Вот поэтому и не верится в 49 тыс.
Роман-НН
# 15 Августа 2011 15:00
Дюжина писал(а):

Вот поэтому и не верится в 49 тыс.


Пусть это будет на совести "РИАНОВОСТИ" Smile
Proteus
# 15 Августа 2011 15:43
Black Star писал(а):

Из всего списка нормальных я вижу только две это фокус и рио, все остальные жесть.


Логан и Акцент (Солярис) за машину не считаем?

Роман-НН писал(а):

Ни ПолуЗидан, ни Солярис его не заменят


Почему? Думаю, Фольксваген не менее надёжен, чем Рено...
Мr. Black Star
# 15 Августа 2011 16:00
Proteus писал(а):


Логан и Акцент (Солярис) за машину не считаем?



нет особенно акцент. Логан хоть и более пригоден к эксплуатации чем акцент (солярис), да больно кондовый особенно по салону, такси да, домашняя машина нет, ну если для дедушки на дачу.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 95 из 131
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •