История моей Самары (фото на стр 3, 8, 52, 130) (часть 1)

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 02 Сентября 2012 21:33

Петрович, а теперь представь - Моаи на повернутом на 2!!! зуба вперед РВ пытается выставить зажигание и удивляется где бензин. Вопрос - как оно вообще тянет. facepalm

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27052 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 02 Сентября 2012 21:33

Pe4nic писал(а):

Метка то должна быть пупырышком !

Он на пупырышек стрелкой указал...

Я окончательно запутался... На фото колено щас по какой метке выставлено...??? ПО шкиву колена, или по маховику...??? pst

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4596 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 02 Сентября 2012 21:34

торантино писал(а):

то есть вступление будет плавным.

Тогда вообще не понятно, прыжки по стробу, и трр. как раз кончается на этом месте. Хотя может и не связано одно с другим.

торантино писал(а):

лёгкое подёргивание и тихое пук-пук в глушаке

Присутствует. На холостых точно, дальше вряд-ли. Может не слышно уже. По памяти на с 2000 выхлоп ровный и напор изрядный. Проверю-попробую.

торантино писал(а):

Это при условии что трамблёр исправную кривую выдаёт.

Пытался отрисовать, у меня чуть ли не прямая получается, где-то косячу наверное pst

торантино писал(а):

Потом посмотреть какой НУОЗ будет на холостых .

Дык это холостые и есть Pardon

kazak1102 писал(а):

Требую фотки с метками на маховике (ВМТ) и шкиве РВ, а не просто фотки, как щас и есть..

Блин, этож опять крышку снимать, ну напиши чего заснять. Но это не моментально будет. В лучшем случае к выходным. По маховику в (ВМТ) я и так скажу. Есть на маховике такая ямина, выборка размером в 2 или 3 зуба. Вот она и стояла на уровне середины шкалы, может чуть ближе к салону.

kazak1102 писал(а):

Я ему для пробы советовал, шоб убедиться, шо не льёт..

Это помню, тут согласен, важнее с расходом разобраться. Если с углом вариантов не будет, сделаю.Pe4nic График я потом перерисовал, с учетом делить на 2. Но там смотреть не на что, линия короткая, т.к. на машине снимал до 3000 чуть выше 1го загиба. И прямая почти. Примерно в границах.

Pe4nic

На форуме 12 лет Сообщения: 130 Откуда: г.Петрозаводск. Карелия. Авто: ВАЗ 21093 карб. 192 т.км. с 2002г.+ N16.

# 02 Сентября 2012 21:35

Фото он делал когда маховик привел в ВМТ !

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27052 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 02 Сентября 2012 21:35

Pe4nic писал(а):

Моаи на повернутом на 2!!! зуба вперед РВ пытается выставить зажигание и удивляется где бензин.

17 гр. по РВ, 34 по КВ... Пипец, короче...

Yurik 999 писал(а):

Вопрос - как оно вообще тянет.

В какую сторону...??? pst

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27052 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 02 Сентября 2012 21:38

Моаи писал(а):

Блин, этож опять крышку снимать, ну напиши чего заснять.

Нафига...??? Поймай метку на маховике и сфотай шкив РВ... Всё...

Моаи писал(а):

Это помню, тут согласен, важнее с расходом разобраться. Если с углом вариантов не будет, сделаю.Pe4nic График я потом перерисовал, с учетом делить на 2. Но там смотреть не на что, линия короткая, т.к. на машине снимал до 3000 чуть выше 1го загиба. И прямая почти. Примерно в границах.

Забудь про всё и НИЧЕГО не делай, пока не разберёмся с ГРМ...

Pe4nic

На форуме 12 лет Сообщения: 130 Откуда: г.Петрозаводск. Карелия. Авто: ВАЗ 21093 карб. 192 т.км. с 2002г.+ N16.

# 02 Сентября 2012 21:38

За метку на маховике он принимает выбоину !
А не риску !
Жесть.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27052 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 02 Сентября 2012 21:39

ИМХО... Сначала фазы (правильно выставленный ГРМ), потом зажигание, и токо потом карб... Вот в такой последовательности всё, и машина поедет, иначе ловля блох в темноте... supercool

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45975 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 02 Сентября 2012 21:41

Шо-то ничего не понимаю... На шкиве РВ всегда есть хорошо видимая метка - прилив этакий на внутреннем радиусе шкива. А что у Моаи?
Unknown

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27052 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 02 Сентября 2012 21:42

Pe4nic писал(а):

За метку на маховике он принимает выбоину !
А не риску !
Жесть.

У меня её вообще нет, она с обратной стороны разрезной... facepalm

Я себе запилил, но токо шоб ремень одеть, она нужна... Перекрытия во время каждой замены ремня, думаю, надо проверять (с новым ремнём)...

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 02 Сентября 2012 21:45

Моаи

Моаи писал(а):

Блин, этож опять крышку снимать, ну напиши чего заснять. Но это не моментально будет. В лучшем случае к выходным. По маховику в (ВМТ) я и так скажу. Есть на маховике такая ямина, выборка размером в 2 или 3 зуба. Вот она и стояла на уровне середины шкалы, может чуть ближе к салону.

Крышку симать не надо
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-electronic-ignition-system-2.html

На самой певой фотке - лючек с меткой на маховике. Бывает, что маховик повернут на 180 гр. - тогда метка в ВМТ 2го или 3го котла, но она (риска) есть.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27052 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 02 Сентября 2012 21:48

Yurik 999 писал(а):

На самой певой фотке - лючек с меткой на маховике. Бывает, что маховик повернут на 180 гр. - тогда метка в ВМТ 2го или 3го котла, но она (риска) есть.

Не провёрнут у него, 100 пудов... Он тут крутил, она пробегала рядом, в лючке... pst

Pe4nic

На форуме 12 лет Сообщения: 130 Откуда: г.Петрозаводск. Карелия. Авто: ВАЗ 21093 карб. 192 т.км. с 2002г.+ N16.

# 02 Сентября 2012 21:49

kazak1102
Я про метку на маховике, а не на разрезной.
Кста, у меня тоже с той стороны. а на этой я ее напильником показал.То же сто бы ремень одеть facepalm

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27052 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 02 Сентября 2012 21:51

Pe4nic писал(а):

За метку на маховике он принимает выбоину !
А не риску !

Блин... А откуда это видно то...??? Pardon

Pe4nic

На форуме 12 лет Сообщения: 130 Откуда: г.Петрозаводск. Карелия. Авто: ВАЗ 21093 карб. 192 т.км. с 2002г.+ N16.

# 02 Сентября 2012 21:53

Ну вот же он пишет сам об этом : "...маховику в (ВМТ) я и так скажу. Есть на маховике такая ямина, выборка размером в 2 или 3 зуба. Вот она и стояла на уровне середины шкалы, может чуть ближе к салону."

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27052 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 02 Сентября 2012 21:58

Pe4nic писал(а):

.маховику в (ВМТ) я и так скажу. Есть на маховике такая ямина, выборка размером в 2 или 3 зуба. Вот она и стояла на уровне середины шкалы, может чуть ближе к салону."

Будем надеяться, шо метку правильную он таки найдёт...

Моаи

На форуме 13 лет Сообщения: 4596 Откуда: Свердловск! Авто: 21099 карб

# 02 Сентября 2012 22:03

kazak1102 писал(а):

По кулачкам без замеров ничего не увидишь...

Вот! О чем первый вопрос и был. Правильно ли кулачки стоят.

kazak1102 писал(а):

соответственно точность на порядок выше...

Значит сейчас на 3 градуса врет.

Pe4nic писал(а):

А ведь он за метку принимает запилы напильником на шкиве.

НЕТ! Я может и идиот но не дебил. Метка это пупырь где зеленая стрелка! По ней и ставил. Запил совпал с положением кулачков как на фото, почему хз. vst

Pe4nic писал(а):

ВМТ - это когда совпали метки на маховике.

С чем она должна совпасть?

Pe4nic писал(а):

Веры в метку на шкиве похоже нет.

Похоже так.

Yurik 999 писал(а):

Смотри метку ВМТ КВ в только лючке на маховике (она самя точная).

Я не догоняю. Риска на маховике, это должна быть мертвая точка, то есть на 4 кулачки вниз? Так что ли?
ПЫ.СЫ, сами вы такие pmp

Pe4nic

На форуме 12 лет Сообщения: 130 Откуда: г.Петрозаводск. Карелия. Авто: ВАЗ 21093 карб. 192 т.км. с 2002г.+ N16.

# 02 Сентября 2012 22:04

Моаи
Давай дружище, сделай так.
Выверни свечу из 1-го цилиндра. Крути маховик и поймай ВМТ на ощупь.Посмотри в лючок картера .Если риска у метки то все хорошо. Теперь смотри на шкив. Пупырышка должна совпасть с меткой на кожухе.
Но скорее всего ты увидишь что она ушла на 2 зуба. Тут уже об этом тебе писали. Останется только перекинуть ремень правильно.
Потом выставь УОЗ в 0 гр. и тести.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27052 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 02 Сентября 2012 22:06

Моаи писал(а):

По ней и ставил. Запил совпал с положением кулачков как на фото, почему хз.

Да ПРАВИЛЬНО кулачки стоят... Токо ГРАДУСОВ не видать по ним... Для этого метки есть...
Мне кулачки нужны шоб ТОЧНО выставить фазы, которые я хочу... Всё... Тебе они не надо...
Метка на маховике, и метка на шкиве с тебя...

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45975 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 02 Сентября 2012 22:07

Pe4nic писал(а):

Выверни свечу из 1-го цилиндра. Крути маховик и поймай ВМТ на ощупь.Посмотри в лючок картера .Если риска у метки то все хорошо. Теперь смотри на шкив. Пупырышка должна совпасть с меткой на кожухе.

Самый лучший способ Good

Pe4nic

На форуме 12 лет Сообщения: 130 Откуда: г.Петрозаводск. Карелия. Авто: ВАЗ 21093 карб. 192 т.км. с 2002г.+ N16.

# 02 Сентября 2012 22:08

Моаи
Кулачки "в низ" - это уже хорошо.
Запил на шкиве - это метки от прошлых настроек. Значит кто то что то настраивал. Это не страшно. просто не смотри на них.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27052 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 02 Сентября 2012 22:09

Моаи писал(а):

Значит сейчас на 3 градуса врет

Не ври... Ты этого знать НИКАК не можешь...

kazak1102 писал(а):

Метка на маховике, и метка на шкиве с тебя...

Pe4nic писал(а):

Теперь смотри на шкив. Пупырышка должна совпасть с меткой на кожухе.
Но скорее всего ты увидишь что она ушла на 2 зуба.

Сфотать сначала... А потом уж

Pe4nic писал(а):

Останется только перекинуть ремень правильно.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27052 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 02 Сентября 2012 22:11

Garik36 писал(а):

Самый лучший способ

Очень легко ошибиться на пару градусов... Метод токо для того, шоб метку найти, шоб ей же и воспользоваться...

Pe4nic

На форуме 12 лет Сообщения: 130 Откуда: г.Петрозаводск. Карелия. Авто: ВАЗ 21093 карб. 192 т.км. с 2002г.+ N16.

# 02 Сентября 2012 22:13

Ну да.
Моаи
Если не сложно, то сделай фото. Что бы мы тут все убедились в правильности своих предположений.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45975 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 02 Сентября 2012 22:14

kazak1102 писал(а):

Метод токо для того, шоб метку найти, шоб ей же и воспользоваться...

Вот как раз для этого и подходит.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ