Всем у кого КАРБОМОТОРЫ. Диагностика по... (часть 1)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 40 из 200
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Wingen
# 03 Октября 2012 11:59
facepalm это писец ребята. Из сраного ЭПХХ и ЭМК столько наговорили...
Сколько экономится литров бензина на 100км. при исправной системе ЭПХХ? Предположим 0.5литра.(14руб.)
Сколько денег стоит новый ЭМК?
Предположим 100р.
Shurabal за месяц меняет их мин. по 2шт.(200р.)
Вопрос: Сколько нужно Shurabal проехать километров в месяц чтобы оправдать затраты на покупку новых ЭМК? При условии что средний расход топлива 7-8л. на 100км.
kazak1102
# 03 Октября 2012 12:06
Wingen писал(а):

Shurabal за месяц меняет их мин. по 2шт.(200р.)


Не то меняет... supercool
Yurik 999
# 03 Октября 2012 12:16
Wingen
Он борется с последствиями, не убрав причину их возникновения. Pardon
Ты же машины, когда бензин кончится, на новые не меняешь? Тогда о каких расходах речь?
Wingen
# 03 Октября 2012 15:24
Yurik 999 писал(а):

Он борется с последствиями, не убрав причину их возникновения.


так а что у него за проблема, я так и не понял.
торантино
# 03 Октября 2012 15:55
[quote="Wingen"] А экономия на тормозах? Без эпхх им гораздо быстрее крантец приходит.
kazak1102
# 03 Октября 2012 15:56
Wingen писал(а):

так а что у него за проблема, я так и не понял.


Пробема в том у народа, шо когда глючит клапан ЭПХХ, откусывают иглу, сразу всё перестало глючить, так и оставляют, не найдя причины глюка... А это либо паршивейший контакт где-то в соединениях, либо блок ЭПХХ глючный...
Wingen
# 03 Октября 2012 17:01
торантино писал(а):

А экономия на тормозах? Без эпхх им гораздо быстрее крантец приходит.


чего хотел сказать
Алексей462
# 03 Октября 2012 17:03
торантино
Интересно а насколько больше хватает тормозов с рабочим эпхх? Я понимаю экономия бензина до 0,5л но продление жизни торомозам наверно больше зависит от манеры езды. Хотя про тормоза не в этой теме не удержался спросить.
Yurik 999
# 03 Октября 2012 17:03
Wingen
Ты про торможение двигателем слышал? Или зимы у вас нет?

Последний раз редактировалось: Yurik 999 (03 Октября 2012 17:04), всего редактировалось 1 раз
Wingen
# 03 Октября 2012 17:04
kazak1102 писал(а):

откусывают иглу, сразу всё перестало глючить, так и оставляют, не найдя причины глюка...


во у меня так. ЭПХХ неподключено, а на ЭМК подается +12 при включении зажигания. Ну типа чтобы прекратить подачу топлива через жиклёр Х.Х во время остановки двигателя.

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:

Yurik 999 писал(а):

Wingen

Ты про торможение двигателем слышал?


ну и причем сдесь тормозные колодки,система ЭПХХ, и ЭМК

Добавлено спустя 5 минут 32 секунды:

Yurik 999 писал(а):

Wingen

Ты про торможение двигателем слышал?


ну и причем сдесь тормозные колодки,система ЭПХХ, и ЭМК

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

Yurik 999 при торможении двигателем исправная система ЭПХХ прекращает подачу топлива через жиклер Х.Х расположенный на ЭМК.
Это и так всем ясно.Только хоть затормозись двигателем экономию больше чем 0.5л не получишь.
А теперь ответ ты мне вот на такой вопрос
торантино писал(а):

А экономия на тормозах? Без эпхх им гораздо быстрее крантец приходит.


Кому быстрее придет крантец без ЭПХХ?
торантино
# 03 Октября 2012 17:16
Wingen писал(а):

чего хотел сказать


Алексей462 писал(а):

Интересно а насколько больше хватает тормозов с рабочим эпхх?


68тыс. всё родное. Колодки не менял. Если по трассе поехал на дальняк ,в общем потоке держишься ,бывает что 50км проедешь потом тормознёшь малёхо. Ну это конечно никуда не торопясь-просто едешь себе с заданной скоростью,обычно 110-120. По городу зимой тоже на процентов 40 меньше пользоваться приходиться. Да и летом то же. Как то блок глючил эпхх. Подключил на прямую,так тормозить приходилось очень часто.
Yurik 999
# 03 Октября 2012 17:16
Wingen
Оснавная цель блока ЭПХХ - перекрывать подачу топлива при сбросе газа, и включать ее обратно после падения оборотов движка до 1900.
Нужно это не для экономии топлива, а для эффективного торможения двигателем.
Когда сбрасываешь газ - подача топлива осуществляется только по каналу ХХ, а вот его то (с помощью ЭМК) ЭПХХ и перекрывает.
Тормозя движком - меньше трешь колодки.
Wingen
# 03 Октября 2012 17:19
торантино писал(а):

Как то блок глючил эпхх. Подключил на прямую,так тормозить приходилось очень часто.


facepalm Кто про что? Ничего непонял Razz

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Блин вы чего хотите сказать что с исправной системой ЭПХХ колодки меньше стираются?
Или без неё(ЭПХХ) невозможно торможение двигателем осуществить lol1

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/karb/solex/s3_4.htm
Yurik 999
# 03 Октября 2012 17:26
Wingen
Все просто, идешь по трассе - спереди авто притормаживает, если ЭПХХ отключен или питание на ЭМК идет на прямую, то тоже притормаживаешь, а с исправной системой - просто отпускаешь газ и машина тормозит только движком. На первый взгляд - разница мало заметна, но поездив и так, и так - ее начинаешь замечать.
Wingen
# 03 Октября 2012 17:28
Yurik 999 писал(а):

Wingen

Все просто, идешь по трассе - спереди авто притормаживает, если ЭПХХ отключен или питание на ЭМК идет на прямую, то тоже притормаживаешь, а с исправной системой - просто отпускаешь газ и машина тормозит только движком. На первый взгляд - разница мало заметна, но поездив и так, и так - ее начинаешь замечать.


Ну х.з. первый раз слышу.
Yurik 999
# 03 Октября 2012 17:28
Wingen писал(а):

Или без неё(ЭПХХ) невозможно торможение двигателем осуществить


Можно , вот только эффективность этого торможения падает и очень прилично. Pardon

Добавлено спустя 45 секунд:

Wingen писал(а):

Ну х.з. первый раз слышу.



Конечно, она же у тебя не работает pst
Wingen
# 03 Октября 2012 17:30
Yurik 999 писал(а):

а с исправной системой - просто отпускаешь газ и машина тормозит только движком.


с технической точки зрения объясни тогда какие при этом процессы происходят для улучшенного торможения двигателя с исправной ЭПХХ и неисправной.
торантино
# 03 Октября 2012 17:30
Yurik 999 писал(а):

Нужно это не для экономии топлива, а для эффективного торможения двигателем.


Да и экономия неплохая есть, на холостых при 3000т.об. бензин вытягивает хорошо.
Wingen писал(а):

Кто про что? Ничего непонял


Дубль 2
Yurik 999 писал(а):

Когда сбрасываешь газ - подача топлива осуществляется только по каналу ХХ, а вот его то (с помощью ЭМК) ЭПХХ и перекрывает.
Тормозя движком - меньше трешь колодки.


Wingen писал(а):

Блин вы чего хотите сказать что с исправной системой ЭПХХ колодки меньше стираются?


Дубль 3- это именно мы и хотим официально заявить.
Wingen писал(а):

Или без неё(ЭПХХ) невозможно торможение двигателем осуществить


facepalm А как ты будешь им тормозить,если он работает,пускай и при сброшенном газе. Pardon
Wingen
# 03 Октября 2012 17:32
торантино писал(а):

А как ты будешь им тормозить,если он работает,пускай и при сброшенном газе.


вот тут уж точно facepalm

а при исправной ЭПХХ когда тормозишь двиглом он что у тебя глохнет?
Yurik 999
# 03 Октября 2012 17:35
Wingen
Выключи на скорости зажигание (ключем) и сразу поймешь разницу, только потом включить не забудь. Вот тоже самое ЭПХХ - делает за тебя (глушит движек и запускает его опять, когда обороты упадут) facepalm

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

Wingen писал(а):

а при исправной ЭПХХ когда тормозишь двиглом он что у тебя глохнет?


Именно, впрочем как и на инжекторе.
Wingen
# 03 Октября 2012 17:37
Yurik 999 писал(а):

Выключи на скорости зажигание (ключем) и сразу поймешь разницу, только потом включить не забудь. Вот тоже самое ЭПХХ - делает за тебя (глушит движек и запускает его опять, когда обороты упадут)


Вы что стебесь так чтоле. Глушит движок hehe
торантино
# 03 Октября 2012 17:37
Wingen писал(а):

а при исправной ЭПХХ когда тормозишь двиглом он что у тебя глохнет?


Глохнет до полного заглыхания pst и только когда оброты упадут ниже 1900 блок снова включает эл.клапан и двигатель снова оживает.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Wingen писал(а):

Вы что стебесь так чтоле. Глушит движок


Ну не Мессершмитт же в воздухе. pst
Yurik 999
# 03 Октября 2012 17:44
Wingen
Мы то - как раз серьезно! Что будет если на стоящей машине отрубить питание ЭМК? А ЭПХХ именно это и делает, и когда обороты упадут примерно до 1900 (это отслеживается с помощью 2го провода к карбу) ЭПХХ движек заводит.
kazak1102
# 03 Октября 2012 17:45
Wingen писал(а):

Вы что стебесь так чтоле. Глушит движок


Заглох - это не остановился... Это перестала гореть смесь в цилиндрах, потому как нет её там... supercool
Sert
# 16 Октября 2012 12:30
Garik36 писал(а):

bibikin
Согласен с товарищем Лайт. Для движка 1,6 карб 21/23 маловат. Нужен 23/24, или 24/24 Pardon
А что касается распылителя УН - ну обычный нивовский слоник, по ходу Pardon Сам с таким езжу, плюс у меня еще кулак 4ый пиленый.
Кстати, с такой конфой, плюс жиклеры 95/155 1 камера, 100/125 - 2ая, расход 7,8 литра на сотню по городу. На полном стоке было 8,4. Интересное кино Smile


блин как у вас такой расход. у меня меньше 11 сейчас не бывает. все стоковое, только воздушный 165 ну и носик попробовал от нивы, разницы вроде особо не заметил, только когда давишь на открытие 2камеры чувствуется
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 40 из 200
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •