Я мог бы такое же сказать и на 166 тыках, но видишь что замутил.

Набери в Яндексе ошибка 420... очень распространена.

Каты надо резать, от нашего топлива им хорошо не бывает. Спекутся и привет поршневой.

Добавлено спустя 3 минуты:

У меня пробег 100, весной в обязательном порядке удалю каты.

Мгновенно это не произойдёт и просто так это не происходит, всегда есть симптомы: машина сначала потеряет приёмистость, потом мощность, потом вообще перестанет ехать.
Если едет и нет ошибок, то лезть туда не нужно. Можно проверить пропускную способность катов, есть спец. аппарат.

neprezent
Лямбды обманул проставкой с маленьким отверстием?

Вообще ничего не делал и ошибки пока нету.

Кстати можно было просто поменять саму керамику катализаторов. Есть такие запчасти в ремонте глушителей.

просьба объяснить. Что такое приемистость?

Она же эластичность мотора.

Зима 225 45 17 есть в наличии 2 баллона?

2 абсолютно разных баллона есть. Врят ли такое подойдёт.

Можно один, если контик викинг

слушай автор, а летнюю резину 215-60-16 можно через тебя намутить бу ? живая почем ?

На ТАЗу 16 колёса печально смотрятся

Виртуальную резину проще в виртуальном магазине на виртуальные деньги купить. А то реальную резину на виртуальную машину ставить сложно.

Поменял задние колодки.
Стёрлись на 80% за 20 тыков. Не зря, наверное, PowerStop снизил цену.

Поставил чёрные пластиковые крышки бачка ГУР'а и АКБ.
Крышка со значком Subaru по середине - штатная. Трачил на них пару лет.
Снизу 2 фотки - найдите 2 отличия.

Цена: 3 рубля.

neprezent

Теперь лишние запчасти снимать при ремонте

У Субару с этим всё в порядке Кроме трибеки

3,5 пистона снимать.
Другое дело, что я штекер компрессора в прикуриватель переделал на крокодилы на клеммы АКБ - нужно откручивать 2 пластиковых пистона.

Прошился.
1. Сделали угол зажигания до 4000 оборотов пораньше. Это правильно, т.к. до этих оборотов езжу на ГАЗ'у.
2. После 4000 оборотов идёт бензин, но угол тоже подняли, т.к. вырезаны каты.
3. Оптимизировали топливно-воздушную смесь, т.к. вырезаны каты.
4. Изменили фазы двигателя. Не знаю что это, но в овощном режиме должно быть экономичнее.

5. Можно увеличить/уменьшить чувствительность педали газа.
6. Саму программу ещё обкатываем, уже 4-5 раз катались с ноутбуком.

Цена: 6-7 рублей.

ГАЗ.
Запах опять заставил меня заехать к газовщикам. Подкрутили винты, понюхали, а всё равно пахнет, были перепутаны фишки на 4 и 5 цилиндре.

Промыл дроссель.
Заводиться стала долго. Работы на 20 минут. Мыл сам WD-40.

Карбклинер, нет?

Ещё от закупок в Паскере (в эпоху 2111) должно было оставаться 1-2 баллона, но не оказалось ничего, пришлось так мыть, результат один и тот же.
Как обычно, дроссель был не сильно грязный, можно было просто тряпочкой протереть.

Тонировка.
Затонировал передние стёкла. Плёнка 50% Lumar, легенько получилось.
Затонировал стекло багажника. На имеющуюся плёнку наклеил 15%. Получилось ещё темнее, чем 5-кой.

Цена: 1500 рублей + 1500 рублей.

Поменял ограничители двери.
Теперь передние двери имеют промежуточные положения при открытии/закрытии и не норовят закрыться.

Цена: 850 рублей за 1 шт.



Замена акустики.
Вместо DLS R6A поставил новые Morel Tempo 6. За одно ещё подлатал кое-где отклеивающуюся шумку.

Цена: 4 рубля.

АКБ.
Высаживается почему-то... вроде и ток утечки не маленький, порядка 100 мА, но странно, что так быстро. Буду разбираться.

Старые по чём продаёшь?

По 200 рублей поставил. Не знаю кому они могут понадобиться.
Лучше бы динамики забрал кто. Вот какие красивые.

Зачётная штука