я в финку ездил когда тоже средняя была ближе к сотне, шел по спидометру 150-160 везде, где можно.

Чтобы достичь такой "средней" нужно лететь всю дорогу "140" и очень торопиться. А ты еще и зимой такую "среднюю заявляешь". Честно говоря, не верю.

По-твоему, в "ЗР" сплошь идиоты не понимающие подобных ньюансов и делающие выводы на "ура"?

Зачем? Дорога 4-х полосная, ехал 120-130, в начале январе ни снега ни гололеда не было. По Белоруссии и Украине 4-х полосные шоссе практически без населенок

в Минск я ездил неоднократно на Форде и дорога, в основном тоже 4-ех полосная, да и не тошнил вроде, жал где можно от души (камер тогда еще мало было). И то, по приезду средняя скорость (а БК я обнулял специально перед поездкой) была оба раза 74-76 км/ч.

Если жал от души по 4-х полосной дороге где нет камер - как тогда получилась средняя 76 км/ч?

населенные пункты (дофига на Российском участке дороги) пробки на МКАД, двухполосные участки (Владимирская объездная, Смоленская область).

Я стартовал с загорода, в 4 утра. Наши Ленинградскую и Псковскую области проскочил по свободной дороге, ну а дальше уже знакомая всем 4-х полоска

в финке я как раз стремался гоняться, ездил как финики, +10-15 к ограничению
от москвы до питера и от питера до границы шел по максимуму.
дорога отличная, кстати, плохой участок всего один километров 20-40, не больше.
но снега в начале января и правда не было

где там идти то по максимуму. камеры кругом и фуры с ограничителем. у Торжка скорость 10км/ч. ВВ можно пару часов только потерять.

Так с этого и надо было начинать!

А это?

то тот же Мокка (Шевроле-Трах)

что скоро будут ставить лобовуху с электроподогревом как на чпокусах и прочих фордах gpn

я сегодня вернулся из Австрии-Дастеров там полно.Меньше,чем GLK и Ку5,но больше,чем РАВов и всяких Спортиджей
Честно говоря-не ожидал такого изобилия этой техники,которая,якобы,для папусов

Кстати, а зачем дустеру обогрев лобовика если имеется ФЭН (ТЭН)

я сегодня вернулся из Австрии-Дастеров там полно.

Не нищает, а деньги считает

Народ знает толк в авто

да бросьте-в Австрии с деньгами всё ОК,явно получше,чем у нас Там другая тема:у меня создалось ощущение,что новые машины там или немецкая тройка или Дачии. Есть бабки-берут дорогую машину,нет-дешовую,а наш массовый сегмент ,типа ФФ или Астр там почти не встречается в новом виде.Из Опелей,к примеру,заметна только дизельная Инсигния-сарай

Электропрогрев очень помогает от наледи, которую обычно только скребком можно сдернуть

очень хорошо помогает в начале поездки...

на скорости - практически бесполезно...