Приобрел новую Mazda CX-5 !
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 6 из 14
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Санёг
# 18 Февраля 2014 12:28
Jackal писал(а):

мерьте где хотите на моторе, на двигателе.
Но мощность будет равна момент*обороты. На колесах такая же как на моторе (ну если не считать потери на трансмиссии)

так я к чему и веду, что на скорости, на 5ой передаче с учётом полного передаточного отношения, эти аццкие 350нм ROFL преврятятся в гулькин хер, что и показано изначально в виде 130 кобыл
-=GaLaN=-
# 18 Февраля 2014 12:28
Kirill111
Нет, не придуриваюсь. Объясни, почему у меня по этой формуле вышло, что двигатель может выдать аж на 68 лошадей больше, чем по ттх?
AuCT
# 18 Февраля 2014 12:29
-=GaLaN=- писал(а):

А теперь беру максимальные обороты:
400*4500/7120,756 = 252,78215 л.с.


Откуда 400? 400 у тебя только при 2000 обормотах
Kirill111
# 18 Февраля 2014 12:29
И наоборот, жалкие 150 момента на короткой передаче легко превратятся в 500-600 и более на колесах 63

Добавлено спустя 28 секунд:

-=GaLaN=- писал(а):

Kirill111
Нет, не придуриваюсь. Объясни, почему у меня по этой формуле вышло, что двигатель может выдать аж на 68 лошадей больше, чем по ттх?

Если не придуриваешься - это совсем печально. Выше уже написали.
-=GaLaN=-
# 18 Февраля 2014 12:32
Unforgiven писал(а):

Откуда 400? 400 у тебя только при 2000 обормотах


Т.е. на бОльших оборотах у меня уже меньше момент будет, что-ли?
Kirill111
# 18 Февраля 2014 12:33
-=GaLaN=- писал(а):

Unforgiven писал(а):

Откуда 400? 400 у тебя только при 2000 обормотах


Т.е. на бОльших оборотах у меня уже меньше момент будет, что-ли?

Плять, забей уже в гугол "ВСХ ДВС" facepalm
Jackal
# 18 Февраля 2014 12:35
Kirill111 писал(а):

-=GaLaN=- писал(а):

Kirill111 писал(а):

Епт, ты серьезно?


Да. Растолкуй, как этой мегаформулой пользоваться
"мощность = момент*обороты"
как не подставляя значения момента и оборотов в формулу? 63

Гуманитарий? Про систему СИ не слыхивал даже? А на формулу ссылка выше была.

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

-=GaLaN=- писал(а):

Дизель: максимальный момент 400 при 2000 оборотах, максимальная мощность 135 КВт при 3800



Мощность = (Крут. момент * RPM) / 7120.756, где
Мощность — л.с.
Крутящий момент — Нм
RPM — обороты коленвала, об/мин

На 2000 оборотах выходит 400*2000/7120,756=112 л.с. твоя мощность

Что не устраивает в формуле? Даже коэффициент для вас подобрали, не слыхавших про систему СИ. facepalm


+1
а, те кто не слыхивал про СИ могут считать в системе СГС facepalm
Все, кстати не выходит за рамки курса 8-летки (или ПТУ)
Kirill111
# 18 Февраля 2014 12:35
ВАЗ 2109, момент на колесах 550, на зависть сранерам и прочим техническим далпайопам pst



Добавлено спустя 30 секунд:

Jackal писал(а):

Все, кстати не выходит за рамки курса 8-летки (или ПТУ)

То то и печально facepalm
Jackal
# 18 Февраля 2014 12:37
-=GaLaN=- писал(а):

Unforgiven писал(а):

Откуда 400? 400 у тебя только при 2000 обормотах


Т.е. на бОльших оборотах у меня уже меньше момент будет, что-ли?


Бля, открытие! facepalm
Оказывается есть обороты максимального момента и обороты максимальной мощности!
гугли ЧМХ!
-=GaLaN=-
# 18 Февраля 2014 12:38
Ну я и говорю, что без графика никуда, никак эту формулу не применить, кроме как в точках, указанных в ттх производителем. Pardon

Итого на 4500 оборотах выходит уже всего 291,1598 момент, а не 400. Хреново, чё. 63

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:

Кстати, сию мысль можно было до меня донести и без фейпалмов и обсираний в одном-единственном посте. Pardon Ибо я уже говорил, что в автомобилях я технический идиот. bboyan
Санёг
# 18 Февраля 2014 12:41
-=GaLaN=- писал(а):



Итого на 4500 оборотах выходит уже всего 291,1598 момент, а не 400. Хреново, чё. 63

тебе теоритическое обоснование нужно почему каптиво не едет ? 63
Kirill111
# 18 Февраля 2014 12:41
-=GaLaN=- писал(а):

Итого на 4500 оборотах выходит уже всего 291,1598 момент, а не 400. Хреново, чё. 63

Хреново что и 291 там вовсе нет 63
-=GaLaN=-
# 18 Февраля 2014 12:43
Санёг писал(а):

тебе теоритическое обоснование нужно почему каптиво не едет ?


Да. 63

Kirill111 писал(а):

Хреново что и 291 там вовсе нет


Почему? Потери на передачах энергии и так далее?
Санёг
# 18 Февраля 2014 12:48
Kirill111 писал(а):

-=GaLaN=- писал(а):

Итого на 4500 оборотах выходит уже всего 291,1598 момент, а не 400. Хреново, чё. 63

Хреново что и 291 там вовсе нет 63

а откуда цифры 4500 ?
момент у него 400 при 2000
мощность 184 при 3800 момента на этих оборотах 344, а чё там на 4500 я хз, отсечко ? ROFL
-=GaLaN=-
# 18 Февраля 2014 12:50
Санёг писал(а):

а чё там на 4500 я хз, отсечко


Да. Рад бы до 7000 крутить, но отсекает на 4500. 63
Den-Denver
# 18 Февраля 2014 12:51
Народ тут тема про Мазду сх-5, а не Каптиву и тех знания. Хотите Дизель обсуждать, так есть и у Мазды 2,2л 175 л.с.
-=GaLaN=-
# 18 Февраля 2014 12:52
Den-Denver
Не напрягайся, тут всегда так. Кстати, что-то мало они с 2.2 литров сняли. У GM 184, у хундаев всяких 197.

Последний раз редактировалось: -=GaLaN=- (18 Февраля 2014 12:52), всего редактировалось 1 раз
Санёг
# 18 Февраля 2014 12:52
это лол, привыкай 63
SUNshineNT
# 18 Февраля 2014 13:06
Den-Denver писал(а):

Народ тут тема про Мазду сх-5, а не Каптиву и тех знания. Хотите Дизель обсуждать, так есть и у Мазды 2,2л 175 л.с.


тема уже переехала в этот раздел, поздно пить боржоми

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

-=GaLaN=- писал(а):

Den-Denver
Не напрягайся, тут всегда так. Кстати, что-то мало они с 2.2 литров сняли. У GM 184, у хундаев всяких 197.


производители всяких хундаев очень любят при3.14стнуть насчет мощности
-=GaLaN=-
# 18 Февраля 2014 13:22
SUNshineNT писал(а):

производители всяких хундаев очень любят при3.14стнуть насчет мощности


Пруф?
SUNshineNT
# 18 Февраля 2014 13:37
-=GaLaN=- писал(а):

SUNshineNT писал(а):

производители всяких хундаев очень любят при3.14стнуть насчет мощности


Пруф?


я не буду с телефона пруфы искать. Читал где-то, что типа корейцы начали измерять мощность на стенде и без навесного
Долбодятел
# 18 Февраля 2014 13:40
-=GaLaN=- писал(а):

Ну ооооок. А теперь беру максимальные обороты:

400*4500/7120,756 = 252,78215 л.с.



у тебя максимальный момент 400нм на 2000 оборотах. с хера ли ты умножаешь его на обороты 4500? на этих оборотах твой мотор уже сдуется давно и никаких 400нм там нет.
-=GaLaN=-
# 18 Февраля 2014 13:51
Долбодятел писал(а):

у тебя максимальный момент 400нм на 2000 оборотах. с хера ли ты умножаешь его на обороты 4500? на этих оборотах твой мотор уже сдуется давно и никаких 400нм там нет.


Да мне уже объяснили, спасибо.

Мне реально странно, что при повышении оборотов дальше середины момент падает, пока не прочёл об этом - не поверил бы. Выходит, что сдвигать отсечку имеет смысл только тогда, когда повышение мощности за счёт оборотов больше соответствующего падения момента на этих оборотах.

Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:

Долбодятел писал(а):

пруфы
...как видно не только хундаи найопывают своих клиентов. хонда цивег вообще убила 112 лс в стоке вместо 140 заявленных


Я так понимаю, это всё древние поделки, естественно там табуны подрастерялись уже.

Добавлено спустя 32 секунды:

О, ты уже пруфы с чип-тунинга.спб.ру удалил. Smile

Последний раз редактировалось: -=GaLaN=- (18 Февраля 2014 13:58), всего редактировалось 1 раз
Долбодятел
# 18 Февраля 2014 13:57
SUNshineNT писал(а):

-=GaLaN=- писал(а):

SUNshineNT писал(а):

производители всяких хундаев очень любят при3.14стнуть насчет мощности


Пруф?


я не буду с телефона пруфы искать. Читал где-то, что типа корейцы начали измерять мощность на стенде и без навесного



пруф



заявлено 225, по факту 190 facepalm

цивег ваще убил вместо 140 по факту 112

facepalm lol1
Kirill111
# 18 Февраля 2014 13:58
Это лажа а не прйф
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 6 из 14
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •