именно к этому

ммм, там в принципе только вентиляцию картера открутить от коллектора впускного, да дроссель снять, и можно снимать коллектор, может и закажу при случае

не та ли это про которую жора год назад вещал?

Епт, это было лет 5 назад, я еще на ТАЗу гонзал

Вчерась покатался вот на этом

крутой салон, неплохая мощность 3.6 311 кобыл
убила АКПП, точней её размеры машина низкая, и огромный агрегат весь в салоне, из за этого правая нога водителя смещена по центру сиденья, у пассажира такая же ботва с левой, вообще повод задуматься, цены на машины низкие, комфорт может поспорить с немцами, годики свежие
надобы оттестдрайвить SРХ II он случаем не одноплатформенник с мурано ?

сочетание пластика "под алюминий" и пластика "под дерево"- адов 3,14сдец

я данную фотку разместил только для оценки уепансва АКПП внутри авто, комплектация свершенно другая

Добавлено спустя 30 секунд:

и я неуверен что это пластик

все равно сочетание не айс, надо что-то одно

и руль деревянный, а авто явно свежее сааба мефи

нет чтото однозначно в кадилле есть
много комфортного автомобиля за мало денег
свежий икс слишком дорог, 2 отдай, 0.3 мио в год продажная стоимость в минус, + обслуга
единственное что + дизель, устал я от этих 30+ литров на сотню
ну и ездить можно почти как хочу, все всегда везде пускают даже мой

Есть кстати правильный SRX:


вот только их всего 500 успели сделать

о хоспаде

Сначала срал на него жидким поносом, потом пошел дизель покупать....

Да, Сссаньки они такие...

ну ты уже куеджекнул в песочнице, а исскуственный член

Вчера спустя 3 месяца после покупки поменял таки мотор омывателя, всё как то не до сук
от нехрен делать почитал ошибки, ну кроме стандартных ошибок по лампам подсветки номера и уставшим задним лямбдам нихрена интересного
нечего пейсать короче

Санёг
А у тебя чо каты на месте? Надо резать, удалять задние лямбды и шить на евро-2.

З.Ы. Или это на твою помойку нет прошивок, я запамятовал

Kirill111

каты на месте, противодавления я не нашёл
перешить вроде можно, а можно ездить тупо с задними лямбдами, короче вариантов много

фотку не вижу, но как я понял речь об кадилаке срх? у корешилоса моего такой 2006 года, 4.6, 324 коня. Машино-агонь! иксцы рвуцца нараз, единственно что не нравится, гремит зад как маршрутка и очень жесткий. Хотя Е53 та еще телега по плавности хода.

SRX красивый паркетник, салон очень неплох в рестайле



хотя до этого тоже отлично было, особо выезжающий дисплей прикалывал

Само собой, это же SAAB 9-4X.

Такой же "кадиллак", как и BLS.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

хз, если б не синие приборы в кадилле, то кадилла рулезнее (имхо). а сааб как сааб, все в рамках традиций саабьих

Кадила корейский по дизайну как киарио, фордфокус итп.

Сааб много пестаче. И снаружи в стиле эвока сделан.

Ручки дверей и открытия зачётные Но ядовитые стрелки это мрак

посмотрел фотки. серость этот сааб. уг, другими словами
у кадиллака стиль, а тут убогость.

MEPHI_Aahz
а как же руль то от попеля?





не понятно че за попель, тока