Не все могут так делать, вернее не только лишь все.

ну канеш. 1360кг.

пфф как фокус сарай и легче волги

Средний расход за 4 т.км ровно 12. Среднюю не помню. Но правда без пробок как в Питере

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Зы. Щас похолодало, минуты 2-3 грею, по БК расход литра на полтора на сотню сразу вырос за поездку....

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:

М112 спроектирован для работы на сверхобедненных бензиновых смесях.
Жрет потому что 6 горшков, АКПП (всего 5 ступеней) и масса.

округлил

Вот. а тут 1570 + мои 120 )))
Вот и расход.

Все равно что-то неисправно. У меня 14 по городу, больше двух тонн весу теперь после шумки. Шесть горшков, три литра, привод полный еще к тому же и аэродинамика кирпича.
Не может исправный седан столько лопать.

Какие все переживательные

Ну а то, это тебе не загнивающий запад

ну да, обычный вес С класса, до Е-кл типо мондео и т.п.

Масса у нас как можно снижена за счет алюминия. передние крылья, капот, рельса безопасности под обоими бамперами, крышка багажника алюминиевые. Если взять Камри V40 аналогичной длинны, то она будучи без алюминия, ЕМНИП на 250 кг легче.

Алюминиевые элементы кузова весят не многим меньше металла, т.к. их приходится делать толще.

Ога, куб дюральки и ей подобных весит 2700-2800кг, в то время как куб стали весит 7800-8000кг...
Это ж какой толщины надо делать алюминиевые элементы кузова, чтобы приблизить их к стальным по массе?

Глупости про толщину, я видел свои крылья и капот....

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

С капотом прикольно. Стоит громадина, поднимая приготовился приложить определенное соразмерное габаритам усилие, а он невесомый, как из пластика

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Кстати капот в местах крепления каркаса трехслойный. Средний слой под каркасом сталь.

pklyonov
Откуда у тебя 2 тонны? У меня тогда что - 2.15 т, что-ли?

В тему!
http://www.youtube.com/watch?v=BkzWis2tWEc

В два раза толще

С 36 минуты базар абасссаться

-=GaLaN=-
В ПТС 1970 кг, плюс шумка 30 палюбасу есть.

Даже если принять во внимание эту нереальную цифру, то все равно получиццо за 30-40% легче...
Ты ж как бывший велосипедист должен помнить, что там нету утолжений в разы...

masta
Он упертый до усеру бумеровод. "Усрусь, но не покорюсь"

У тебя же трёхлитровая? Забавно, либо измеряльщики в гаи чудят, либо в шевроле ттх неверные указывают.

Твоя 1793 кг должна весить по данным производителя.
А у меня дизельная должна 1903 кг весить , а в ПТС 2033 кг масса без нагрузка написана.

Странно всё это.

Шумка-то да, тридцатку точно накидывает.

В ПТС данные с весов, я помню, взвешивал на стенде каком-то фокуса, там в итоге вес оказался как в ПТС, поэтому склонен верить ему, а не ТТХ.

Примерно так и выходит.