Самоблок
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Serg_x
# 09 Декабря 2014 11:35
Vik писал(а):

Serg_x писал(а):

С 12 Кг натягом как по снегу поворачивать? Либо на ручнике с вывернутыми колесами, либо боком. Т.к. при таком натяге тачка будет ехать тупо прямо всегда.

Тю... Да на снегу даже на заварке машина поворачивает.


На гвоздях - да.
По-вашему дураки в Торгмаше работают, что на ипподромные машины специально сделали винт без преднатяга?

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

ГЫ-ГЫ писал(а):

Serg_x писал(а):

ГЫ-ГЫ
С 12 Кг натягом как по снегу поворачивать? Либо на ручнике с вывернутыми колесами, либо боком. Т.к. при таком натяге тачка будет ехать тупо прямо всегда.


немного хуже hehe я не теоретизирую, я так ездил ROFL


Я тоже так ездил, по озеру гонять с таким натягом - одно мучение. Со временем конечно привыкаешь перед поворотом жопу закидывать, ставить колеса прямо и газом держать угол, но по дорогам так не поездишь все-равно. Я не говорю что оно вообще не поворачивает, но снос начинается гораздо раньше. И кроме как закинуть жопу и поставить колеса прямо его никак не победить.

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

х123ас писал(а):

AMAROCK
ну за пару минут пока достают блоку ,масло не вытечет, так что цифра натяга должна быть адекватной в таком случае.


За пару минут усилием шайб продавит масляную пленку до металла, и натяг будет уже не тот (больше). В рабочем режиме преднатяг меньше, чем когда колесо после стоянки страгивается с места.
Трение покоя vs. трение скольжения bboyan
ГЫ-ГЫ
# 09 Декабря 2014 20:35
Serg_x писал(а):

Я тоже так ездил, по озеру гонять с таким натягом - одно мучение. Со временем конечно привыкаешь перед поворотом жопу закидывать, ставить колеса прямо и газом держать угол, но по дорогам так не поездишь все-равно. Я не говорю что оно вообще не поворачивает, но снос начинается гораздо раньше. И кроме как закинуть жопу и поставить колеса прямо его никак не победить.


мне сейчас с остатками натяга ездить значительно комфортнее и спокойнее, но это чувство что машину вытаскивает на вывернутых колесах с любого угла приятное))
Serg_x
# 09 Декабря 2014 23:10
ГЫ-ГЫ писал(а):

мне сейчас с остатками натяга ездить значительно комфортнее и спокойнее, но это чувство что машину вытаскивает на вывернутых колесах с любого угла приятное))


Вытаскивает только если зацеп есть хоть какой-то вменяемый, когда зацепа нет ничего не вытаскивает, наоборот едет прямо )
ГЫ-ГЫ
# 10 Декабря 2014 00:48
Serg_x писал(а):

наоборот едет прямо


кэп! gpn
Serg_x
# 10 Декабря 2014 12:27
ГЫ-ГЫ
Рад стараться Smile
snow02rus
# 12 Декабря 2014 00:19
А что насчёт ДАКа - никто не ставил?
IMPRINT
# 12 Декабря 2014 00:41
snow02rus
Он на неделю и катит только для покорения дикого гамна.
Serg_x
# 12 Декабря 2014 01:18
Да не подходит передний привод для покорения дикого гамна вообще, единственное что работает на ПП для говен - это высокий клиренс, а всякие там блокировки ничего толком не дают. Стоковая нива без блокировок вообще проедет намного дальше и быстрее.
IMPRINT
# 12 Декабря 2014 02:06
Serg_x
Я даже и не оспариваю твой взгляд,но я высказывался касательно назначения дак/дан,нежели переднего привода.На гражданке эти блоки будут печальней дисковой.
Vik
# 12 Декабря 2014 06:16
IMPRINT, я както хотел купить, но испугался мизерного ресурса.
IDF
# 12 Декабря 2014 08:58
Vik
Да, там нехило гнезда под шарики разбивает. Но конструкция работает, видел ниву на таких блоках.
Vik
# 12 Декабря 2014 11:44
теперь вот неспешно обдумываю как Блокку (русская копия lock-right) приладить в зубильный дифф...
IDF
# 12 Декабря 2014 19:23
Vik
Скинь фотку, глянуть охото что такое.
Победитель Четверга
# 12 Декабря 2014 19:50
А как обслуживают винтовую блокировку? сколько держится преднатяг? для восстановления снимать коробку?
х123ас
# 12 Декабря 2014 19:54
Победитель Четверга писал(а):

А как обслуживают винтовую блокировку? сколько держится преднатяг? для восстановления снимать коробку?

Надо разбирать кпп, разбирать блоку, подбирать пружинные шайбы, для необходимого преднатяга. Держится преднатяг у кого как, у меня всегда были бушные блоки, и преднатяг практически не менялся, год я ездил точно. Спокойно я ездил редко, всегда работа блоки ощущалась.
БДСМ
# 12 Декабря 2014 22:29
Блин сейчас снег пошел, такая каша на дороге... одно колесо на льду, другое в снегу, газу даешь а оно жжжжжжж и ни хрена не едет, бесит, если бы не продавал свою телегу, то взял обязательно cry
Vik
# 14 Декабря 2014 13:56
IDF писал(а):

Vik
Скинь фотку, глянуть охото что такое.

Ёмаё - ну набери в google "блокка"
IDF
# 14 Декабря 2014 15:23
Vik
Да я уже почитал. Wink Жесткач, приводам не слабо достанется. cry
snow02rus
# 14 Декабря 2014 20:38
А что насчёт торсен и винтовой без преднатяга - тоже бесполезны по говнам и снегу?
IDF
# 14 Декабря 2014 21:45
snow02rus
У меня торсен ТМовский. Но на этой кпп я всегда летом ездил, а в этом году вот оставил ее под зиму, так что льда она не видела. Но вчера мокрый снег на лед ложился, а я по делам ездил, впечатление что оба колеса срывает разом. На днях еще поезжу на 8ке и отпишу впечатления.
_08_brOther
# 24 Декабря 2014 13:41
А как это винтовая без преднатяга?
Вообще нет натяга или постоянно держится 6кг?
IDF
# 24 Декабря 2014 19:47
_08_brOther
Из названия "безпреднатяжная" наверное ясно, что там нет преднатяга.
_08_brOther
# 25 Декабря 2014 18:34
IDF писал(а):

_08_brOther
Из названия "безпреднатяжная" наверное ясно, что там нет преднатяга.


в чем её плюс?
то что родной диф не порвется от турбо? или гребут два колеса в определенных условиях? Smile
IDF
# 25 Декабря 2014 19:54
О плюсах минусах квайфов и торсенов в гугле поищи. Ну так то вроде на турбо не рвется. У меня 2 блоки, одна б/у - на хорошем турбо стояла. По поводу как гребет, уже много раз обсуждали и тест с домкратом делали. Лично мне моя блока нравится. Для фольца у меня припасен квайф, жаль не успел перед зимой поставить его.
snow02rus
# 25 Декабря 2014 20:47
IDF
Так каковы же впечатления от торсена зимой? Проходимость (трогание с места) в снегу улучшается?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •