Тема для флуда - Дополнительное оборудование, тюнинг

Drifter

Дэф года 2012

На форуме 14 лет Сообщения: 5253 Откуда: Ставрополь Авто: ВАЗ 21103, приоропихло на валах с голубым ресом и chiptuning'ом by X123AC

# 05 Май 2015 01:11

Блин, неужели ни у кого блока нет?

Сметушка, ты же там вроде все барыжничаешь......не? Drinks or Beer

Смет

На форуме 13 лет Сообщения: 4688 Откуда: СПБ Авто: Турбо купе, Megane 2

# 05 Май 2015 01:16

Drifter
неа. уже год как не брал ничего в разбор.

Добавлено спустя 6 минут 35 секунд:

Смет писал(а):

Еще начал наконец-то мудрить с здт и абс.

Хотел делать как в теме Ориса:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9065/282591.24/0_99b80_79ee0c7_XXL.jpg

Но у него какие-то планшайбы хитрые, там где у него стоит датчик у меня уже проходит край планшайбы.

И вот виднеется три варианта:
1) Вытачивать ПШ, как у Ориса.
2) Ставить датчик в край планшайбы. Но тогда отверстие может быть в краю ПШ.
3) Поставить датчик снизу балки.

Вот думаю снизу ступицы не оборвет ли датчик.

Мечусь между 2 и 3 вариантом.
Не будет ли ослабление ПШ во втором случае.
И не оборвет ли датчик в третьем.

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 05 Май 2015 08:21

IDF писал(а):

epatazh писал(а):

Выбора не было. Собирали так.
видимо сальник и накрылся.

Нагрузка на подшипник конечно огромная в случае не соосности, но чтоб так отжимало его в сторону аж сальник потек это уж врятли.

+1
Пока подшипник (ну или его посадочное место) не хруснет, сальник даже не заметит несоосности.

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 05 Май 2015 08:48

raven_ писал(а):

В любом магазине, это ж таз Razz

дифицит в нашей деревни нет,с Максвы тащить вааще не вариант pst

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 05 Май 2015 08:58

на счет вибраций при не соосности.

при трогании вибрации нет. иногда какие то подергивания только.
вибрация есть на 4 тысячах.

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 05 Май 2015 09:02

_08_brOther писал(а):

Подрамник своими руками.https://www.drive2.ru/l/6510085/

Путево сделано.

Кирпичей в багажник положи - эффект тот же будет Good

В каждой теме пишут, что без изменения передних точек крепления рычагов и самих рычагов - бесполезная лишняя масса.
Если уж так нравятся цветные железки - нагни кучку трубок, покрась разноцветной краской и просто куда-нибудь прикрути. Или в салон положи, чтобы тебе тоже было видно эту красотищу gpn

Смет писал(а):

Мечусь между 2 и 3 вариантом.

На сколько ошибаюсь, не порадует тебя абс. По крайней мере, если она как на сивике седане. Я после таза несколько раз чуть не угробился из-за неё.

IDF

На форуме 11 лет Сообщения: 3355 Откуда: Откуда-то.. Авто: 2108. 1,6 8вэ "Dual Weber IDF 40" 7ряд 6ст, на 3,9 + торсен ТМ.

# 05 Май 2015 09:19

Suse писал(а):

raven_ писал(а):

В любом магазине, это ж таз Razz

дифицит в нашей деревни нет,с Максвы тащить вааще не вариант pst

Намекаешь что тебе надо выслать эту заглушку? Можно конечно организовать, но не дороговато ли в итоге выйдет. Smile

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

Drifter писал(а):

Блин, неужели ни у кого блока нет?

Есть, но брал не на продажу и там либо гильзовка либо 84мм. Такой же тебе не интересен, так ведь.

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 05 Май 2015 09:22

Кирпичи не модно и травмобезопасно....
А вот пару мешков цемента Good

IDF

На форуме 11 лет Сообщения: 3355 Откуда: Откуда-то.. Авто: 2108. 1,6 8вэ "Dual Weber IDF 40" 7ряд 6ст, на 3,9 + торсен ТМ.

# 05 Май 2015 09:24

epatazh писал(а):

на счет вибраций при не соосности.

при трогании вибрации нет. иногда какие то подергивания только.
вибрация есть на 4 тысячах.

Вот про подергивания я как раз и имел ввиду, именно когда начинаешь трогаться на малых оборотах.

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 05 Май 2015 11:01

Если я в подпись ссылку на чужой форум сделаю - плюшек в жбан дадут?

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 05 Май 2015 12:19

а ты сделай,а мы поглядим Very Happy

Наука и Эмпирический подход требует жертв ppc

Тем паче бан за тягу к Высокому искусству dllc

_08_brOther

На форуме 16 лет Сообщения: 5772 Откуда: иркутская обл Авто: 2108/УАЗ/ЛИФчик

# 05 Май 2015 13:00

za_k_on писал(а):

каждой теме пишут, что без изменения передних точек крепления рычагов

И куда их нужно перенести?? Правее левее? Ниже/выше. ?)

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

Идф, привет )
подскажи, я онлайн настраивался без вентиляции картера.
Она была выведена на улицу. Сразу с сапуна .
Щас клапанка сток и сделал все как на стоке. Малая вентиляция под днище.
А на клапанке есть ещё сосок, от него шланг уходит на дроссель.
Если этот сосок заглушить? Какое его предназначение?

...просто как поменял клапанку, хх 1300 стал, тобишь вырос....
Этот шланг с соска пережимаю- обороты на хх опускаются.

Смет

На форуме 13 лет Сообщения: 4688 Откуда: СПБ Авто: Турбо купе, Megane 2

# 05 Май 2015 13:42

Смет писал(а):

Походу спалил модуль зажигания facepalm

Завел машину со снятым проводом со второго цилиндра. Потом когда все одел перестал работать третий.

Дело было не в бобине....

Поменял модуль, свечи, провода.
Но машина все равно троит.

Куда копать? Форсунки? Бензонасос? Компрессия?

MUSTAFA23

На форуме 16 лет Сообщения: 1332 Откуда: Зеленодольск, Татарстан Авто: Приора сарай 2010 г.в. 1.8

# 05 Май 2015 14:10

Смет писал(а):

Drifter
неа. уже год как не брал ничего в разбор.

Добавлено спустя 6 минут 35 секунд:

Смет писал(а):

Еще начал наконец-то мудрить с здт и абс.

Хотел делать как в теме Ориса:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9065/282591.24/0_99b80_79ee0c7_XXL.jpg

Но у него какие-то планшайбы хитрые, там где у него стоит датчик у меня уже проходит край планшайбы.

И вот виднеется три варианта:
1) Вытачивать ПШ, как у Ориса.
2) Ставить датчик в край планшайбы. Но тогда отверстие может быть в краю ПШ.
3) Поставить датчик снизу балки.

Вот думаю снизу ступицы не оборвет ли датчик.

Мечусь между 2 и 3 вариантом.
Не будет ли ослабление ПШ во втором случае.
И не оборвет ли датчик в третьем.

У меня датчик абс стоит спереди и диски вот такие

Смет

На форуме 13 лет Сообщения: 4688 Откуда: СПБ Авто: Турбо купе, Megane 2

# 05 Май 2015 14:15

MUSTAFA23
данные диски отличаются количеством насечек по сравнению со стоком и могут возникать ошибки.

MUSTAFA23

На форуме 16 лет Сообщения: 1332 Откуда: Зеленодольск, Татарстан Авто: Приора сарай 2010 г.в. 1.8

# 05 Май 2015 14:18

Смет

У меня панель гамма 821 стоит, там можно смотреть параметры абс. Одновременно скорость всех четырех колес. Все показывают одинаковую скорость

Смет

На форуме 13 лет Сообщения: 4688 Откуда: СПБ Авто: Турбо купе, Megane 2

# 05 Май 2015 14:34

MUSTAFA23
ну хз. читал на ТБ, что после установки таких дисков у людей начались проблемы с абс.
Что там отличается количество насечек на 2.

raven_

На форуме 17 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 05 Май 2015 14:40

Смет писал(а):

Что там отличается количество насечек на 2.

Вангую что нужна постоянность импульсов, а не их количество на оборот.

MUSTAFA23

На форуме 16 лет Сообщения: 1332 Откуда: Зеленодольск, Татарстан Авто: Приора сарай 2010 г.в. 1.8

# 05 Май 2015 15:03

Смет писал(а):

ну хз. читал на ТБ, что после установки таких дисков у людей начались проблемы с абс.
Что там отличается количество насечек на 2.

Щас тоже посчитал, в стоке 43, на картинке 45. У себя не считал... На днях лукасы ставил на калину, тоже не догадался посчитать.

За год у меня один раз ошибка загоралась, когда трос замерз и диск чуть ли не до красна нагрелся. Была ошибка датчика этого колеса и абс отключилась. Когда остыло, пришло в норму. Летом с 200 км/ч (по спидометру) оттормаживался, ничего необычного не заметил

raven_

На форуме 17 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 05 Май 2015 15:22

Откуда absу знать столько зубов? Опорного пропуска(как в дпкв) то нет. facepalm

Смет

На форуме 13 лет Сообщения: 4688 Откуда: СПБ Авто: Турбо купе, Megane 2

# 05 Май 2015 15:28

raven_
1 оборот 43 импульса.
колесо крутиться с той же скоростью, но 43 импульса происходят раньше. Т.е. для абс колеса крутиться быстрее.

MUSTAFA23

На форуме 16 лет Сообщения: 1332 Откуда: Зеленодольск, Татарстан Авто: Приора сарай 2010 г.в. 1.8

# 05 Май 2015 15:28

Щас комплектации новых тазиков посмотрел, там и противобуксовочная система, и система курсовой устойчивости есть. Вот там да, скорее всего проблема будет при таки здт

IDF

На форуме 11 лет Сообщения: 3355 Откуда: Откуда-то.. Авто: 2108. 1,6 8вэ "Dual Weber IDF 40" 7ряд 6ст, на 3,9 + торсен ТМ.

# 05 Май 2015 15:34

_08_brOther писал(а):

za_k_on писал(а):

каждой теме пишут, что без изменения передних точек крепления рычагов

И куда их нужно перенести?? Правее левее? Ниже/выше. ?)

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

Идф, привет )
подскажи, я онлайн настраивался без вентиляции картера.
Она была выведена на улицу. Сразу с сапуна .
Щас клапанка сток и сделал все как на стоке. Малая вентиляция под днище.
А на клапанке есть ещё сосок, от него шланг уходит на дроссель.
Если этот сосок заглушить? Какое его предназначение?

...просто как поменял клапанку, хх 1300 стал, тобишь вырос....
Этот шланг с соска пережимаю- обороты на хх опускаются.

Привет ) Передние точки крепления надо переносить ниже. По ссылке же все есть что к чему. По сапуну: цель малого это вентиляция на хх, а происходит это в обход заслонки вот и хх повысился как появилось откуда брать воздух. Думаю в твоем случае проще заглушить штуцерок чем прогу править. У Антона спроси, он мозги шьет, а я только карбюраторы. Wink

raven_

На форуме 17 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 05 Май 2015 15:41

Смет писал(а):

Т.е. для абс колеса крутиться быстрее.

А ему не похеру ли с какой скоростью крутятся колеса? Ему важнее знать крутятся они или нет.

Смет

На форуме 13 лет Сообщения: 4688 Откуда: СПБ Авто: Турбо купе, Megane 2

# 05 Май 2015 16:27

raven_ писал(а):

Смет писал(а):

Т.е. для абс колеса крутиться быстрее.

А ему не похеру ли с какой скоростью крутятся колеса? Ему важнее знать крутятся они или нет.

Это первым версиям было важно крутиться или нет.
Ничего что теперь в блок ABS встроен еще EBD. И ему недостаточно информации о том крутиться или нет.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ