История моей Самары (часть 4) - Семейство "Самара"

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 26 Июня 2015 01:07

т808 писал(а):

Ну вообще-то эти моторы рассчитывались на 125 тыс.км.

я знаю

да и современные ВАЗовские не многим больше..

т808 писал(а):

главное от СССРовского изготовления и сборки.

из-за этого и не хочется туда лезть..с качеством сейчас дела не очень.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45975 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 26 Июня 2015 09:04

Опять холостой ход пропадет, блин facepalm

И главное - не глохнет, но падает где-то до 500-600. Не пойму, где барабашка засел? В игольчатом клапане, что ли? Или в системе ЭПХХ?

gr67

На форуме 11 лет Сообщения: 1763 Откуда: ua Авто: 08i,1995г.в.

# 26 Июня 2015 10:10

Лысик писал(а):

да смысл в малых вмешательствах..

Смотря, что ты под этим подразумеваешь...Если голова от 1500 с 10 РВ, ГП4.1 и (основное) инж,малые вмешательства - то смысла больше ,чем от капиталки с установкой поршней 1.4 на карб (любой).

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45975 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 26 Июня 2015 10:16

gr67 писал(а):

карб (любой)

Даже такой(ие)?

Добавлено спустя 51 секунду:

Может проще МПСЗ?

gr67

На форуме 11 лет Сообщения: 1763 Откуда: ua Авто: 08i,1995г.в.

# 26 Июня 2015 10:22

Garik36 писал(а):

Даже такой(ие)?

Ты уже приобрёл ТАКОЙ? Wink

За его цену мона капиталку сделать, не? ?

Garik36 писал(а):

Может проще МПСЗ?

Не, оно лучше, чем трамб, но не то...

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45975 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 26 Июня 2015 10:24

gr67
Не приобрел, в данный момент не до него. Переезд, блин... Еще и отпуск намечается, затратный.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 26 Июня 2015 10:27

Garik36

Отключи ЭПХХ разъединив колодку провода от винта качества, что бы его исключить. Но больше это похоже на соринку в канале ХХ.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45975 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 26 Июня 2015 10:28

Yurik 999
Дык без ЭПХХ и ХХ не будет Pardon

gr67

На форуме 11 лет Сообщения: 1763 Откуда: ua Авто: 08i,1995г.в.

# 26 Июня 2015 10:34

Garik36 писал(а):

Еще и отпуск намечается, затратный.

В путешествие?

Garik36 писал(а):

Дык без ЭПХХ и ХХ не будет

У тебя ж клапан с выдернутой иглой был...

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45975 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 26 Июня 2015 10:37

gr67 писал(а):

У тебя ж клапан с выдернутой иглой был...

Ты меня с кем-то путаешь nea

У меня заводской рабочий ЭМК, как стоял в новом карбюраторе, так и сейчас в нем находится.

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

gr67 писал(а):

В путешествие?

Да.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 26 Июня 2015 10:39

Garik36 писал(а):

Дык без ЭПХХ и ХХ не будет Pardon

С чего это?
Сам блок работать будет, просто он не будет перекрывать подачу топлива при торможении движком.
ЭПХХ перекрывает подачу топлива при выполнении 2-х условий:
1- обороты выше 2500 (берет сигнал с коммутатора)
2- не нажата педаль акселератора (наличие массы на проводе от винта количества).
Если одно из этих условий не выполняется - подача топлива не перекрывается.

gr67

На форуме 11 лет Сообщения: 1763 Откуда: ua Авто: 08i,1995г.в.

# 26 Июня 2015 10:46

Garik36 писал(а):

, как стоял в новом карбюраторе, так и сейчас в нем находится.

И хорошо.Я про подмену ЭМК для проверки.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45975 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 26 Июня 2015 10:49

gr67 писал(а):

Я про подмену ЭМК для проверки.

Никогда не выдергивал иглу, но есть пара "мертвых" ЭМК, из них можно выдернуть...

gr67

На форуме 11 лет Сообщения: 1763 Откуда: ua Авто: 08i,1995г.в.

# 26 Июня 2015 10:54

Garik36 писал(а):

есть пара "мертвых" ЭМК

У мну в багажнике все "карбовое " время лежал дохлый ЭМК. hehe

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45975 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 26 Июня 2015 10:55

gr67
У меня живой лежит.

gr67

На форуме 11 лет Сообщения: 1763 Откуда: ua Авто: 08i,1995г.в.

# 26 Июня 2015 11:19

Garik36
Куда поедешь отдыхать?Если не секрет...

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45975 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 26 Июня 2015 11:22

gr67
На юг. Подробнее говорить не буду, а то опять сорвется Pardon

gr67

На форуме 11 лет Сообщения: 1763 Откуда: ua Авто: 08i,1995г.в.

# 26 Июня 2015 11:27

Garik36 писал(а):

, а то опять сорвется

Прально

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 26 Июня 2015 14:24

gr67 писал(а):

Если голова от 1500 с 10 РВ, ГП4.1 и (основное) инж,малые вмешательства - то смысла больше ,чем от капиталки с установкой поршней 1.4 на карб (любой)

на карб я и не собирался это делать)это много игры с жиклерами,номинал которых у нас сильно плавает,да и полную отдачу от такой переделки трудновато с карбом будет почувсвовать.Карб эт если просто в первый ремонт например.Голову обычно от 1600 ставят(хотя может они с 1500 одинаковые,не смотрел еще) с доработкой формы камеры сгорания,РВ 10,92,некоторые 11,2.Калинопоршни 1,4 и от неё же КВ,133 шатуны,своя прошивка.И с таким конфигом ГП 3,9 хватает.Посмотрел примеры таких аппаратов,отзываются,что едет не хуже приоры.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45975 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 26 Июня 2015 14:27

Лысик писал(а):

Голову обычно от 1600 ставят(хотя может они с 1500 одинаковые,не смотрел еще)

Ты 21114 имеешь в виду? Там да, практически одинаковые, а вот у 21084 - своя.

Лысик писал(а):

РВ 10,92

10,93 скорее, но это чересчур круто, ИМХО.

Лысик писал(а):

133 шатуны

От чего такие?

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Лысик
Ты мою конфигурацию видел? Smile

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 26 Июня 2015 14:35

Garik36 писал(а):

Ты 21114 имеешь в виду?

да,от него.

Garik36 писал(а):

10,93 скорее, но это чересчур круто,

говорят к нему самое то gpn

кстати,тут в Самарской ветке есть несколько тем об этом,Антон,что делал тебе ГБЦ,тоже собирал такое вроде бы.

Garik36 писал(а):

От чего такие?

вроде от приоры

Garik36 писал(а):

Ты мою конфигурацию видел?

видел!только у меня блок 1,3 в номинале и менять его не хочу Razz

только если целиком двиг от гранты.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45975 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 26 Июня 2015 14:40

Лысик писал(а):

кстати,тут в Самарской ветке есть несколько тем об этом,Антон,что делал тебе ГБЦ,тоже собирал такое вроде бы.

Да, у него была 1,3 - "зажигалка", но там конфиг совсем злой был Smile

Сейчас поищу ссыль.

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:

Вот: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=325327&start=0

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

Ребят, посоветуйте хорошие, качественные уплотнительные кольца трамблера. А то в ремкомплектах одно фуфло...

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 26 Июня 2015 15:57

Garik36 писал(а):

А то в ремкомплектах одно фуфло...

БРТ, только не те, что в ремкомплектах с сальником, а россыпью.
Брал и трамблерное и на корпус агрегатов - Good

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45975 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 26 Июня 2015 15:59

Yurik 999
Ага, то есть только по отдельности брать? Видел в одном магазе такие...

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 26 Июня 2015 16:07

Garik36 писал(а):

Ага, то есть только по отдельности брать?

И только так, тем более, что сальник и нафик не нужен. supercool

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ