Вопросы по комплексной доработке ВАЗ 21093
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
xjast
# 17 Апреля 2007 19:44
Продан меган Smile приобретен сток 21093 карб.
В силу того что в нашем славном г.Туле нет ни одной тюнинговой конторы,
обращаюсь за советом к людям прошедшим этапы тюнинга девяток.

Этапы такие себе поставил.
1.Тюнинг движка + коробки.
(использую чаще город, редко по трассе - какая ловчее будет главная и остальное под неё.)
2.Впуск и выпуск.
3.Подвеска - возможно ли смягчить жёсткость и грохот ваза?

Заранее спасибо! если можно приводите название производителей частей.
Kirill111
# 17 Апреля 2007 19:49
Бюджет на все пункты по отдельности? Confused
xjast
# 17 Апреля 2007 19:59
Kirill111 писал(а):

Бюджет на все пункты по отдельности? Confused


Бюджет достаточный - но не космический, лексус все-равно не получиться Smile Сумму пока даже сам затрудняюсь обозначить - доход есть пока стабильный. Для начала действий отложил 20 тонн.
Перетряхнул передок уже в круг, но видимо не тем- всё жёстко отдаёться по кузову.
Kirill111
# 17 Апреля 2007 20:30
На 20 тык - валик положить 10,93 Нуждинский и коробку собрать 18+3,9.. Для начала уже неплохо. Если получится по деньгам - взять блоку винтовую еще. 8-)
xjast
# 17 Апреля 2007 20:31
Kirill111 писал(а):

взять блоку винтовую еще.

А по русски? Smile
xjast
# 17 Апреля 2007 20:35
Понял - блокировку от пробуксовки одного колеса Smile
Как достичь прирост лощадей?
Kirill111
# 17 Апреля 2007 21:13
Для начала хватит и валика я думаю.. 8-)
iceman82
# 17 Апреля 2007 21:21
ну дней 5 будет думать вот это самолет Confused
а потом, что то не едит Sad
xjast
# 17 Апреля 2007 21:22
Предстоит переборка двигла - рекомендуют поршня с тефлоновым напылением.Что скажешь?
Если у нас не найду чего, в Москов где лучше искать?
Kirill111
# 17 Апреля 2007 21:25
xjast писал(а):

Предстоит переборка двигла - рекомендуют поршня с тефлоновым напылением.Что скажешь?

Лучше с алмазным Smile

Если уж перебирать - надо делать 1600 как минимум. Колено 75,6 тоит всего 2000, поршня еще 2000.. Зато объем уже 1599 получится. :cool:
xjast
# 17 Апреля 2007 21:26
Kirill111 писал(а):

Лучше с алмазным

Smile
Какие тогда брать?
Kirill111 писал(а):

Если уж перебирать - надо делать 1600 как минимум.

А максимум?

Последний раз редактировалось: xjast (17 Апреля 2007 21:28), всего редактировалось 1 раз
Kirill111
# 17 Апреля 2007 22:05
Если брать нестандартное колено - выбор поршней не велик.. Либо ТДМК, либо МАМИ.. Первые - литые, вторые - кованые. Если не на драг машина - лучше брать литье, соответственно ТДМК.

А общем зависит лишь от количества денег.. Колена бывают 71, 74,8, 75,6, 78, 79, 80, 82, 84, 86 мм.. Поршня бывают 82, 82,4, 82,8, 83,5, 84 мм. Соответственно если в школе учился сможешь посчитать объем двигла с разными конфигурациями (пиэрквадрат*4*ход_колена).. Только вот колена с ходом больше чем 80 мм в стандратный блок цилиндров не поставишь..

ИМХО разумный вариант - 78*121*82,4.. Объем в итоге около 1680 кубов. У меня 78*121*82,8=1680 кубиков. 8-)
xjast
# 17 Апреля 2007 22:16
Ясно , что ещё можно доработать? на голове например7 кроме вала.
С впуском -какой карб лучше? что дорабатывать в нём?
vadim-21083
# 17 Апреля 2007 23:23
можно поставить большие клапана. себе собираюсь ставить (правда не сам).
Kirill111
# 17 Апреля 2007 23:58
xjast писал(а):

Ясно , что ещё можно доработать? на голове например7 кроме вала.
С впуском -какой карб лучше? что дорабатывать в нём?

Смотря какие цели преследуешь... Если на драг машину не готовишь - в голову полещешь в последнюю очередь.. Начать хорошо бы с объема, его ничем не заменишь. Потом распред, впуск/выпуск. А там видно будет. 8-)
sergey588
# 18 Апреля 2007 00:28
Дешевый вариант(у меня): валик с 10ки v8, ГП 4,33 и 41й Солекс дешево и сердито 8-) по городу можно "рубаться" с любой 1,6 иномаркой или 1,8 но тяжелой.
Дороже(в мечтах): добавляем 18й ряд, большие клапана и выхлоп на большей трубе с тихой банкой от какого-нибудь турбо Сааба(рев это для "спонсоров")
Дорого: увеличение обьема и инжектор с башкой v16
Kirill111
# 18 Апреля 2007 10:01
Накуя козе баян? Какие нах большие клапана со стоковым распредом? Smile А 18 ряд с парой 4,3 это такое дрочилово будет, ездить замучаешься.
Stels_dust
# 18 Апреля 2007 14:11
Kirill111 писал(а):

Накуя козе баян? Какие нах большие клапана со стоковым распредом? Smile А 18 ряд с парой 4,3 это такое дрочилово будет, ездить замучаешься.



Зато так отсаживать будет с 4,3 Smile
Kirill111
# 18 Апреля 2007 14:17
Stels_dust писал(а):

Kirill111 писал(а):

Накуя козе баян? Какие нах большие клапана со стоковым распредом? Smile А 18 ряд с парой 4,3 это такое дрочилово будет, ездить замучаешься.



Зато так отсаживать будет с 4,3 Smile

Ага, только переключаться придется раз в 2 секунды.. Smile
sergey588
# 18 Апреля 2007 20:22
:-D да норм будит на RX-8 и некоторых иномарках числа еще страшнее. А по поводу щелканья частого это фигня привыкнеш за пару дней ито если разницу заметишь :-D я когда с 3,9 на 4,3 переходил никакого дискомфорта не испытывал, думаю если щас добавить 18й ряд то привыкну быстро.
И воще оглядываясь на передаточные числа многих толковых иномарок скажу что наши стоковые никуда не годятся :-(

А про вал забыл совсем Confused я себе присмотрел 2111 СТИ-2 с подьемом 11,2 и шириной фазы 280 вот только сомниваюсь станет или нет Confused и пружинки родные проживут или нет Confused
Kirill111
# 19 Апреля 2007 00:21
Нихрена хорошего с 18+4,3 не получится.. Если не садо/мазо конечно. Smile
xjast
# 26 Апреля 2007 21:52
Перерыл весь город по возможности -ни хрена нет кроме СТИ валов - цены как на самолёт - от 5900 р. и с подъёмом от 11.2.
Что даст установка десятого вала?

P.S. Подскажите по шрусам, заменил все четыре -марка HOLA и METELI, через неделю уже слышу хруст при движение по прямой и вывороте влево , бл....ь!!!
Какие поставить- что-б хоть на полгода забыть о них?
Kirill111
# 26 Апреля 2007 21:55
xjast писал(а):

Что даст установка десятого вала?


Ничего, пустая трата времени и сил.


xjast писал(а):

P.S. Подскажите по шрусам, заменил все четыре -марка HOLA и METELI, через неделю уже слышу хруст при движение по прямой и вывороте влево , бл....ь!!!
Какие поставить- что-б хоть на полгода забыть о них?


АвтоВаз - привода в сборе 8-)
Stels_dust
# 27 Апреля 2007 11:42
xjast
Закажи себе вал через нет. никак не 5900 будет ))
Kirill111
# 27 Апреля 2007 11:49
А еще неплохо бывает заполнить профиль, чтобы можно было понять на чем ты ездишь и из какого вообще города. И из России ли вообще. Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •