Так вот у нас щас в Татарстане творится беспредел((((( у двоих жрузей уже номера сняли типа люфт в рулевой.


так вот если меня остановят и найдут люфт в рулевой, что со мной сделаюТ? Транзиты снимают нет?!)))

Это как они люфт обнаружили? За руль подержались что ли?

при наличие талона ТО не куй их вообще к машине подпускать.
при снятии номеров они как минимум обязаны на что-то сослаться и составить протокол о снятие номеров, снимают номера только при определенных описанных обстоятельствах - остальное - ментовской произвол и беспредел.

creepjacklamer

Ну у Вас ка всегда все умные а во главе Ментимер, то есть в имени уже скрывается страсть к измерениям.

Вообще очень интересно как был обнаружен присловутый люфт. И что было указано в протаколе об отстранении от управления и в протаколе об изятии № знаков. иначе совета не дать.

Замечу что статейка выбрана что надо. Ибо неисправность рулевого управления видет к запрету эксплуатации ТС.

Но вопрос как ИДПС определил неисправность. Основание какое?

это нормально, он там и не кончался...
будем надеятся что не застрелят на месте
а если серьезно, что ты сделаешь, если ГАИ у вас давно по закону шариата
работает под крышей министерской, не попадайся

имеют право... по новому регламенту...

Регламент что это. Подзаконный акт. Нетак ли. И есть закон ПДД все больше обсуждать нечего.

ссылку на подобное в регламенте.
и хочется увидеть что будут писать в протокол. На основании чего ?! Своей больной фантазии ?!
Как обычный наряд дпс выявит у меня люфт рулевой ?!

как как плять вот так вот не понравился, нагрубил. причем сами снимают номера. и капот открывают. и до видео им пох. конечно потом и отдадут номера если заявы писать начнешь итп.... но время то потеряно а вообще могут вызвать из технадзора мужика с прибором. так со фторым было. и плевать что машина новая, и люфт у него с завода

ну так че с транзитами?)))

Если просрочены.

Для справки КоАП ст.12.2 п.2 "Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков... штрфа в размере не знаю сколько сейчас.


Это про транзиты

в таком случае я лично буду звонить своим друзьям и мы будем пизд...ться с данными мусорами - мы имеем полное право на это.

Не имеют они права сами снимать ни с того ни с сего номера и капот куй они откроют....
заводиться и уезжать. Вот и всё.

какой смысл вызывать спец автомобиль (а не мужика) для проверки узлов автомобиля , если у водителя имеется талон техосмотра ?! Без спецавтомобиля они могут идти на куй...при чем у мусора из спец газели должно быть удостоверение для проверки техсостояния тр-ных средств , если нет - тоже может идти на куй.

Правильно. И ПДД запрещает езду на неисправном (рулевое, тормоза)авто. А КОАП говорит что, при неисправном рулевом номера снимаются, чтобы дальше не ездил.

Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 2 марта 2009 г. N 185 "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения"

.....
82. Основаниями для проверки технического состояния транспортного средства являются установленные визуально признаки административных правонарушений, предусмотренных статьями 8.23, 12.5 Кодекса, указания в соответствии с целями проведения специальных мероприятий (*).
.....
(*) Проверка технического состояния транспортных средств государственными инспекторами безопасности дорожного движения осуществляется в соответствии с требованиями приказа МВД России от 7 декабря 2000 г. N 1240 (зарегистрирован в Минюсте России 25 января 2001 г., регистрационный N 2548).


Приложение N 1
к приказу МВД РФ
от 7 декабря 2000 г. N 1240
Наставление
по техническому надзору Государственной инспекции безопасности
дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации
...
16. Особенности контроля за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением:

16.1. При надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств. Контроль технического состояния автобусов, следующих по установленному маршруту, производится на конечных станциях маршрутов, автовокзалах и пассажирских автостоянках.

16.2. Основаниями для остановки транспортных средств для контроля за конструкцией и техническим состоянием при осуществлении надзора за дорожным движением являются:
-отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении государственного технического осмотра;
-наличие в предусмотренных местах транспортных средств нестандартных, нечитаемых или установленных с нарушениями требований Правил дорожного движения Российской Федерации государственных регистрационных знаков, а равно их отсутствие;
-наличие неисправностей и условий, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации и Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.


А теперь смотрим в перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (что можно выявить визуально, не проводя технического осмотра и что может послужить основанием для остановки транспортных средств для контроля за конструкцией и техническим состоянием при осуществлении надзора за дорожным движением ):
1.2
Нарушена герметичность гидравлического тормозного привода.
3.1
Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
3.4
На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
3.6
На транспортном средстве установлены: спереди световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
сзади фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.
4.1
Не работают в установленном режиме стеклоочистители.
4.2
Не работают предусмотренные конструкцией транспортного средства стеклоомыватели.
5.2
Шины имеют местные повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.
5.3
Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес.
5.4
Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
5.5
На одну ось автобуса, легкового автомобиля или прицепа к нему установлены диагональные шины совместно с радиальными или шины с различным типом рисунка протектора.
На одну ось грузового автомобиля или прицепа к нему установлены диагональные шины совместно с радиальными или шины с различным типом рисунка протектора.
6.2
Нарушена герметичность системы питания.
6.5
Допустимый уровень внешнего шума превышает величины, установленные ГОСТом Р 52231-2004.
7.1
Отсутствуют предусмотренные конструкцией транспортного средства зеркала заднего вида, стекла.
7.3
Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования участников дорожного движения.
7.4
Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и пробки топливных баков,
7.5
Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.
7.9
Отсутствуют ремни безопасности и подголовники сидений, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства.7.13
Нарушена герметичность уплотнителей и соединений двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортное средство гидравлических устройств.
7.15
Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577-93.
7.18
В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.


Исправность всего того, что не видно инспектору визуально и на слух - подтверждается наличием талона ТО.
В общем, если подытожить, то получается:
Если талон ТО в правом нижнем углу лобового стекла, номерные знаки установлены правильно, стекла, фары, зеркала, бамперы, щетки на месте, с машины ничего не капает, тонировки нет, из шин корд не торчит - то оснований для направления на "внеочередной (внеплановый) тех.осмотр на дороге" нет...


Запретить эксплуатацию могут в следующих случаях:
- управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда)
- управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -
- управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации)
- использование при движении транспортного средства устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), установленных без соответствующего разрешения
- управление транспортным средством, на наружные поверхности которого незаконно нанесены специальные цветографические схемы автомобилей оперативных служб.

да блин у нас свои законы учтите это просто. можно и права качать. но у нас как правило дербмово это кончается.

вопрост такой вот если рудевое неисправно, то снимают номера. а менч че?

В области безопасности дорожного движения законы едины по всей стране. При неисправном рулевом согласно КОАП РФ ст. 12.5.2 (штраф), 27.12.1 (отстранение от управления) и 27.13.2 (снятие номеров). Более того, 27.13.1 еще и штрафстоянку предусматривает или блокировку колес.

а менч че? - это переводится как "а мне чего делать"?
Номера снимаются до устранения причины запрета. Устранять причину, показать, забрать номера.

Дас ист есть просто потраченная бумага. Приказ МВД не имеет силы закона.

Согласен. Но как инспектор на месте установил данную неисправность.

Однако

да ничего ты не поделаешь, раз у вас свои законы!

Да законы у них теже. У них просто Минтемер

Это такой прибор измерительный. А вообще думаю что Татары за 12 лет не изменились. Пля Айда Одни патсаны, притом что в пагонах что без

это административный регламент. подписан Нурговниловым...

Ну автор же не указал. Сейчас есть посты дпс с технадзором совместно.

И что? C чего он силу закона то поимел? кто такой Нургалиев? Законы насколько я знаю принимает Дума. А не мелкий Этнический татарин.

Епть а это что за чудо служба?

ГИБДД состоит из рэо (регистрация, экзамены), дпс (дорожное движение - соблюдение ПДД), технадзор (техосмотр, контроль за исправностью ТС в процессе эксплуатации), дорожный надзор (знаки, дороги, разметка - чтобы госту соответствовали), адм.практика (учет и разбор нарушений), розыск и дознание. Вроде все или еще чего забыл?...

Andrey_AS

Да и что и как определил ИДПС на месте неисправность. Куй заверни и досведания

На дороге??? ну флаг вам в руку и бронепоезд на встречу