Исследование на тему КПП (ряды и главные пары)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 6 из 63
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Михан831
# 12 Май 2011 23:42
У 11го первая стандартная, пару покороче потом не поставишь (может потом захотеться). Да и двигатель у тебя с нормальным моментом получается. Я бы выбирал между 18м, 111м и 12м. Короче, чтобы первая подлиннее была.
Serg_x
# 12 Май 2011 23:57
Не надо длинную первую с валами уж точно.
Kirill111
# 13 Май 2011 00:46
Serg_x писал(а):

Не надо длинную первую с валами уж точно.

Ты после "не" забыл запятую поставить Wink
х123ас
# 13 Май 2011 00:49
kipish писал(а):

рес, хочу поставить 11 ряд, пару оставить 3.7 + блока,


Норм вариант по моему
Glan
# 13 Май 2011 08:41
Serg_x писал(а):

Не надо длинную первую с валами уж точно.


в корне не согласен. она в стоке то вечно в буксе, на бодром движке и подавно.
za_k_on
# 13 Май 2011 09:06
18-ый 3,9 двиг сток. Первая длиннее чуток стока, по пробкам не очень удобно. А если пробки не учитывать, то можно и подлиннее. А на не стоке уж ХЗ Pardon
kipish
# 13 Май 2011 09:45
спасибо большое за консультацию) а за 6000рупи 11 ряд с новой 2-ой передачей, нормальная цена?
х123ас
# 13 Май 2011 10:01
kipish писал(а):

а за 6000рупи 11 ряд с новой 2-ой передачей, нормальная цена?


норм
Serg_x
# 13 Май 2011 10:37
Glan писал(а):

в корне не согласен. она в стоке то вечно в буксе, на бодром движке и подавно.


Ага, ну давай поставь 18 ряд на сток пару и попробуй в пробках с холостыми 1300 потолкаться, посмотрю я на тебя lol1
Glan писал(а):

она в стоке то вечно в буксе, на бодром движке и подавно


Поставь блоку. И ничего буксовать не будет Wink
Kirill111 писал(а):

Ты после "не" забыл запятую поставить


не, не забыл Wink
Alex_21124
# 13 Май 2011 10:53
Serg_x
Ты не прав.
Первая должна быть длиннее однозначно.
И в городе это тоже больше плюсов принесет.
Serg_x
# 13 Май 2011 10:57
Alex_21124 писал(а):

Ты не прав.

Первая должна быть длиннее однозначно.

И в городе это тоже больше плюсов принесет.


Ну давайте насилуйте сцепление. Мне и так первая длинной кажется для таких холостых и с таким диапазоном работы она за 60км/ч едет.
za_k_on
# 13 Май 2011 11:25
Как с длинной первой и хх в 1300 тошнить 5 км в час?
Serg_x
# 13 Май 2011 11:31
za_k_on писал(а):

Как с длинной первой и хх в 1300 тошнить 5 км в час?


Ехать на холостых с нажатым тормозом hehe
diimm
# 13 Май 2011 11:38
Serg_x
Ты какую ГП ставил?
za_k_on
# 13 Май 2011 11:38
Я сначала хотел первую подлиннее. Но кода получил первую на полшишечки длиннее стока - понял, что это не всегда то, что мне надо. Стартовать хорошо, разгоняться хорошо. Но ехать на первой на сцеплении в пробке не очень приятно.
Serg_x
# 13 Май 2011 11:40
diimm писал(а):

Ты какую ГП ставил?


4.1 у меня. Первая как на стоке.
kipish
# 13 Май 2011 11:41
мне тоже кажется что первая должна быть не очень короткой)
Kirill111
# 13 Май 2011 11:52
Первая должна быть длиннее стока, ежу понятно.
Serg_x
# 13 Май 2011 11:54
Kirill111 писал(а):

Первая должна быть длиннее стока, ежу понятно.


Для покатушек - да,
для тошнения по пробкам - нет.
diimm
# 13 Май 2011 11:55
Serg_x писал(а):

4.1 у меня. Первая как на стоке.


Drinks or Beer
Kirill111
# 13 Май 2011 11:57
Serg_x писал(а):

Kirill111 писал(а):

Первая должна быть длиннее стока, ежу понятно.


Для покатушек - да,
для тошнения по пробкам - нет.

Для тошнения по пробкам вообще не надо лезть в сток кпп.
Serg_x
# 13 Май 2011 11:57
Kirill111 писал(а):

Для тошнения по пробкам вообще не надо лезть в сток кпп.


Ага нуну hehe И валы не надо ставить, на стоке ездить hehe
Ради комфортной езды как раз в кпп надо лезть первым делом.
Kirill111
# 13 Май 2011 12:04
Serg_x писал(а):

Kirill111 писал(а):

Для тошнения по пробкам вообще не надо лезть в сток кпп.


Ага нуну hehe И валы не надо ставить, на стоке ездить hehe
Ради комфортной езды как раз в кпп надо лезть первым делом.

Дело каждого. Я свое мнение озвучил. В стоке первая передача ниачемное бесполезное говно для таскания прицепов на арарат. В чем ее комфортность мне никогда не понять. Pardon
Serg_x
# 13 Май 2011 12:08
Kirill111 писал(а):

Дело каждого. Я свое мнение озвучил. В стоке первая передача ниачемное бесполезное говно для таскания прицепов на арарат. В чем ее комфортность мне никогда не понять.


В пробках толкаться неудобно со сток первой на валах - вот мое заключение.
Alex_21124
# 13 Май 2011 12:52
Serg_x
В пробках без кондера неудобно толкаться и АКПП.
Все остальное мелочь, которой можно пренебречь.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 6 из 63
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •