AxL
На форуме 17 лет
Сообщения: 6181
Откуда: город трёх шурупов ***регион 02***
Авто: симпли клевер
Перец
и такое читать от тебя
который меняет авто раз в год-два
насчёт кредита ТС - тут хз, не спешит делиться инфой
Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:
Kirill111 писал(а):AxL писал(а):Kirill111
вроде б 180
катался на тестовом - валит безбожно
срашно представить что там с чипом
ну твою то чахотку с чипом всяко надерёт
а если там дсг 6 то шансов у тебя нет совсем
Kirill111
дэф мотанcпорт
На форуме 19 лет
Сообщения: 50161
Откуда: Замкадыш
Авто: Бодрая купешечка
AxL писал(а):
Kirill111 писал(а):AxL писал(а):Kirill111
вроде б 180
катался на тестовом - валит безбожно
срашно представить что там с чипом
ну твою то чахотку с чипом всяко надерёт
а если там дсг 6 то шансов у тебя нет совсем
Чтобы машины примерно равной массы ехали примерно ровно надо примерно равное кол-во лошадей. Сорри, это физика, шестой примерно класс школы. Так вот, когда этот 1.8 раздуют до 265 лошадок, оно действительно поедет на уровне моей чахотки.
Но горяздо вероятнее оно рыгнет при попытке столько в него вдуть.
AxL
На форуме 17 лет
Сообщения: 6181
Откуда: город трёх шурупов ***регион 02***
Авто: симпли клевер
Kirill111
260 лошадок на ген3 1,8 достигается относительно безболезненно для этого мотора, просто паршивкой, даже на моём ведре это ст.2 всего лишь, но надо впук выпук делать.
Kirill111
дэф мотанcпорт
На форуме 19 лет
Сообщения: 50161
Откуда: Замкадыш
Авто: Бодрая купешечка
Ну да, ну да
Как достигнете - скажите
AxL
На форуме 17 лет
Сообщения: 6181
Откуда: город трёх шурупов ***регион 02***
Авто: симпли клевер
Kirill111
Напрасно иронизируешь
http://goapr.ru/product/dpp-1-8t-mqb/
Это просто чип, если заморочится с кульком и выпердом, спокойно за 300сил выходит и примеров масса и ходят по 150-200 т.км такие ведра относительно без поломок и о боже! Даже на дсг, примеров масса.
И АПР это относительно щадащий чип, есть ещё позлее РЕВо и самый трэшак Е-тюнерс, там вообще на все деньги
Перец
На форуме 21 лет
Сообщения: 3072
Откуда: Лучший город Земли
Авто: дорогостоящее
Я не говорю что это плохо, более того даже если вся сумма на руках - кредит бывает выгоден из за спецпредложений и скидок
А так каждый волен сам распоряжаться своими деньгами, я машины меняю часто из за покупки б/у, что бы не сильно терять в деньгах и не попадать на ремонты.
Санёг
Забанен
На форуме 19 лет
Сообщения: 12106
Откуда: Коренной Москвич
шо тут, вертуальные гонке, с вертуальными чипами и вертуальными впусками-выпусками, при этом с вполне реальным анальным рабством в виде эботеки
G-Driver
На форуме 10 лет
Сообщения: 2374
Откуда: Москва
Перец писал(а):Kirill111 писал(а):Абсолютно безотносительно денег, деньги мне вообще похъ. Я не понимаю смысла замены, ведь почти все ухудшилось по сравнению с тигом, как я выше написал. Даже если это было бы бесплатно, зачем?
Потому что голос потребления шепчет в ухо хомячку, что машина уже старая, не на гарантии, то у официалов дорогое, каско тоже и прочие страхи нагоняет по поводу будущего попадалова и сраха ходить пешком... Посему правильный хомяк продает машину, добавляет сколько наскребет, а лучше в кредит и бежит в кассу, да на такую же не хватает,
Ну мне хватило на лучшую в свое время с совсем небольшой доплатой, которую продавать в ближайшем будущем и не собираюсь, а со старой тогда реальные проблемы начались...
Ну к нынешней ситуации это , конечно, совершенно непонятно - цены-то прыгнули раза в 1.5-2...Какой тут смысл - х.з, может ТС расскажет.
Kirill111
дэф мотанcпорт
На форуме 19 лет
Сообщения: 50161
Откуда: Замкадыш
Авто: Бодрая купешечка
AxL писал(а):Kirill111
Напрасно иронизируешь
http://goapr.ru/product/dpp-1-8t-mqb/
Это просто чип, если заморочится с кульком и выпердом, спокойно за 300сил выходит и примеров масса и ходят по 150-200 т.км такие ведра относительно без поломок и о боже! Даже на дсг, примеров масса.
И АПР это относительно щадащий чип, есть ещё позлее РЕВо и самый трэшак Е-тюнерс, там вообще на все деньги
Угу ога.. Вот как кто-то с лола сделает себе такой чудо-чип - вы меня сразу известите пожалуйста, заедем попробуем. Посмотрим как там 1.8 на 260 сил раздули одним чипом. А потом почитаем как это все надежно и отлично ездит 150-200 тык.. Пока как показывается практика оно и в стоке столько не проезжает.
maclein
На форуме 18 лет
Сообщения: 9012
Воще за такой вброс надо банить
Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Когда лолодраг?
Яков_Лещ
На форуме 13 лет
Сообщения: 2999
Откуда: Москва
Авто: Rover Sterling
Интересно, а всякая там заводская ходовая часть, ну, ШРУСы, то-сё, они вот - как выдерживают такое увеличение мощности?
Kirill111
дэф мотанcпорт
На форуме 19 лет
Сообщения: 50161
Откуда: Замкадыш
Авто: Бодрая купешечка
Яков_Лещ писал(а):Интересно, а всякая там заводская ходовая часть, ну, ШРУСы, то-сё, они вот - как выдерживают такое увеличение мощности?
Да фиг с ними с ШРУСами, я крайней степени сумневаюс что в моторе стоят форсунки, насосы, система охлаждения и прочее с двукратным запасом производительности. Даже если про прочность и надежность не вспоминать. А если вспомнить что это ВАГ, ломучее говно даже в стоке.
Antone
На форуме 19 лет
Сообщения: 1415
Откуда: Москва, ЮАО
Авто: Икс
AxL писал(а):Это просто чип, если заморочится с кульком и выпердом, спокойно за 300сил выходит и примеров масса и ходят по 150-200 т.км такие ведра относительно без поломок
угу
я проехал на чипе ровно 3000 км. и это это ст1
Andrey163
На форуме 16 лет
Сообщения: 18535
Откуда: Самара - Сердце России
Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм
Antone писал(а):AxL писал(а):Это просто чип, если заморочится с кульком и выпердом, спокойно за 300сил выходит и примеров масса и ходят по 150-200 т.км такие ведра относительно без поломок
угу
я проехал на чипе ровно 3000 км. и это это ст1
Надо просто признать что Ваг гавно
AxL
На форуме 17 лет
Сообщения: 6181
Откуда: город трёх шурупов ***регион 02***
Авто: симпли клевер
50 000 на ст.1 натяжитель в норме. Расход масла 0.5 л на 10 000
Но правда делал раскоксовку 1раз
Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Andrey163
Ты не устал панос разбрызгивать в каждой теме про ВАГ. Все уже давно всё поняли
Andrey163
На форуме 16 лет
Сообщения: 18535
Откуда: Самара - Сердце России
Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм
AxL
50000 и уже раскоксовка, это аааааааа
Kirill111
дэф мотанcпорт
На форуме 19 лет
Сообщения: 50161
Откуда: Замкадыш
Авто: Бодрая купешечка
Antone писал(а):AxL писал(а):Это просто чип, если заморочится с кульком и выпердом, спокойно за 300сил выходит и примеров масса и ходят по 150-200 т.км такие ведра относительно без поломок
угу
я проехал на чипе ровно 3000 км. и это это ст1
Испортил всю статистику бодрым перцам с двойным передувом, которые счастливо ездят 150-200 тык.
AxL
На форуме 17 лет
Сообщения: 6181
Откуда: город трёх шурупов ***регион 02***
Авто: симпли клевер
Kirill111
Ну так заедь с Анрилом, там с 2х л 350 лс.
Kirill111
дэф мотанcпорт
На форуме 19 лет
Сообщения: 50161
Откуда: Замкадыш
Авто: Бодрая купешечка
А чо не 550? Всего 350?
AxL
На форуме 17 лет
Сообщения: 6181
Откуда: город трёх шурупов ***регион 02***
Авто: симпли клевер
Kirill111
Жиденько, напоминаешь персонажа серящего двумя постами раньше
Kirill111
дэф мотанcпорт
На форуме 19 лет
Сообщения: 50161
Откуда: Замкадыш
Авто: Бодрая купешечка
AxL писал(а):Kirill111
Жиденько, напоминаешь персонажа серящего двумя постами раньше
Жиденько, это писать про 250 лошадей с мотора 1.8 с окуенным ресурсом, или про Андрюшины 350 лошадей, которых там и близко никто не обещал.
Яков_Лещ
На форуме 13 лет
Сообщения: 2999
Откуда: Москва
Авто: Rover Sterling
Kirill111 писал(а):я крайней степени сумневаюс что в моторе стоят форсунки, насосы, система охлаждения и прочее с двукратным запасом производительности. Даже если про прочность и надежность не вспоминать.
Или, наоборот, изначально все эти компоненты рассчитаны конструкторами до пятисот сил, но
ограничены электроникой, однако, путём всего лишь прошивки ЭБУ до Евро-0, можно задействовать форсунки, и остальное, на все 100%. Известно, что Бугатти Вейрон - это тот же самый Фольксваген Фаэтон, только как следует прошитый.
AxL
На форуме 17 лет
Сообщения: 6181
Откуда: город трёх шурупов ***регион 02***
Авто: симпли клевер
Яков_Лещ
То что все тси изначально придушенны это факт, а ещё часто на стоковой прошивке 1,8 вместо паспортных 152 показывал и 165 и 170 лс.
Виктор-Вишня
На форуме 16 лет
Сообщения: 2574
Откуда: Питер
Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта
я так понял -надо прошиву поменять и с двух литров можно в легкую еще 150 сил снимать, без ухудшения ресурса...заепца!
AxL
На форуме 17 лет
Сообщения: 6181
Откуда: город трёх шурупов ***регион 02***
Авто: симпли клевер
Kirill111
Найди мне хоть один не шитый 1,8 и не мало их на ст.2 катается, машины 3 точно знаю, одна перед глазами постоянно (на рево) разменял 100т.км, была смена цепи, но это и на стоке норма. В апр ветке по Уфе несколько авто на ст.3 (1,8) с турбиной к04, а это больше 300лс и катают нормально (за пробеги врать не буду но могу уточнить). Доказывать ничего не собираюсь, на Лоле это как перед свиньями бисер метать
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы