Эволюция в 197,1 78х133.32х82 8Вэээ ,биг клопс инж
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 7 из 49
Новая тема Ответить на тему Сообщение
diimm
# 28 Октября 2010 23:36
http://kvazar-3000.narod.ru/1-K-POWER/Publications-ForsunkiPorchn.htm
Kirill111
что скажешь? Wink
diimm
# 28 Октября 2010 23:37

Я смотрю тут сложного мало...
Atomic-DM
# 28 Октября 2010 23:37
diimm писал(а):

Народ!!! Кто ставил маслофорсы САМ? отзовитесь


было желание, купил все необходимые сверла, почитал в инете как это делается. взял ненужный блок для тренировки и на первом же отверстии запорол его. понял что эксперементировать с нормальным блоком я не хочу, отдал в контору.

второй движок когда собирал понял что нахрен они мне не нужны. решил не ставить.
diimm
# 28 Октября 2010 23:42
Atomic-DM
Выводы сделал почему запорол, т.е. что пошло не так?
Kirill111
# 28 Октября 2010 23:45
diimm писал(а):

http://kvazar-3000.narod.ru/1-K-POWER/Publications-ForsunkiPorchn.htm
Kirill111
что скажешь? Wink

Ну что скажу, суть правильная, хотьи написано криво и без фактов. ЛУчше, круче, охлаждает и блабла. Это все известно. Как и то что без них мотор живет прекрасно. Если стремиться к идеалу - надо ставить конечно. Если не заморачиваться - можно вполне забить, что я и сделал когда-то. supercool
Atomic-DM
# 29 Октября 2010 01:33
diimm писал(а):

Выводы сделал почему запорол, т.е. что пошло не так?


сверлить лучше на станке или с какой-нибудь приспособой. дрелью держа в руках не гуд. можно или промазать или пересверлить.
сайгон
# 29 Октября 2010 09:39
diimm писал(а):

Возник у меня вопрос, маслофорсы есть в калино блоке и если их нЭт, делать самому? как их делают?


Доброе утро.
Берешь дрель и делаешь под форс отверстие. Желательно глянуть в блоке который с ними под каким углом. Форсы даже у нас на рынке продают.
diimm писал(а):

Народ!!! Кто ставил маслофорсы САМ? отзовитесь


Фото после выходных. Делай смело.
Kirill111 писал(а):

Если нет конторы которая их внедрит с гарантией - я бы забил на маслофорсы. Все живет и без них.
_________________


С ними приятне днищу. А потом СТИ скажет зачем без них ставил?
Сколько это в уе?
С ув. Сайгон.
Atomic-DM
# 29 Октября 2010 10:13
что ему со СТИ надо ставить форсы это думаю без вопросов. раз уж производитель рекомендует, то надо. другое дело самому или нет. Самому надо очень ответственно подойти к этому делу.

повидав как некоторые люди движки собираются, я понял что понятие аккуратности, ответственности и здравого смысла у всех разное, поэтому я советую все же отдать куда-нибудь делать.

в теории все элементарно, на практике все сложнее.
AnD295
# 29 Октября 2010 10:30
Кстати поро маслофорсы. На старых восьмых и классико шатунах возле нижней головке в стержне было отверстие которое прыскал масло на поршень. Потом от этой идее почемуто отказались.
Serg_x
# 29 Октября 2010 10:53
Kirill111 писал(а):

Ну что скажу, суть правильная, хотьи написано криво и без фактов. ЛУчше, круче, охлаждает и блабла. Это все известно. Как и то что без них мотор живет прекрасно. Если стремиться к идеалу - надо ставить конечно. Если не заморачиваться - можно вполне забить, что я и сделал когда-то.


Можете верить, а можете нет, но 16 клапанные низы по моей статистике ходят раза в 2 больше 8 клоповых, я считаю благодаря маслофорсам в том числе.
сайгон
# 29 Октября 2010 11:33
AnD295 писал(а):

Кстати поро маслофорсы. На старых восьмых и классико шатунах возле нижней головке в стержне было отверстие которое прыскал масло на поршень. Потом от этой идее почемуто отказались.


И на ино. Дорого делать шатун.
Serg_x писал(а):

Можете верить, а можете нет, но 16 клапанные низы по моей статистике ходят раза в 2 больше 8 клоповых, я считаю благодаря маслофорсам в том числе.
_________________


И поршень себя полегче чувствует. Ставить железобетонно! Даже не думай.
Тем более ковка и СТИ. Там все отжато и не в смазке дело а в охлаждении и сохранении размера а следовательно и зазора.
Вопросик по СТИ- кто ставил или знает сколько стоят двухкольцевые и отзывы. (Коментарии Закиева не в счет). Притащили мне мотор а поршня размазаны. Вот думаю.
С ув. Сайгон.
Stels_dust
# 29 Октября 2010 12:17
сайгон
Не знаю как СТИ, но мне на заказ делали люди 9-11 т.р. От заготовки зависит
сайгон
# 29 Октября 2010 12:38
Stels_dust писал(а):

Не знаю как СТИ, но мне на заказ делали люди 9-11 т.р. От заготовки зависит
_________________


Как качество и в уе сколько( с кольцами или отдельно и сколько от чего подходят)?
С ув. Сайгон.
Stels_dust
# 29 Октября 2010 13:09
сайгон писал(а):

Stels_dust писал(а):

Не знаю как СТИ, но мне на заказ делали люди 9-11 т.р. От заготовки зависит
_________________


Как качество и в уе сколько( с кольцами или отдельно и сколько от чего подходят)?
С ув. Сайгон.



300-350 бакарей примерно, качество более чем достойное. Кольца брали Д.83 от ниссана (какие именно - не помню).
Последний раз заказывал у Каспа - меня и клиента устроило. Жор масла на 2 кольцах в пределах нормы, как и на 3-колечных поршнях.
сайгон
# 29 Октября 2010 13:20
Stels_dust писал(а):

сайгон писал(а):

Stels_dust писал(а):

Не знаю как СТИ, но мне на заказ делали люди 9-11 т.р. От заготовки зависит
_________________


Как качество и в уе сколько( с кольцами или отдельно и сколько от чего подходят)?
С ув. Сайгон.



300-350 бакарей примерно, качество более чем достойное. Кольца брали Д.83 от ниссана (какие именно - не помню).
Последний раз заказывал у Каспа - меня и клиента устроило. Жор масла на 2 кольцах в пределах нормы, как и на 3-колечных поршнях.


От этого. У меня стоят (83мм). А палец какой у нисана 20 мм? И компрес высота какая вышла на двух ?
С ув. Сайгон.

P1010076.JPG
Описание:
Размер файла: 130.59 KB
Просмотрено: 216 раз(а)

P1010076.JPG
Stels_dust
# 29 Октября 2010 14:50
сайгон
Я под 18 палец заказывал.
Компрессионная высота 23,7-23,8 где то, не помню уже.
2 кольца - потому что клапана 32-29 и перекрытия под 5 мм hehe
сайгон
# 29 Октября 2010 15:49
Stels_dust писал(а):

Я под 18 палец заказывал.
Компрессионная высота 23,7-23,8 где то, не помню уже.
2 кольца - потому что клапана 32-29 и перекрытия под 5 мм


У моего клиента 6мм. Может от мото глянуть? Я на СТИ смотрел что-то не очень и цена это у Вас плюс 100уе добавь и будет у нас.
С ув. Сайгон.
diimm
# 03 Ноября 2010 01:10
сайгон писал(а):

Фото после выходных. Делай смело.


ppc
diimm
# 06 Января 2011 23:29
Ну что апну темку своюSmile , т.к. пересмотрен бюджет низа, теперь он составит скорей всего 25-30 рублей dns4
Епстепственно начинаю рассматривать более дорогие и лучшие варианты . gpn
На ум теперь идёт следующая конфа:
калиноблок 78х133,3х82 прошень заказывать у каспа буду наверна.
Интересует вопросы:
1) Стоит ли строить такой низ вбухивать столько бабла? Может всётаки остаться на той конфе что остановился(75,6х133,3х82,5 СТИ ковка поршня)
2) Поршень будет с 2мя котльцами под новопредложенную конфу? Еслисли да, то откажусь от этой затеи. Smile
3) Появятся во время дискуссий Drinks or Beer
Stels_dust
# 06 Января 2011 23:41
diimm
Есть низ. 16в. 80 колено косое/133,32/83. С блоком. В бюджет войдешь - если че в асю стучи.
diimm
# 06 Января 2011 23:45
Stels_dust
К сожалению 8вЭ будет у меня Smile
И не надо пинать меня из-за этого hehe
З.Ы. пасиб за предложение Smile
diimm
# 09 Января 2011 07:47
Чота все меня игонорят чтоле?...
х123ас
# 09 Января 2011 10:42
diimm писал(а):


1) Стоит ли строить такой низ вбухивать столько бабла? Может всётаки остаться на той конфе что остановился(75,6х133,3х82,5 СТИ ковка поршня)


ИМХО актуально только в случае установки какого нибудь адового распредвала, чтоб валить на все деньги))) А иначе, как то в 8вэ вваливать такой низ неалё...
diimm
# 10 Января 2011 01:11
х123ас
Да, наверное ты прав.
Так... Значит торможу на конфе 75,6х133,3х82,5 СТИ ковка поршня.
Посмотрел скока стоят кольца на поршня и акуел((( 3 рубля на мета-с.
Стоковые автотазовские есть ваше? или там один импорт идёт? Smile
И вот ещё что... есть 10 рублей уде в кармане чешутся руки чёнить поковырять hehe Думаю что покупать)))
ГЫ-ГЫ
# 10 Января 2011 01:17
diimm
кольца прима начала делать на приору 82,0 82,5 83,0 по 1100р у нас (Ростов-н-Д) Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 7 из 49
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •