и на 1,3

ну чо там сдохло это фашиское г@$но

таки шо бум брать киатйский мерс ? ну да по-другому его обзывать китайцам придется...но мы же будем знать, что этот условный женжуан в девичестве е-шка

да жив вполне продажи по 2.5 млн. шт. за 22 и 23 год. 2.75 было в 21-м. вот на наши ушедшие и сократилось скорее всего

Мне бэха нравилась всегда больше.Так что мерс отомрет или нет как то пофиг.

Мне бэха нравилась всегда больше.Так что мерс отомрет или нет как то пофиг.

Мне бэха нравилась всегда больше

ты то де нифига не в курсе, но мнение имеешь

на гранту жатку ставили до 100 лс -на приородвигло с 98 кобыл
на гранту с 106 лс стпавили робот
его же ставили на приору еще
на весту ставили робот и на 1,6 и на 1,8
на иксрее ставили вариатор на кросс и робот на 1,8 вроде, но потом оставили только варик

Немного поправлю - имидж бэхи большинству больше нравится, а не конкретная модель. Типа дерзкий автомобиль и все такое

Робот тот ставили куда не лень,а по факту выкинули на помойку т.к
с ним больше проблем чем выхлопа.

Я не гоняю

bmw520

рассказывай

актуаторы ЗФ офиуиально перстал поставлять вот они его и сняли
так-то его дольше чем жатку и варик ставили
которые кстати и перстали быть выгодные

Да ВАЗ оффиц признал,что робот-г@$но

svarnoi писал(а):
bmw520



Тут улётная динамика,как на Дастере

Мне бэха нравилась всегда больше.Так что мерс отомрет или нет как то пофиг.

Гендиректор BMW Оливер Ципсе выразил опасение, что компания уйдет из Германии и Европы из-за резкого роста цен на электроэнергию, так как химическая промышленность не предлагает достойной альтернативы традиционной электроэнергетике. Об этом 28 ноября сообщило агентство «Прайм».

«Я беспокоюсь по поводу будущего Германии или Европы в качестве места для ведения бизнеса, если химическая отрасль уйдет с континента», — рассказал Оливер Ципсе, призвав к созданию инфраструктуры, которая обеспечит энергию из возобновляемых источников, а также электроэнергию по конкурентным ценам.