А, еще забыл. Запаски у нее ест-но нет. Только ремкомплект. То есть крайне желательно заморочиться и найти 16ую докатку. И при чем возить ее придется скорее всего просто в багажнике, т.к. в нишу не влезет. Будет кататься туда-сюда, а это ахтунг какой-то.
Кстати на зиму 16е - я об этом думал. Там получается 205/50. Уже нормально. И выбор резины побольше.

Короче я своё мнение о ГМ высказал и считаю что надо брать.

Колодки неоригинала много и недорого, textar 1.5k, оригинал 5.5 (ну это нафиг сразу). Диски аналогично, оригинал комплект - 8к , клмплект brembo 4к ну или циммерманы комплект 4.5к. Из подвески дорого стоят рычаги, передние по 8-9к, и пружины тоже по 8-9. Амортизаторы 3.3, что недорого. Стойки стаба - ориг 1к, неориг начинается от 200 р и выбор большой, т.е. по ходу штатные, от обычной меривы, только стаб толще

textar и есть оригинал ГМ, по крайней мере на 93.

Ну вот видишь - цены более чем приемлемые.

Тем более машина новая считай, когда еще будешь менять всё это - неизвестно.

низковат???? ну вы даете... нормальные колеса, а пробить можно любое резино. профиль тоту причем? менять колеса на меньшие - это ШУБИЗМ....

Если выбирать машину по наличию запаски и толщине резины то нормального ничего не выберешь.

А так мерива опц это городская табуретка. И чтобы она не перевернулась ставят жёсткую подвеску и низкопрофильные колёса с тормозами увеличенными.


ЗЫ
Мне машинка нравится. По комфорту на трассе она конечно проиграет с -классу в лице сида, астры. Зато выиграет по драйву+ выглядит очень безобидно. Да и чипануть её можно и будет больше 200 сил.


Смущает только что таких машин продано очень мало- даже б/у не одной на авто ру нет. Соотв. очень тяжело потом продать будет.
Вроде и цена норм но не продаётся.

В общем эта черная по ходу отпадает, т.к. они передумали и продолжают ее продавать за 690. В дженесере есть за 750, синяя, дополнительно со шторками, климатом, адаптивными фарами и с музыкой OPERA. Задумался - синяя очень нравится. Правда придется тогда где-то немного денег искать, что не айс.

В общем купил. Черная, 8 тык пробег, 10 месяцев, на гарантии, за 550. Тока на учет поставил Сижу обмываю))

ну и как впечатления?

хорошо так валит, бодро, аж с непривычки тапку страшновато до конца давить, особенно после моего 1.4
тормозит шикарно, поворачивает тоже, правда показалось странновата первая реакция на резкое движение рулем (в процессе маневра уже все отлично), как будто запаздывает. ну тут мож дело привычки, мож резина, т.к. sport contact2 я уже заставил посвистывать, что странновато для такой размерности.
ну и бензина жрет многовато хотя у прошлого владельца за 8 тык всего 9.5 расход, но по ходу слишком спокойно ездил

Чего ее продали то так дешево считай не юзанную почти? На восстановленную после ДТП душа не лежала? ))

не, она вроде не битая (ну на мой не сильно опытный взгляд), по мелочи только коцаная, крыло и бампер (не починено) хозяину было под 60 лет (все документы видел, даже доверенность откопал в машине) он себе купил джип, на дачу не проезжала. а цена такая - просто успел вовремя (в первые пару часов как объяву вывесили в gensere). я пока доехал до смотреть до gensera - уже успели поднять, но т.к. я ехал на старую цену, договорились по ней. а так если объективно, то сильно дороже ее и не продашь - за 600-630 кому она нужна. если есть новая за 690

бампер кстати треснут, если его менять, это минимум 20к будет (если не 30), он ж опцшный, под заказ. + крыло, еще 10.

Это не резина. Это следствие компоновки кузова Как ни занижай, а центр тяжести один хрен выше, чем у хэтча, вот и тупит.

Блин, забыл - поздравляю

mikal
да, может и компоновка, это ж не корса опц
а так спасибо

А можно у знатоков поинтересоваться- турбина какой имеет средний ресурс? И сколько стоит ?

Зачем же его менять? Заварить и все дела.
P.S. Поздравляю. Как ощущения сравнительно с Сидом, особенно по трассе?

cherep
на кспз не работаешь ?

Oll
да я вобще с ним ничего делать не буду, в принципе там никакого криминала нет, а по деньгам уже в экзисте посмотрел. там даже не бампер, а его нижняя часть, что-то вроде юбки, стоит 3к.
спасибо.
ощущения, ну мерива стоит на прямой получше, меньше рыскает. правда руль при этом с более пустым Нулем, но в отличии от сида в поворотах понятнее. шасси очевидно настроено намного лучше и крены меньше. но на на резкое движение рулем сид был отзывчивее. опять же как было обсуждено выше - кузов, вес-таки это ближе к автобусу, хоть и самому мелкому)) наеврное причина в этом
а так по трассе еще только один раз и больше 140 не разгонялся. а так недельку поезжу - отпишусь подетальнее, пока всего 100км проехал, маловато
shubin81
не. а что-то нужно?)

cherep
ПОЗДРавьяю,машина пиосто ЧУМА..
но у меня вопрос...может ли чеьовек в возрасте 60 лет купить себе зажигасарай? смешно...но надеюсь,что твоя машина нормальна..да,поставь турботаймер..
а по поводу турбо,знаю мсшины при пртбеге 200тык.с родной турбтй..масло меняй,синьку,через десять тык+фильтры.

alexandro70
согласен, выглядит странно, но все указывало на это. а так мало ли на свете странных людей) он даже коврики и корытов багажник в салоне покупал. с учета тоже не сам снимал а салон. парктроник провдеен, висит сзади, но к датичкам не подкючен, в последний момент он передумал дырки сверлить.
сигналка с утрботаймером уже стоит, первый хозяин все прям в салоне и сделал.
ага, я так и собираюсь, раз в 10 тык все делать. в деньгах ненамного больше, зато машина дольше проживет

cherep
А тебе не странно,чтт салон ,а не Он?
Дс ладно,забей....приезжаешь к любому ,бругому диьеру и все узнаешь...
Я почему уттчнил про возраст...у меня Отчим,65 лет,по моьтдости,заткнул бы здесь любого,в плане устройствс,содкржвния,и эксплуатации..а сейчас говорит мне..Саша,ну куда ты так гонишь?....и я его понимаю..думай сам..
Хотя люди раные,но купив ОПС,для езды на дачу это смешно, о покупке джипа надо раньше думать..

Т.е., не ту, что в Чехове ?

просто я там бываю частенько - по мне такого типа авто, точнее колеса и просвет, и тамошняя проезжая часть слабо совместимы. хотя в городе вроде ничего дороги... нормально с такими колесами то ездить или жестко ?