задние тормозные цилиндры-какие лучше
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Vik
# 21 Июня 2012 07:55
Валенок, ну это если повезёт и попадутся одинаковые колодки.
SUNshineNT
# 21 Июня 2012 08:51
у меня Allied Nippon стоят уже 4 года - полет нормальный
Kontrabas
# 20 Июля 2012 12:21
Андрес писал(а):

И да еще вопрос. На одном колесе цилиндр работает хорошо. Его тоже под замену? То есть менять парой в любом случае или можно один?



Да второй тоже под замену...возьми АТЕ, у меня с 2007 ходят.
splatty
# 09 Января 2014 13:35
Значит ATE?
SHESHENIN
# 09 Января 2014 14:08
splatty
Ставь любой....всё равно рано или поздно менять...
Dranik
# 09 Января 2014 14:24
splatty писал(а):

Значит ATE?


АТЕ, ТРВ, БОШ, главное чтоб не левак.
Лёха198
# 09 Января 2014 14:40
ТРВ, Пиленга

Добавлено спустя 30 секунд:

SHESHENIN писал(а):

Ставь любой....всё равно рано или поздно менять...


я в принципе почти согласен
MG_And
# 09 Января 2014 15:27
splatty
Я себе на восьмёрку АТЕ ставил, ходили отлично.
splatty
# 09 Января 2014 17:53
Лёха198 писал(а):

Пиленга


Вот с Пиленгой у меня по-моему и проблема сейчас... Это же у них резинки зелёные?..

SHESHENIN
# 09 Января 2014 18:55
Лёха198
Неделю назад потек левый задний, поставил АТЕ старый был FENOX 35т отходил.
Dranik
# 09 Января 2014 19:16
SHESHENIN писал(а):

Ставь любой....всё равно рано или поздно менять...


какая то странная постановка ответа на вопрос Pardon
так то рано или поздно и на Мерседесах меняются детали, от этого не значит что покупать надо говно в замен .
Моаи
# 09 Января 2014 19:21
Отрицательный опыт. Не берите рабочий тормозной цилиндр Allied Nippon.
Хоть с виду и солидно, отливка корпуса из какой-то мягкой ерунды. Т.е. материал резьбы крепления трубки, крепче материала корпуса цилиндра. Сорвать резьбу в цилиндр, ващще без особых усилий.
Сераил
# 30 Января 2014 20:56
А в экзисте кто брал тормозные элементы, конкретно ате интересно - можно левак получить?
splatty
# 30 Января 2014 20:58
Философский вопрос... в наше время трудно быть уверенным хоть в чём-то...
Dranik
# 30 Января 2014 21:02
Сераил писал(а):

А в экзисте кто брал тормозные элементы, конкретно ате интересно - можно левак получить?


а почему именно АТЕ?
брат шумы
# 30 Января 2014 21:23
Моаи писал(а):

Отрицательный опыт. Не берите рабочий тормозной цилиндр Allied Nippon.
Хоть с виду и солидно, отливка корпуса из какой-то мягкой ерунды. Т.е. материал резьбы крепления трубки, крепче материала корпуса цилиндра. Сорвать резьбу в цилиндр, ващще без особых усилий.


помнится когда я первый раз вкручивал штуцер,то тоже сорвал резьбу в цилиндре Wink
SHESHENIN писал(а):

Неделю назад потек левый задний, поставил АТЕ старый был FENOX 35т отходил.


facepalm вот говорят людям:не берите фенокс,ан нет-есть люди,которые хотят их каждый год менять Wink
Putnik77
# 31 Января 2014 15:09
Может кому нужно:есть задний тормозной цилиндр абсолютно новый (в упаковке) Lucas.
Квотер
# 31 Января 2014 22:56
ЗДТ на машинках лукас
splatty
# 15 Февраля 2014 11:45
Месяц на ATE... Не нарадуюсь... Тут небольшой отчёт о старых...
Infernalis
# 11 Июля 2014 16:11
Небольшой горький опыт.

На майские менял текущие задние тормозные цилиндры, купил на замену TRW, вроде по всем признакам не подделка, правда брал в КЭМПе в Подольске. Поставил и примерно через месяц услышал знакомые шоркающие звуки сзади при первых нескольких торможениях после стоянки. Еще и тормозухи вроде как слегка уменьшалось... В общем, сегодня, по оказии, разобрал задние барабаны - оба цилиндра текут почти как старые... vst От силы 2000 км отходили, а то и меньше. Подделка? ИЛи мне так исключительно "повезло"?.. Жаль упаковки не сохранил, пофоткать.

Сейчас купил АТЕ на замену в проверенном магазине, но уже совсем ни в чем не уверен, разве что создать стенд для проверки гидравлических узлов под давлением... Поставлю - посмотрим, что да как. То еще "удовольствие" - раз в 2 месяца разбирать барабан и мазаться по локоть в черной пыли.
splatty
# 11 Июля 2014 20:16
Я с ATE забыл уже, что они там есть... 6,5 тысяч... в торможение за пол года ничего не меняется не зависимо от погоды!.. Smile
Dranik
# 11 Июля 2014 21:02
Infernalis
фото давай етих ТРВ,
ставлю на левак, так как в наших магах продают всем известно что.
по какой цене брал цилиндр?
Богамол
# 11 Июля 2014 22:40
я фигею, такие темы создавать facepalm
цена этого целиндра макс 300р, а головняк создают как будто 1000р 1на шт стоит.
Да мне пофиг какой цилиндр стоит, работает да и ладно, обычно фенокс беру, 230р шт, один 4года проходил, 2 мес назад заменил, заводской потёк.
Лысик
# 11 Июля 2014 22:57
19 тысяч(с февраля этого года) стоят оба АТЕ,нареканий нет.Хотел ТРВ купить,но в магазинах не нашел,а заказывать не было времени.
брат шумы
# 12 Июля 2014 01:12
Богамол писал(а):

я фигею, такие темы создавать
цена этого целиндра макс 300р, а головняк создают как будто 1000р 1на шт стоит.
Да мне пофиг какой цилиндр стоит, работает да и ладно, обычно фенокс беру, 230р шт, один 4года проходил, 2 мес назад заменил, заводской потёк.


зачем лишние проблемы себе создавать? + если цилиндр хорошо потёк и колодки пропитались тормозухой,то там ещё попадост и на колодки.себе уже давно ставлю оранжевые брик-базальт от аксиомы 1.сейчас правда они что-то исчезли
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •