На форуме 20 лет
Сообщения: 192
Откуда: из ТРОИ
На форуме 21 лет
Сообщения: 40
Откуда: Хабаровск
На форуме 21 лет
Сообщения: 664
Откуда: Пермь
Авто: Subaru Forester + Lada Kalina 11173
На форуме 22 лет
Сообщения: 171
Откуда: Novosibirsk
З.З.Ы. И еще, на западе японки, помимо того, что они в куцем ассортименте, убогом оснащении, так еще и появляются года на 3-4 позже, чем на востоке. Т.е. те модели, которые у Вас выдаются за модельный ряд 2004 года, на самом деле в праворуком исполнении бегают с 2000 года. И что интересно, по своему дизайну, не проигрывают ведущим европейским и американским производителям. Парадокс? Захотевший понять - задумается, не захотевший - 6600 :-D .
Во всем согласен. Люблю японские машины, Тойоту никогда ни на что не променяю. Для себя решил, что современная, мощная, надежная ПР лучше пустой, меньшего класса и ниже качеством новой ЛР (за одинаковые деньги)
А вот со сроками появления на рынке не согласен. ЛР аналог моей любимой Камри в Европе появился в 2000, а в Японии в 2001. К тому-же евроаналог комплектуется и 3-литровым движком (240лс), а японский только 2,4(160лс)
А жалко
На форуме 21 лет
Сообщения: 2889
Откуда: город на Урале
Авто: FFiesta MkVI 1.4МТ+ FF2 2.0АТ + Logan 1.4МТ
На форуме 22 лет
Сообщения: 27
Откуда: Москва
ИМХО Mazda3 2.0 Sport (она же AXELA с правым рулем) самое лучшее предложение в классе С в настоящий момент по соотношению цена/качество :cool:
Это не лучшее предложение - это понты!
Машина большинством народа береться для выполнения конкретных задач, растопырка пальцев из которых в расчет не берется, особенно с указанным выше модельным рядом.
Мне королла не нравиться, просто не нравиться и все, посмотрим что появиться в продаже в течении ближайших 6-8 месяцев. Хотя кроме новой Астры ничего пока не видно.
А ты на ней ездил? Объясни плиз про понты поподробнее...
И чем она хуже короллы, фокуса, ланцера и т.д.
P.S. Для перевозки рассады больше подойдет ВАЗ-2104, эт точно
На форуме 21 лет
Сообщения: 2889
Откуда: город на Урале
Авто: FFiesta MkVI 1.4МТ+ FF2 2.0АТ + Logan 1.4МТ
На форуме 22 лет
Сообщения: 27
Откуда: Москва
На форуме 22 лет
Сообщения: 27
Откуда: Москва
На форуме 22 лет
Сообщения: 2163
Откуда: Н.Новгород
Авто: Туарег + ШНива
Ай - яй тока по голове не бейте.........
По-порядку...
С товарисчем 6600 я не знаком что касается ссылок то МНОГО ИЗ ТОГО ЧТО ВЫЛОЖЕНО ПРО ТАЗЫ на www.toyota-club.nm.ru взято именно отсюда с форума десятого семейства чего товарисчи впрочем и не скрывают..... Такой вот круговорот мнений в природе.....
Насчёт единствеенного случая замены двигателя.....Не поделитесь откуда такая информация и простите детская наивность?
Кстати откроем моё любимое АВТОРЕВЮ номер 3 за 2003 год и процитируем отзыв счастливого обладателя Ford Focus 1.6 Comfort,
предыдущий автомобиль ? Mercedes 300E (W124)
Бумажная волокита и неизбежные недоразумения в оформлении кредита остались в ушедшем году и быстро забылись.
Первого января термометр показывал ?26°С. Заведется? Не завелся. Ни с первого раза, ни с десятого, хотя я действовал в строгом соответствии с инструкцией. Оживить Фокус удалось только после того, как он отстоялся в теплом гараже.
После первой сотни километров в моторе что-то застучало. Неужели на гарантию? Сервисмены почесали затылки и признались, что с новым восьмиклапанным мотором они не знакомы. Поменяли натяжитель цепи ? стук стих, но не исчез.
Только я отъехал от сервис-центра, как мотор ?взорвался?! Антифриз вылетел в выхлопную трубу, образовав сзади дымовую завесу, ? остановился весь проспект! Скорее всего, виновник коллизии ? прослабленный поршневой палец, который быстро разрушил поршень первого цилиндра. Рабочие завода во Всеволожске здесь ни при чем: моторы Duratec приходят из ЮАР в сборе, за исключением навесного оборудования. Но мне от этого не легче.
Я получил подменный автомобиль и высказал пожелание о замене своего Фокуса на другой ? с мотором 1.8 Zetec, который, насколько я знаю, на морозе заводится. На следующий день ? звонок: не возражаете против седана с мотором 1.8? Против мотора не возражаю, а вот кузов не подходит ? я покупал хэтчбек исходя не только из практических, но и из эстетических соображений! ?Будем искать? ? ответила трубка.
Я жду. И езжу на предоставленном мне подменном автомобиле, который... оказался с таким же мотором Duratec. На морозе он, правда, заводится, но плохо: приходится очень долго (минуту и более) ?крутить? стартер.
ТАК ОКАЗЫВАЕТСЯ ОНИ НЕ МОТОРЫ ОНИ МАШИНЫ МЕНЯЮТ.........
Вся статья
http://www.a-r.ru/new_site/year2003/n03/focus/1.htm Кстати она подозрительно перекликается с преведенной раньше статьёй...
Основной вывод которой я отдельно еще раз процитирую:
Резюме
Так о чем же хотелось сказать этой статьей? Что Ford Focus плохой автомобиль? - нет. Это совершенно обычный евро-середнячок, со своими собственными достоинствами и недостатками. Но хуже обманутые ожидания - ведь ресурсов хватило, чтобы внушить нашим людям то, что ФФ: (1) самая доступная, (2) самая дешевая в эксплуатации, (3) самая качественная и надежная в классе (4) иномарка. По каждому из этих пунктов мы должны заявить - нет, это не так...[/b]
Помните как у Фоменко.....А кролики продолжали размножаться, они не знали ЧТО ИХ ПРОСТО РАЗВОДЯТ.......
Опять не удивил
. Знакомая статья ... где-то это уже было ..... ах да вспомнил - это перепечатки статьи, по-моему за 2001год. И владелец - не кто иной как М.С.Горбачев. А для такого человека можно и "прогнуться" - машину там заменить из-за плохо адаптированной к морозам прошивки (ее просто в 2001году не могли адаптировать, т.к. завод в России только запустился 8-) ). Кстати, таз по-моему только год назад научился адаптировать 16-клапанники к русской зиме А новые Ниссаны этой зимой при -20 в наш Нижегородец дуром таскали на эвакуаторе и что, поправят и будет нормально, это же не говорит о том, что Ниссан - дерьмо .
1.Уважаемый Hamster093, еще раз - это были детские болезни "русской адаптации к морозам". Сейчас этих проблем просто не существует 8-)
2.Насчет просто середнячек - пусть и так, но он был одним из самых популярных в своем классе в 2000-2001г.г. в европе, а они наверное тоже "кролики" как и мы
Более того, сейчас ФФ опять сильно вырос в продажах, наверное европейцы просто безграмотные и деньги считать не умеют
3. Насчет "продолжали размножаться, они не знали" - да все они знали, хватит пиздеть, на и ты узнай http://www.fordforums.ru/forums_3404/forum.asp?FORUM_ID=2
http://focus.net.ru/forum/index.php?s=d75f5e1760c02eaa8fc6786aaf04cbeb&showforum=6
Почитай, такая же autolada.ru с огромным количеством участников. Сначала почитай - это реалии, а не бред заказных или надуманных статьишек в продажных журналишках 8-)
На форуме 22 лет
Сообщения: 5532
Откуда: Москва
Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)
На форуме 21 лет
Сообщения: 2889
Откуда: город на Урале
Авто: FFiesta MkVI 1.4МТ+ FF2 2.0АТ + Logan 1.4МТ
На форуме 22 лет
Сообщения: 27
Откуда: Москва
На форуме 22 лет
Сообщения: 2163
Откуда: Н.Новгород
Авто: Туарег + ШНива
Да, забыл спросить ты видел Мазду3? Или так, пофилософствовать?
З.Ы. любая машина заточена под удовлетворение определенных потребностей. imho - авто в комплектации "спорт" заточены под удовлетворение потребности выпендриться.
Спорт-купе ВАЗ-21083, карб.
ах да...
Ну как же я сразу не догадался....
И тем не менее повторю вопрос. Чем плоха Мазда3 2.0 НЕ СПОРТ (недостаток комплектации перечисленный мною не в счет)?
ИМХО. Да всем она хороша, только денюжек немало стоит и очередь оооочень большая, запись на зиму-весну 2005-го
На форуме 21 лет
Сообщения: 2889
Откуда: город на Урале
Авто: FFiesta MkVI 1.4МТ+ FF2 2.0АТ + Logan 1.4МТ
На форуме 22 лет
Сообщения: 5532
Откуда: Москва
Авто: Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda, Suzuki Verona)
Даешь цены на все модели!
На форуме 21 лет
Сообщения: 2889
Откуда: город на Урале
Авто: FFiesta MkVI 1.4МТ+ FF2 2.0АТ + Logan 1.4МТ
Автораааа!
Даешь цены на все модели!
На форуме 22 лет
Сообщения: 2163
Откуда: Н.Новгород
Авто: Туарег + ШНива
Все это словоблудие, не более. Ты уже определился и сейчас стараешься найти доводы в пользу своего выбора.
...1. Видишь, говоришь цена/комплектация одинаковая, ан нет
2. Да, от менегеров многое зависит, вот я один раз пообщался с менегерами Киа, так в конце разговора просто взял и неприлично послал их громко нах, хлопнул дверью и ушел.
ЗЫ вобщем тащи цены/комплектации в студию (для народа, не для меня, я энто дело уже давно изучил 8-) )
На форуме 22 лет
Сообщения: 27
Откуда: Москва
На форуме 22 лет
Сообщения: 2163
Откуда: Н.Новгород
Авто: Туарег + ШНива
На форуме 21 лет
Сообщения: 2889
Откуда: город на Урале
Авто: FFiesta MkVI 1.4МТ+ FF2 2.0АТ + Logan 1.4МТ
На форуме 22 лет
Сообщения: 27
Откуда: Москва
На форуме 22 лет
Сообщения: 2163
Откуда: Н.Новгород
Авто: Туарег + ШНива
2 sergosun - а чё так агрессивно-то? в чем проблема?
Ничего не имею против Мазды3 в ЛЮБОЙ ее комплектации. Отличное сбалансированное шасси, интересный движок, один из минусов ... зубодробильная подвеска (ну нам не привыкать 8-) ) - за управляемость-то надо платить. Если очень хочется третью Мазду - дождитесь второго Фокуса - он будет на ее платфортме. :cool:
Еще раз повторюсь - каждая конкретная машина удовлетворяет вполне конкретные потребности. И если эти потребности изначально определены правильно, то машина будет доставлять удовольствие, если неправильно, то будет раздражать.
Спасиб, канечна, но я её уже купил 8-) , так что ждать не придется.
Подвеска действительно жесткая, но не зубодробильная. Она как бы жестко/упругая - мне нравится. Единственный на мой взгляд минус - слабовата шумоизоляция, так што скоро поеду её делать.
В остальном машина с движком 2л ИМХО превосходит фокус, ланцер, короллу, элантру, астру, цивик, xsara, 307 пыж, меган2, альмера, лиана (хотя пожилой человек со мной наверно не согласится). ФВ Гольф 5 и Ауди A3 в аналогичной комплектации будет стоить тысяч на 5-10 дороже (за эти деньги уже можно смотреть класс D типа мондео, вектра, авенсис, мазда6, примьера, аккорд). Остальные перечисленные машины я смотрел, на большинстве ездил.
Просьба цену в студию.
23050$ самая полная комплектация 2.0 спорт
Ясен пень, за такие бабосы должна быть нехилая тачка :cool:
Мой Фикус НЕ базовой комплектации будет "всего" 14000$ (это с учетом весенних скидок)
На форуме 22 лет
Сообщения: 27
Откуда: Москва
Спасиб, канечна, но я её уже купил 8-) , так что ждать не придется...
ПисАть что-то типа: "Я купил Мазду-3 потому что: .... (идет перечисление всех фич и достоинств), однако в ней есть спорные моменты: ... (перечисление фич "на любителя"). Ценник ей ... уёв." А то начинается: Мазда - форева, все остальное - масдай.
З.Ы. а потом придет ВиВ и приведет с собой внушительный список нативных японцев за 20 килобаксов на порядок фаршированнее третьей Мазды.
Что мне "надо было", то я и пишу.
Сравнивать со всем списком приведенным в предыдушем посте - влом. Есть АР, За рулем и т.д.
Про правый руль и заграничный фарш речь вроде как не шла, а шла о новых авто продающихся в России. По поводу фарша - а что там не хватает? Или что стоит добавить?
Читать посты ВиВ у меня пропал интерес ещё 1,5 года назад.
Удивлен, увидав его нынче здесь в таких же бурных дебатах, как и 2 года назад. Он походу машины из Японии возит, иначе откуда такая стойкость?
На форуме 22 лет
Сообщения: 27
Откуда: Москва
2 sergosun - а чё так агрессивно-то? в чем проблема?
Ничего не имею против Мазды3 в ЛЮБОЙ ее комплектации. Отличное сбалансированное шасси, интересный движок, один из минусов ... зубодробильная подвеска (ну нам не привыкать 8-) ) - за управляемость-то надо платить. Если очень хочется третью Мазду - дождитесь второго Фокуса - он будет на ее платфортме. :cool:
Еще раз повторюсь - каждая конкретная машина удовлетворяет вполне конкретные потребности. И если эти потребности изначально определены правильно, то машина будет доставлять удовольствие, если неправильно, то будет раздражать.
Спасиб, канечна, но я её уже купил 8-) , так что ждать не придется.
Подвеска действительно жесткая, но не зубодробильная. Она как бы жестко/упругая - мне нравится. Единственный на мой взгляд минус - слабовата шумоизоляция, так што скоро поеду её делать.
В остальном машина с движком 2л ИМХО превосходит фокус, ланцер, короллу, элантру, астру, цивик, xsara, 307 пыж, меган2, альмера, лиана (хотя пожилой человек со мной наверно не согласится). ФВ Гольф 5 и Ауди A3 в аналогичной комплектации будет стоить тысяч на 5-10 дороже (за эти деньги уже можно смотреть класс D типа мондео, вектра, авенсис, мазда6, примьера, аккорд). Остальные перечисленные машины я смотрел, на большинстве ездил.
Просьба цену в студию.
23050$ самая полная комплектация 2.0 спорт
Ясен пень, за такие бабосы должна быть нехилая тачка :cool:
Мой Фикус НЕ базовой комплектации будет "всего" 14000$ (это с учетом весенних скидок)
Имея 14000$ я бы тоже взял фокус.
Смотрел в свое время гию 2.0, но она 20 000$ выходила....
Там комплектация близкая к мазде3 но:
1. модель не новая
2. салон гораздо проще и менее удобен
3. движок слабее
4. салон меньше
5. антизаносной системы нет
6. ну и т.д.
А мазда3 2.0 не спорт стоила 21500$...
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
