Меня напрягло вот что: после заводки, да и вообще после поворота ключа, загорается лампа CHECK ENGINE(низкая панель без тахометра, лампа рядом с аварийкой) и не гаснет, горит на постоянную.Что это означает?И вообще под капотом этой малышки столько всего, что кажется это старая ИНО, куча катализаторов и ОООчень мудреный карбюратор, но он такую резвость 1,3 дает, что просто сказка.Кто нибудь, подскажите мне где взять литературу по обслуживанию всего этого, или киньте ссылку, в инете я ничего не нашел.

Я с вас поражаюсь дорогая редакция 120 тысяч за девятку двадцатилетную. Только один вопрос нафига???