Мультируль на калину http://autolada.ru/viewtopic.php?t=246531

Все честно от чистого сердца
http://www.youtube.com/watch?v=m7jWj3TT-W8&feature=youtu.be

Ссылки по методам борьбы с вибрациями:
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/mitchell/journal/288230376152098004/
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_hatchback/kalina_hatchback/k-a-l-i-n-a/journal/288230376152816245/
http://tuningsport.ru/market/product-p-1458.html
http://tuningsport.ru/market/product-p-2477.html

Кстати, гайку крепления реактивной тяги слишком сильно затягивать не надо, иначе можно поиметь проблему с изредка невтыкающимися передачами.

ВСЁ что касается ПТФ на Калину-1
Разъяснил товарищ Maverick58 тут

Дворники
Передние: большой 60см, малый (40) 39-41 см. крепления крючковые.
Задний - 36 см, крепление защелкой как на классике, но! поводок шире и толще, на нем написано 8ММ, т.е. смотрите что бы в комплекте была такая защелка. У меня ни в одном из купленных 36 см дворников такой не было, по этому защелку я оставлял родную, до тех пор пока она не раздолбалась совсем. Подходящую защелку нашел в комплекте зимнего 41 см дворника Champion.

имхо передний можно поменьше, очистка не страдает а по двери не бъет.
себе беру 56.

если у кого люфт , стуки в рулевой, не бегите сразу менять рейку, попробуйте подтянуть гайки кардана рулевого вала, мне помогло
тут: http://www.drive2.ru/l/5995054/ (не мое, но тоже так было)

Помимо Калины1 у меня есть и К2 люкс у которой вышел из строя ЦБКЭ и вот человек вышел с положения http://www.lada-granta.net/showthread.php?p=303383 это актуально для экономии средств и если гарантии уже нет.

Сайт
http://chiptuner.ru/
с левой стороны страницы

Диагностика-типовые параметры- выбираем свой ЭБУ